(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221847174.8 (22)申请日 2022.07.18 (73)专利权人 山东永誉橡胶有限公司 地址 257336 山东省东营市广饶县稻庄镇 西水工业区 (72)发明人 张维晶　张凯　 (74)专利代理 机构 北京中北知识产权代理有限 公司 11253 专利代理师 陈起 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种轮胎硫化胶囊生产用转 运装置 (57)摘要 本实用新型涉及硫化胶囊生产转运的技术 领域， 具体为一种轮胎硫化胶囊生产用转运装 置， 包括转运推车、 托起组件、 转运架、 脚刹组件， 转运架安装在转运推车上， 脚刹组件安装在转运 推车的前端， 托起组件安装在转运推车前端的中 轴处， 托起组件包括托手、 第一固定座和挡块， 托 手与第一固定座连接， 挡块位于托手的一侧， 本 装置能够单次转运若干成型后的硫化胶囊， 通过 设置托起组件和转运架， 取放方便， 从而提高了 生产效率， 且设置动力部件， 方便硫化胶囊运输， 节省劳动力。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217532957 U 2022.10.04 CN 217532957 U 1.一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 包括转运推车(1)、 托起组件(2)、 转运架(3)、 脚 刹组件(4)， 其特 征在于： 所述转运架(3)安装在转运推车(1)上， 脚刹组件(4)安装在转运推车(1)的前端， 托起 组件(2)安装在转运推车(1)前端的中轴处， 托起组件(2)包括托手(21)、 第一固定座(22)和 挡块(23)， 托手(21)与第一固定座(2 2)连接， 挡块(23)位于托手(21)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运推 车(1)包括动力部件(11)， 动力部件(11)包括安装在转运推车(1)后端的两个动力轮(111)， 动力轮(111)通过传动 杆(112)连接， 传动 杆(112)中部设置第一传动齿轮(113)， 第一传动 齿轮(113)和第二传动齿轮(114)链条连接， 第二传动齿轮(114)安装在电机(115)的输出 端， 电机(1 15)通过L形固定 板(116)安装在转 运推车(1)底部 。 3.根据权利要求2所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运推 车(1)还包括底板(12)和推手(13)， 推手(13)位于底板(12)的前端， 底板(12)底部的四个端 点处设置第一安装块(121)和第二安装块(122)， 第一安装块(121)位于转运推车(1)前端且 下方安装有固定轮(123)， 第二安装块(122)位于转运推车(1)后端且通过传动杆(112)与动 力轮(111)连接， 所述底板(12)的前侧设置刹车槽(124)， 顶部的后端设置左右对称的第二 固定座(125)和第三固定座(126)。 4.根据权利要求3所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运架 (3)为若干支撑杆(31)围合呈的具有 上层载物空间(32)和下层载物空间(33)的矩形框架结 构， 转运架(3)前端、 左右两端设置若干挡杆(34)， 其后端设置上层挡板(35)和下层挡板 (36)， 上层挡 板(35)底部与转运架(3)中部的第四固定座(37)活动连接， 顶部与转运架(3) 卡接， 下层挡板(36)底部与转运架(3)底部的第五固定座(38)活动连接， 顶部与转运架(3) 中部卡接， 转 运架(3)后端的底部与第二固定座(125)活动连接 。 5.根据权利要求3所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述脚刹组 件(4)包括脚踏板(41 )， 脚踏板(41)的顶部通过转轴(42)安装在刹车槽(124)内， 脚踏板 (41)下方固定安装有连接板(43)， 连接板(43)远离脚踏板(41)的一端固定安装有刹车片 (44)， 所述连接板(43)上和对应位置的第一安装块(121)的前端均固定安装有限位杆(45)， 所述限位杆(45)之间设置有复位弹簧(46)。 6.根据权利要求4所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运架 (3)的前端设置左右对称的抓手(39)。 7.根据权利要求3所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运推 车(1)还包括拉杆(14)， 拉杆(14)的一端与第三固定座(126)活动连接， 另一端与下一辆转 运推车(1)前端的卡槽(127)连接 。 8.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化胶囊生产用转运装置， 其特征在于： 所述托手 (21)包括托杆(211)、 转杆(212)和连接杆(213)， 托杆(211)和转杆(212)通过连接杆(213) 连接， 托杆(21 1)位于转 运架(3)的底部， 连接杆(213)的与第一固定座(2 2)螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217532957 U 2一种轮胎硫化胶囊生产用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及硫化胶囊生产转运的技术领域， 具体为一种轮胎硫化胶囊生产用 转运装置。 背景技术 [0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。 通常安装在 金属轮辋上， 能支承车身， 缓冲外界冲击， 实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎 常在复杂和苛刻的条件下使用， 它在行驶时承受着各种变形、 负荷、 力以及高低 温作用， 因 此必须具有较高的承载性能、 牵引性能、 缓冲性能。 同时， 还要求具备高耐磨性和耐屈挠性， 以及低的滚动阻力与生热性。 [0003]轮胎硫化胶囊是轮胎硫化过程中使用的消耗品， 材质为丁基橡胶， 相当于轮胎模 具的内模， 装在轮胎硫化机的中心机构上， 在轮胎硫化过程中起到定型和传递热量的作用。 定型是将胶囊沿着轮胎胎坯内侧中心向两边挤压， 排除残留于轮胎内壁的气体， 使胶囊表 面完全附着在轮胎 胎坯内壁上， 利于胎坯硫化时热量的传导。 [0004]目前， 在轮胎的生产过程中， 需要将成型后的硫化胶囊进行存储并转运， 因此， 需 要将成型后的硫化胶囊放置在转运装置上， 但是现有的技术中， 未单独设有专门的成型后 硫化胶囊转运装置， 并且成型后的硫化胶 囊存在单次运送量低、 拿取不方便等问题， 影响生 产效率。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一， 提供一种轮胎 硫化胶囊生产用转运装置， 能够单次转运若干成型后的硫化胶 囊， 并且取放方便， 提高生产 效率， 具体实施方式如下： [0006]一种轮胎硫化胶囊生产用 转运装置， 包括： 转运推车、 托起组件、 转运架、 脚刹组 件， 所述转运架 安装在转运推车上， 脚刹组件安装在转运推车的前端， 托起组件安装在转运 推车前端的中轴处， 托起组件包括托手、 第一固定座和挡块， 托手与第一固定座连接， 挡块 位于托手的一侧， 设置托 起组件实现了转 运架一端的升高和降低， 便 于硫化胶囊的取放。 [0007]进一步的， 所述转运推车包括动力部件， 动力部件包括安装在转运推车后端的两 个动力轮， 动力轮通过传动杆连接， 传动杆中部设置第一传动齿轮， 第一传动齿轮和 第二传 动齿轮链条连接， 第二传动齿轮安装在电机的输出端， 电机通过L形固定板安装在转运推车 底部， 便于装置在上坡或者 转运硫化胶囊较多的情况 下实现轻松转 运。 [0008]进一步的， 所述转运推车还包括底板和推手， 推手位于底板的前端， 底板底部的四 个端点处设置第一安装块和第二安装块， 第一安装块位于转运推车前端且 下方安装有固定 轮， 第二安装块位于转运推车后端且通过传动杆与动力轮连接， 所述底板的前侧设置刹车 槽， 顶部的后端设置左右对称的第二固定座和第三固定座， 推手方便操作人员 在转运推车 前方掌握方向， 底板主 要用于承载转 运架， 且便 于移动。说　明　书 1/4 页 3 CN 217532957 U 3