(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122957579.9 (22)申请日 2021.11.29 (73)专利权人 成都理工大 学 地址 610000 四川省成 都市成华区二仙桥 东三路1号 (72)发明人 魏奕帆　 (74)专利代理 机构 成都蓉信三星专利事务所 (普通合伙) 51106 代理人 王统国 (51)Int.Cl. B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 11/10(2006.01) B32B 27/02(2006.01) B32B 27/34(2006.01)B32B 27/06(2006.01) B32B 7/06(2006.01) B32B 33/00(2006.01) E01C 11/16(2006.01) E01C 7/32(2006.01) (54)实用新型名称 一种沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫 (57)摘要 本实用新型公开了一种沥青混凝土铺面道 路用抗裂缝铺垫， 所述抗裂缝铺垫铺设于路面的 基础层和沥青砼磨耗层之间； 所述抗裂缝铺垫具 有由上而下复合在一起的沥青基高分子聚合物 层一、 玄武岩纤维胎基层、 沥青基高分子聚合物 层二、 芳纶纤维胎基层和沥青基高分子聚合物层 三； 所述抗裂缝铺垫的沥青基高分子聚合物层一 用作与所述沥青砼磨耗层联接； 所述抗裂缝铺垫 的沥青基高分子聚合物层三用作与所述基础层 联接。 本实用新型能够对作用于路面的温缩应力 进行有效地阻隔并减少， 从而有效抑制裂缝反射 穿过沥青砼磨耗层的趋势， 使沥青砼磨耗层免 受、 至少是少受多向位移及剪切应力的影响， 预 防、 延缓裂缝在路面发生， 起到抗裂缝效果。 权利要求书1页 说明书7页 附图2页 CN 216373611 U 2022.04.26 CN 216373611 U 1.一种沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 铺设于路面的基础 层 （2） 和沥青砼磨耗层 （3） 之间； 所述抗裂缝铺垫 （1） 具有 由上而下复合在一起的沥青基高分子聚合物层一 （11） 、 玄武 岩纤维胎基层 （12） 、 沥青基高分子聚合物层二 （13） 、 芳纶纤维胎基层 （14） 和沥青基高分子 聚合物层三 （15） ； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青基高分子聚合物层一 （11） 用作与所述沥青砼磨耗层 （3） 联 接； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青 基高分子聚合物层三 （15） 用作 与所述基础 层 （2） 联接 。 2.根据权利要求1所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 的俯视方向外轮廓为矩形 结构； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的每一组对边具有朝上侧边 斜面 （18） 和朝下侧边 斜面 （19） 。 3.根据权利要求2所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 的朝上侧边斜面 （18） 与沥青基高分子聚合物层一 （11） 的顶面之间 夹角 （ α ） 为15～3 0°； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的朝下侧边斜面 （19） 与沥青基高分子聚合物层三 （15） 的底面之间 夹角 （ β ） 为15～3 0°。 4.根据权利要求1所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青 基高分子聚合物层一 （1 1） 的厚度为5～10m m； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青 基高分子聚合物层二 （13） 的厚度为5～10m m； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青 基高分子聚合物层三 （15） 的厚度为5～10m m。 5.根据权利要求1或4所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 的玄武岩纤维胎基层 （12） 的厚度为5～8m m； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的芳纶纤维胎基层 （14） 的厚度为3～5m m。 6.根据权利要求1或2所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青基高分子聚合物层一 （11） 的顶面连接有可剥离的保护膜一 （16） ； 所述抗裂缝铺垫 （1） 的沥青基高分子聚合物层三 （15） 的底面连接有可剥离的保护膜二 （17） ； 所述保护膜一 （16） 和所述保护膜二 （17） 相对独立成型。 7.根据权利要求6所述沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特 征在于： 所述保护膜一 （16） 在所述沥青基高分子聚合物层一 （11） 顶面的包覆范围， 延伸及所述 沥青基高分子聚合物层一 （1 1） 顶面外缘的朝上侧边 斜面 （18） ； 所述保护膜二 （17） 在所述沥青基高分子聚合物层三 （15） 底面的包覆范围， 延伸及所述 沥青基高分子聚合物层三 （15） 底面外缘的朝下侧边 斜面 （19） 。 8.根据权利要求1所述沥青混凝土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特征在于： 所述基础层 （2） 为厚度≥5 0mm的砼现浇结构。 9.根据权利要求1所述沥青混凝土铺面道路用抗裂缝铺垫， 其特征在于： 所述沥青砼磨 耗层 （3） 为厚度3 0～50mm的沥青砼铺装结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216373611 U 2一种沥青混凝土铺面道路用抗裂缝铺垫 技术领域 [0001]本实用新型涉及道路建设用 料， 具体是一种沥青混凝土铺面道路用的抗裂缝铺 垫。 背景技术 [0002]沥青混凝土铺面道 路俗称柏油路、 沥青路， 是一种使用广泛的道 路路面， 例如城市 交通道路路面、 城际间交通主干道 （包括高速公路、 快速通道） 路面等大部分采用沥青混凝 土铺面。 [0003]沥青混凝土铺面道路的结构层一般分为双层和三层。 其中， 两层结构层的沥青混 凝土铺面道路是由底部的承重层和表面的磨耗层组成； 三层结构层的沥青混凝土铺面道路 是由底部的承重层、 中间的联结层和表面的磨耗层组成。 无论是两层结构、 还是三层结构， 沥青混凝 土铺面道路在投运 一段时间后， 路面 容易出现裂缝。 [0004]沥青混凝土铺面道 路出现裂缝的因素较多。 其中， 最关键的因素之一是温缩应力。 在现有沥青混凝土铺面道路的结构层中， 无法对作用于路面的温缩应力进 行有效阻隔并减 少， 从而使得裂缝反射穿过磨耗层的趋势较强， 磨耗层易受多向位移及剪切应力的影响而 发生裂缝。 [0005]目前， 对于沥青混凝土铺面道路所发生的裂缝处理， 主要聚焦于如何对已开裂的 裂缝进行修补， 例如中国专利文献公开 “用于道路面层修补的防裂贴 ”（公开号CN   207875054  U ， 公开日2018年09月18日） 、 “一种沥青路面裂缝修补用复合式贴缝带 ”（公开 号CN 202039269， 公开 日2011年11月16日） 等技术， 这些技术的防裂带类似于外科用药 “创 可贴”， 对已开裂的路面进行粘合封堵， 防止雨水渗入裂缝之中。 这些技术所修补裂缝会使 路面不平整， 只能作为 “对症治疗 ”的权宜之计， 无法预防、 延缓裂缝发生。 也就是说， 这些技 术无法对作用于路面的温缩应力进行阻隔， 也就无法抑制裂缝反射穿过磨耗层的趋势， 磨 耗层易受多向位移及剪切应力的影响而发生裂缝。 实用新型内容 [0006]本实用新型的技术目的在于： 针对上述沥青混凝土铺面道 路的特殊性及现有技术 的不足， 自主研发一种能够铺设于沥青混凝土铺面道路结构层中， 预防、 延缓裂缝在路面 发 生的沥青混凝 土铺面道路用抗裂缝铺垫 。 [0007]本实用新型的技术目的通过下述技术方案实现， 一种沥青混凝土铺面道 路用抗裂 缝铺垫， 所述 抗裂缝铺垫铺设于路面的基础 层和沥青砼磨耗层之间； [0008]所述抗裂缝铺垫具有由上而下复合在一起的沥青基高分子聚合物层一、 玄武岩纤 维胎基层、 沥青 基高分子聚合物层二、 芳纶纤维胎基层和沥青 基高分子聚合物层三； [0009]所述抗裂缝铺垫的沥青 基高分子聚合物层一用作 与所述沥青砼磨耗层联接； [0010]所述抗裂缝铺垫的沥青 基高分子聚合物层三用作 与所述基础 层联接。 [0011]上述技术措施针对于沥青混凝土铺面道 路的特殊性， 由三层沥青基高分子聚合物说　明　书 1/7 页 3 CN 216373611 U 3