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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210982167.7 (22)申请日 2022.08.16 (71)申请人 浙江川智电子科技有限公司 地址 315899 浙江省宁波市北仑区保税东 区兴业大道8号科创楼1楼 (72)发明人 代品川 汪晓斐  (74)专利代理 机构 北京保识知识产权代理事务 所(普通合伙) 11874 专利代理师 汪浩 (51)Int.Cl. B64C 39/02(2006.01) B64D 47/00(2006.01) B64D 47/08(2006.01) G08G 1/04(2006.01) G08G 1/09(2006.01)H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种基于物联网的用于交通管理的智能无 人机 (57)摘要 本发明公开了一种基于物联网的用 于交通 管理的智能无人机, 属于交通管理技术领域, 包 括无人机本体, 无人机本体底部对称安装有缓冲 支撑组件; 无人机本体底部前端连接有视频监控 组件; 无人机本体在视频监控组件后端设有调节 式警示组件, 调节式警示组件包括驱动组件、 高 度调节组件和警示组件, 驱动组件与无人机本体 连接, 驱动组件连接有高度调节组件, 高度调节 组件底部连接有警示组件; 无人机本体在调节式 警示组件后侧设有快连组件, 快连组件连接有扬 声器; 通过上述方式, 本发明便于远处的车辆进 行及时采取对应措施, 便 于及时进行交通管理。 权利要求书2页 说明书5页 附图7页 CN 115258159 A 2022.11.01 CN 115258159 A 1.一种基于物联网的用于交通管理的智能无人机, 包括无人机本体(1), 其特征在于: 所述无人机本体(1)底部对称安装有缓冲支撑组件; 所述缓冲支撑组件包括侧支撑板(3)、 支撑柱(4)、 扭簧(14)和扭簧连接座(15), 所述扭 簧连接座(15)固定安装于无人机本体(1)底部, 所述扭簧连接座(15)固定连接的直轴 转动 连接有侧支撑板(3), 所述侧支撑板(3)底部固定连接有支撑柱(4), 所述扭簧连接座(15)固 定连接的直轴与扭簧(14)里端固定连接, 所述扭簧(14)外端安装于侧支撑 板(3)侧壁上; 所述无人机本体(1)底部前端连接有视频监控组件; 所述无人机本体(1)在视频监控组件后端设有调节式警示组件, 所述调节式警示组件 包括驱动组件、 高度调节组件和警示组件, 所述驱动组件与无人机本体(1)连接, 所述驱动 组件连接有高度调节组件, 所述高度调节组件底部连接有警示组件; 所述无人机本体(1)在调节式警示组件后侧设有快连组件, 所述快连组件连接有扬声 器(20)。 2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述视频监控组件包括摄像头(12)、 第二驱动电机(17)、 第一安装板(18)、 第三驱动电机 (19)和摄像头安装架(23), 所述第二 驱动电机(17)固定安装于无人机本体(1)底部, 所述第 二驱动电机(17)驱动端 连接有第一安装板(18), 所述第一安装板(18)直立部位侧壁固定连 接有第三驱动电机(19), 所述第三驱动电机(19)驱动端固定连接有摄像头安装架(23), 所 述摄像头安装架(23)内安装有摄 像头(12)。 3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述视频监控组件连接有清灰组件, 清灰组件包括第一驱动电机(2)、 擦拭海绵(5)和第一 驱动电机安装架(22), 所述摄像头(12)侧壁安装有第一驱动电机安装架(22), 所述第一驱 动电机安装架(22)内固定安装有第一 驱动电机(2), 所述第一 驱动电机(2)驱动端 连接有擦 拭海绵(5), 所述擦拭海绵(5)靠 近摄像头(12)的侧壁与摄 像头(12)侧壁贴合滑动连接 。 4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述驱动组件包括转动杆(16)、 第四驱动电机(25)、 第四驱动电机安装架(26)、 螺纹槽(34) 和连接座(36), 所述连接座(36)和第四驱动电机安装架(26)固定安装于无人机本体(1)底 部, 所述第四驱动电机安装架(26)内安装有第四驱动电机(25), 所述第四驱动电机(25)驱 动端固定连接有转动 杆(16), 所述转动 杆(16)开设有螺纹槽(34), 所述连接座(36)侧壁通 过轴承与转动杆(16)转动连接 。 5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述高度调节组件包括下导轨(6)、 第一滑动座(9)、 第一固定座(10)、 剪叉支架(11)、 上导 轨(27)、 第二固定座(28)和第二活动座(29), 所述剪叉支架(11)下端分别转动 连接有第一 滑动座(9)和第一固定座(10), 所述第一滑动座(9)通过限位滑槽与下导轨(6)限位滑动连 接, 所述剪叉支架(11)上端分别转动连接有第二固定座(28)和第二活动座(29), 所述第二 活动座(2 9)顶部通过限位滑槽与上导轨(27)限位滑动连接 。 6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述第二固定座(28)和上导轨(27)均固定安装于无人机本体(1)底部, 所述第二活动座 (29)通过螺纹套与转动杆(16)开设的螺纹槽(34)螺纹连接 。 7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于,权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115258159 A 2所述警示组件包括灯带(7)和三角警示架(8), 所述三角警示架(8)前侧壁固定连接有灯带 (7)。 8.根据权利要求7所述的一种基于物联网的用于交通管理 的智能无人机, 其特征在于, 所述下导轨(6)和第一固定座(10)固定安装于三角警示架(8)顶部 。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115258159 A 3

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