(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221965698.7 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 宁波优义特实业有限公司 地址 315200 浙江省宁波市镇海区澥浦镇 广源路18 8号 (72)发明人 周清伟　董峰　马国胜　时波　 张俊　 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) H02G 3/03(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车线 束橡胶套 (57)摘要 本实用新型提供的一种汽车线束橡胶 套， 包 括安装管体、 安装套管及编织管体， 所述安装管 体外端设有耐磨橡胶套， 所述 耐磨橡胶套左端设 有定位密封圈， 所述安装管体右侧设有安装套 管， 所述安装套管右侧设有连接管体， 所述连接 管体右侧设有编织管体， 所述编织管体右端设有 导线管口。 本实用新型结构简单， 设置合理， 通过 安装管体与定位密封圈的限位设置， 利用耐磨橡 胶圈增强安装 管体对安装套管的控制， 保证安装 管体与编制管体的连接稳定性， 通过连接结构及 固定锁销实现两段管体相互闭合连接， 便于对线 路进行检修及维护， 通过对传感器线路的固定设 置， 避免汽车颠簸影响线路安装稳定性， 增强汽 车传感器线路的控制牢固性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218161589 U 2022.12.27 CN 218161589 U 1.一种汽车线束橡胶套， 包括安装管体(1)、 安装套管(4)及编织管体(6)， 其特征在于， 所述安装管体(1)外端设有耐磨橡胶套(3)， 所述耐磨橡胶套(3)左端设有定位密封圈(2)， 所述安装管体(1)左端设有限位环槽， 所述定位密封圈(2)内侧设有定位圈， 所述定位圈设 于所述限位环槽内， 所述安装 管体(1)右侧设有安装套管(4)， 所述安装套管(4)右侧设有连 接管体(5)， 所述连接管体(5)右侧设有编织管体(6)， 所述编织管体(6)右端设有导线管口 (7)； 其中， 所述安装管体(1)外端背面设有固定锁销(11)， 所述安装管体(1)外壁设为绝缘 外壳壳体(12)， 所述绝缘外壳壳体(12)设为上下两段， 所述固定锁销(11)一端设为移动 片， 所述移动 片下方设有固定片， 所述固定片顶部 设有销孔， 所述移动 片底部设有销钉， 所述销 钉设于销孔内， 所述移动片一固定片分别与一端绝 缘外壳壳体(12)边沿连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 所述绝缘外壳壳体(12)内 侧设有防尘绝缘垫层(13)， 所述防尘绝缘垫层(13)内侧设有缓冲保护套(14)， 所述缓冲保 护套(14)内均匀设有若干弹性柱(15)， 所述弹性柱(15)之间分别设有尼龙条(16)， 所述尼 龙条(16)与缓冲保护套(14)外壁之间分别设有加强筋(17)， 所述 缓冲保护套(14)内侧设有 吸热垫层(18)， 所述吸热垫层(18)内侧设有内层护套(19)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 上段绝缘外壳壳体(12)内 侧的防尘绝缘垫层(13)凸出所述固定锁销(11)内侧位置 设置有凸出块， 下段绝缘外壳壳体 (12)内侧与缓冲保护套(14)之间设有卡槽， 所述凸出块设于所述 卡槽内。 4.根据权利要求2所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 所述固定锁销(11)对应的 安装管体(1)内侧设有两组固定边一(110)， 所述固定边一(110)与安装 管体(1)一侧的内部 结构层密封连接 。 5.根据权利要求2所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 所述安装管体(1)另一侧 对应固定锁销(11)处设有两组固定边二(111)， 所述固定边二(111)与安装管体(1)另一侧 的内部结构层密封连接， 所述固定边二(111)外侧设有合页(112)， 所述合页(112)外端设有 转动铰接套(1 13)， 所述 转动铰接套(1 13)外端与所述 安装管体(1)边沿固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 所述耐磨橡胶套(3)包括 若干橡胶圈， 所述橡胶圈连接处分别设有透气孔， 所述透气孔对应安装 管体(1)处分别设有 透气槽， 所述透气槽贯 穿安装管体(1)各 材料层设置 。 7.根据权利要求1所述的一种汽车线束橡胶套， 其特征在于， 所述安装套管(4)右侧设 有连接螺管(8)， 所述连接螺管(8)中央设为容线腔(9)， 所述连接管体(5)左端内腔设有连 接螺纹壁， 所述连接 螺纹壁与连接 螺管(8)的规格相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218161589 U 2一种汽车线束橡胶套 技术领域 [0001]本实用新型 涉及线束橡胶套设计技 术领域， 特别涉及一种汽车线 束橡胶套。 背景技术 [0002]随着汽车工业的不断发展， 汽车电器部件不断增加， 汽车的内部有大量的电线， 在 对电线进 行防护时， 可以使用到汽车线束保护橡胶套， 使汽车线束的工作环境越发恶劣， 许 多汽车线束的电线需要过孔、 过桥甚至直接接触高温高腐蚀部位， 极易造成其绝缘层损坏 引起线束故障， 且线束难以实现固定安装， 其易因受到颠 簸震动引起松动甚至脱落， 影响汽 车使用安全。 为此， 提出一种汽车线 束橡胶套。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车线束橡胶套， 以克服现有技术中汽车 传感器线束难以固定安装、 无法对线束进 行保护、 容易引起线路故障等问题； 以达到增强橡 胶套对传感器线路的安装稳定性、 降低汽车颠簸震动对线束安装的冲击影响、 增强橡胶套 的适配性的目的， 增强汽车线 束橡胶套的实用性。 [0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是： 一种汽车线束橡胶套， 包括 安装管体、 安装套 管及编织管体， 所述安装管体外端设有耐磨 橡胶套， 所述耐磨橡胶套左端 设有定位密封圈， 所述安装管体左端设有限位环槽， 所述定位密封圈内侧设有定位圈， 所述 定位圈设于所述限位环槽内， 所述安装管体右侧设有安装套管， 所述安装套管右侧设有连 接管体， 所述连接管体右侧设有编织管体， 所述编织管体右端设有导线管口。 [0005]作为本实用新型的一种优选方案， 其中： 所述安装管体外端背面设有固定锁销， 所 述安装管体外壁设为绝缘外壳壳体， 所述绝缘外壳壳体设为上下两段， 所述固定锁销一端 设为移动 片， 所述移动 片下方设有固定片， 所述固定片顶部设有销孔， 所述移动 片底部设有 销钉， 所述销钉设于销孔内， 所述移动片一固定片分别与一端绝 缘外壳壳体边沿连接 。 [0006]进一步， 所述绝缘外壳壳体内侧 设有防尘绝缘垫层， 所述 防尘绝缘垫层内侧 设有 缓冲保护套， 所述缓冲保护套内均匀设有若干弹性柱， 所述 弹性柱之 间分别设有尼龙条， 所 述尼龙条与缓冲保护套外壁之间分别设有加强筋， 所述缓冲保护套内侧设有吸热垫层， 所 述吸热垫层内侧设有内层护套。 [0007]进一步， 上段绝缘外壳壳体内侧的防尘绝缘垫层凸出所述固定锁销内侧位置设置 有凸出块， 下段绝缘外壳壳体内侧与缓冲保护套之间设有卡槽， 所述凸出块设于所述卡槽 内。 [0008]进一步， 所述固定锁销对应 的安装管体内侧 设有两组固定边一， 所述固定边一与 安装管体一侧的内部结构层 密封连接 。 [0009]进一步， 所述安装管体另一侧对应固定锁销 处设有两组固定边二， 所述固定边二 与安装管体另一侧的内部结构层密封连接， 所述固定边二外侧设有合页， 所述合页外端设 有转动铰接套， 所述 转动铰接套外端与所述 安装管体边沿固定连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218161589 U 3