(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221910529.3 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 徐海龙 地址 264200 山东省威海市环翠区统一路 429号604号 (72)发明人 徐海龙　刘伟　蒋权汇　 (74)专利代理 机构 保定国驰专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 13143 专利代理师 师永生 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政路桥施工用物料装卸装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种市政路桥施工用物 料装卸装置， 涉及装卸装置技术领域。 本实用新 型包括： 推车， 包括车板和推架， 所述推架固定安 装于所述车板上表面的一端； 升降平台， 包括四 个固定连接在所述车板顶部拐角处的导向柱， 所 述导向柱上滑动安装有可以延展宽度的支撑框， 所述车板上安装有用于驱动支撑框上下移动的 驱动件。 本实用新型通过推动组件将物料推动向 升降夹持组件 方向移动， 同时利用升降夹持组件 对物料进行下压夹持， 两者配合夹持固定住物 料， 避免了现有的装卸装置将物料移动至指定地 点时， 由于没有固定装置将物料固定， 导致物料 掉落损坏的问题， 同时设置的可伸展宽度的支撑 框， 增加放置物料的面积， 避免放置物料的空间 小导致掉落。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 217753821 U 2022.11.08 CN 217753821 U 1.一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特 征在于， 包括： 推车(1)， 包括车板(2)和推架(3)， 所述推架(3)固定安装于所述车板(2)上表面的一 端； 升降平台(4)， 包括四个固定连接在所述车板(2)顶部拐角处的导向柱(5)， 所述导向柱 (5)上滑动安装有 可以延展宽度的支撑框(6)， 所述车板(2)上安装有用于驱动支撑框(6)上 下移动的驱动件(7)； 升降夹持组件(8)， 包括竖直滑动插设在支撑框(6)远离推架(3)一端的L型板(81)， 所 述支撑框(6)端部沿其宽度方向固定连接有滑杆(82)， 所述滑杆(82)上滑动安装有相对的 两个滑块(83)， 两个所述滑块(83)均与所述L型板(81)的水平段通过铰接杆(84)相连接， 所 述支撑框(6)的端部固定连接有两个用于推动两个滑块(83)相对移动的第一电动推杆 (85)， 所述 L型板(81)的上端设置有转动夹 板(86)； 推动组件(9)， 设置在 所述支撑框(6)上表面另一端， 用于推动物料朝向所述L型板(81) 方向移动。 2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于， 所述驱动件 (7)包括固定在车板(2)上表面的转动电机(71)， 所述转动电机(71)的输出端固定安装有单 向螺纹杆(72)， 所述单向螺纹杆(72)与所述支撑 框(6)之间螺纹连接 。 3.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于， 所述推动组 件(9)包括两个固定在所述支撑框(6)的上表面且靠近所述推架(3)一端的第二电动推杆 (91)， 两个所述第二电动推杆(91)的伸缩端固定安装有推板(9 2)。 4.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于， 所述支撑框 (6)的一端竖直构 造有插槽， 所述L型板(81)滑动插设在 插槽内， 所述支撑框(6)上构 造有位 于插槽一侧且用于放置所述 转动夹板(86)的阶梯槽(10)。 5.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于， 所述支撑框 (6)的两侧均滑动插设有延伸板(11)， 所述支撑框(6)上安装有用于驱动两个所述延伸板 (11)相互靠近或远离的联动件(12)， 所述联动件(12)包括固定安装在所述支撑框(6)底部 的驱动电机(121)， 所述支撑框(6)内壁的两侧之间转动安装有双向螺纹杆(122)， 所述双向 螺纹杆(122)的外表面螺纹套设有两个呈对称分布的螺纹块(123)， 两个所述螺纹块(123) 分别与两个所述延伸板(11)固定连接， 所述双向螺纹杆(122)与所述驱动电机(121)的输出 轴之间通过皮带轮(124)传动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于， 所述L型板 (81)的顶部转动安装有转轴(13)， 所述转轴(13)的顶部固定安装转动夹板(86)， 所述L型板 (81)与所述 转动夹板(86)之间通过固定件(14)固定 。 7.根据权利要求6所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置， 其特征在于,所述L型板 (81)上构造有凹槽， 所述固定件(14)包括滑动插设于凹槽内的滑动板(141)， 所述滑动板 (141)与凹槽内壁之间固定连接有复位弹簧(142)， 所述滑动板(141)的一端转动安装有连 接板(143)， 所述连接板(143)的一侧固定安装有卡板(144)， 所述转动夹板(86)的两侧均构 造有卡槽， 所述 卡板(144)与卡槽卡接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217753821 U 2一种市政路桥施工用物料装卸装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及装卸装置技术领域， 具体涉及一种市政路桥施工用物料装卸装 置。 背景技术 [0002]市政工程中包括路桥工程施工， 现有的路桥施工用物料装卸设备指用来搬移、 升 降、 装卸和短距离输送物料 的设备， 现有的装卸设备， 比如搬运车， 通过直接将物料堆放在 车板， 然后推动搬运车将物料移动至指 定地点， 在行驶的过程中由于 没有将物料进 行固定， 放置空间小， 当受到外界事物的影响， 比如搬运车在移动时， 路面存在积石， 会导致搬运车 发生颠簸， 从而导 致物料晃动， 可能会使物料摔 落地面， 造成损坏， 从而不便 于人们的使用。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于： 为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型提供了 一种市政路桥施工用物料装卸装置 。 [0004]本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案： 一种市政路桥施工用物料 装卸装置， 包括： 推车， 包括车板和推架， 所述推架固定安装于所述车板上表 面的一端； 升降 平台， 包括四个固定连接在所述车板顶部拐角处的导向柱， 所述导向柱上滑动安装有可以 延展宽度的支撑框， 所述车板上安装有用于驱动支撑框上下移动的驱动件； 升降夹持组件， 包括竖直滑动插设在支撑框远离推架一端的L型板， 所述支撑框端部沿其宽度方向固定连 接有滑杆， 所述滑杆上滑动安装有相对的两个滑 块， 两个所述滑块均与所述L型板的水平段 通过铰接杆相连接， 所述支撑框的端部固定连接有两个用于推动两个滑块相对移动的第一 电动推杆， 所述L型板的上端设置有转动夹板； 推动组件， 设置在所述支撑框上表面另一端， 用于推动物料朝向所述 L型板方向移动。 [0005]进一步地， 所述驱动件包括固定在车板上表面的转动电机， 所述转动电机 的输出 端固定安装有单向螺纹杆， 所述单向螺纹杆与所述支撑 框之间螺纹连接 。 [0006]进一步地， 所述推动组件包括两个固定在所述支撑框的上表面且靠近所述推架一 端的第二电动推杆， 两个所述第二电动推杆的伸缩端固定安装有推板 。 [0007]进一步地， 所述支撑框 的一端竖直构造有插槽， 所述L型板滑动插设在插槽内， 所 述支撑框上构造有位于插槽一侧且用于放置所述 转动夹板的阶梯槽 。 [0008]进一步地， 所述支撑框 的两侧均滑动插设有延伸板， 所述支撑框上安装有用于驱 动两个所述延伸板相互靠近或远离的联动件， 所述联动件包括固定安装在所述支撑框底部 的驱动电机， 所述支撑框内壁的两侧之间转动安装有双向螺纹杆， 所述双向螺纹杆 的外表 面螺纹套设有两个呈对称分布的螺纹块， 两个所述螺纹块分别与两个所述延伸板固定连 接， 所述双向螺纹杆与所述驱动电机的输出轴之间通过皮带轮传动连接 。 [0009]进一步地， 所述L型板的顶部转动安装有转轴， 所述转轴的顶部固定安装转动夹 板， 所述L型板与所述 转动夹板之间通过固定件固定 。说　明　书 1/4 页 3 CN 217753821 U 3