(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221769058.9 (22)申请日 2022.07.09 (73)专利权人 上海优拜机械股份有限公司 地址 201400 上海市奉贤区青 村镇钱桥路 168号 (72)发明人 岳二英　杨琦　简·斯塔西克 　 (74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司 11508 专利代理师 崔颖 (51)Int.Cl. G01L 25/00(2006.01) G01L 5/24(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01)B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种移动扭矩测试 车 (57)摘要 本申请涉及扭矩检测机械技术领域， 尤其是 涉及一种移动扭矩测试车， 包括带有轮子的小 车， 所述小车一侧上表面上转动设置有与扭矩扳 手上方榫相适配的扭矩传感器， 所述小车上表面 还设置有扭矩仪表， 所述扭矩仪表与所述扭矩传 感器信号连接； 所述小车上表 面上沿靠近或远离 所述扭矩传感器的方向滑移设置有受力杆， 所述 受力杆上转动设置限制所述受力杆滑移的锁紧 钮， 所述受力杆上设置有承托扭矩扳手的手柄托 架， 本申请具有使得对 扭矩扳手的校准更加方便 快捷的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217930668 U 2022.11.29 CN 217930668 U 1.一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 包括带有轮子的小车(1)， 所述小车(1)一侧上表 面上转动设置有与扭矩扳手上方榫相适配的扭矩传感器(3)， 所述小 车(1)上表 面还设置有 扭矩仪表(4)， 所述扭矩仪表(4)与所述扭矩传感器(3)信号连接； 所述小车(1)上表面上沿靠近或远离所述扭矩传感器(3)的方向滑移设置有受力杆 (9)， 所述受力杆(9)上转动设置限制所述受力杆(9)滑移的锁紧钮(13)， 所述受力杆(9)上 设置有承托扭矩扳手的手柄托架(14)。 2.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述小车(1)内设置有驱 动所述扭矩传感器(3)匀速转动的手摇式加载传递机构(8)。 3.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述手柄托架(14)沿竖直 方向滑移设置在所述受力杆(9)上， 所述受力杆(9)内设置有驱动所述手柄托架(14)升降的 升降组件(15)。 4.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述扭矩传感器(3)可拆 卸设置在所述小车(1)上。 5.根据权利要求4所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述小车(1)侧壁上设置 有若干个抽屉(18)。 6.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述小车(1)一侧侧壁上 设置有交流插座(19)， 所述交流插座(19)与所述扭矩仪表(4)电连接 。 7.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述小车(1)一侧侧壁上 设置有把手(20)。 8.根据权利要求1所述的一种移动扭矩测试车， 其特征在于： 所述小车(1)上的轮子为 万向轮， 所述 万向轮上设置有刹车板(2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217930668 U 2一种移动扭矩测试车 技术领域 [0001]本申请涉及扭矩检测机 械技术领域， 尤其是 涉及一种移动扭矩测试 车。 背景技术 [0002]机械式扭矩扳手充分满足了航天、 航空、 船舶、 汽车、 发动机、 发电机、 内燃机、 电 力、 电子、 化工等各行业和部门， 对预紧力矩有严格要求的螺纹连接件的正确紧固， 是保证 和提高产品质量的必备工具。 [0003]扭矩扳手通过方榫在拧紧螺栓中， 次数超过了5000次， 按照标准要求， 需要重新校 准扭矩值， 在工厂中， 传统的做法是， 将扭矩扳手定期收集到计量室进行校准， 然后再分发 到各个操作工位。 [0004]针对上述中的相关技术， 发明人认为将 扭矩扳手统一收集校准的操作方法费时费 力， 较为繁琐， 存在待改进之处。 实用新型内容 [0005]为了使得对扭矩扳手的校准更加方便快捷， 本申请提供一种移动扭矩测试 车。 [0006]本申请提供的一种移动扭矩测试 车， 采用如下的技 术方案： [0007]一种移动扭矩测试车， 包括带有轮子 的小车， 所述小车一侧上表面上转动设置有 与扭矩扳手上方榫相适配的扭矩传感器， 所述小车上表面还设置有扭矩仪表， 所述扭矩仪 表与所述扭矩传感器信号连接； [0008]所述小车上表面上沿靠近或远离所述扭矩传感器的方向滑移设置有受力杆， 所述 受力杆上转动设置限制所述受力杆滑移的锁紧钮， 所述受力杆上设置有承托扭矩扳手的手 柄托架。 [0009]通过采用上述技术方案， 将扭矩仪表和扭矩传感器设计在可移动的小车上， 可以 方便推至任何需要的地方， 再将需要检测处的扭矩扳手放置到小车上 的手柄托架上， 通过 移动受力杆， 使得扭矩扳手上 的方榫插入到扭矩传感器的出入口内， 进而完成对扭矩扳手 的检测调 校， 检测结束后即可将扭矩扳手放回原处， 进而使得对扭矩扳手的校准更加方便 快捷。 [0010]可选的， 所述小车内设置有驱动所述扭矩传感器匀速转动的手摇式加载传递机 构。 [0011]通过采用上述技术方案， 检测调校时需要转动扭矩传感器， 通过工作人员直接上 手调校的话， 调节的速率很难把控， 且 人工转动也较为费力， 通过手摇式加载传递机构驱动 扭矩传感器匀速转动， 更加省时省力， 同时还提高了检测调校的速率和准确性。 [0012]可选的， 所述手柄托架沿竖直方向滑移设置在所述受力杆上， 所述受力杆内设置 有驱动所述手柄托架升降的升降组件。 [0013]通过采用上述技术方案， 实际检测时， 不用零件所需的扭矩扳手的大小尺寸等都 不相同， 很难保证检测时扭矩扳手放置的高度等能刚好达到插设并检测的高度， 通过升降说　明　书 1/4 页 3 CN 217930668 U 3