(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221925977.0 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 熊海棣 地址 644000 四川省宜宾市翠屏区学府路1 号6栋1单元23楼1号 (72)发明人 熊海棣　李伦勇　鲁生梅　曾庆裕　 (74)专利代理 机构 宿州智海知识产权代理事务 所(普通合伙) 34145 专利代理师 杨姣 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑施工木模板搬运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种建筑施工木模板搬 运装置， 包括万向轮， 所述万向轮的顶端固定连 接有外壳， 所述外壳的内侧滑动连接有内杆， 所 述内杆的另一端固定连接有支撑座， 所述支撑座 的内侧滑动连接有支撑板， 通过支撑座以及支撑 板可以放置木模板， 同时通过第一卡槽、 第二卡 槽以及第三卡槽可以实现对木模板的限位， 防止 木模板在搬运过程中晃动， 同时通过调节支撑板 与支撑座之间位置关系， 可以根据每个人的使用 需求调整每次搬运的块数， 提高本装置的适用 性， 通过万向轮以及车轮便可以推着木模板到达 使用位置， 不需要两人抬着， 提高了行走的速度， 同时也不需要人工一直搬着木模板行走， 也降低 了工作人员的劳动强度， 提高了整体的工作效 率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217918059 U 2022.11.29 CN 217918059 U 1.一种建筑施工木模板搬运装置， 包括万向轮 （1） ， 其特征在于： 所述万向轮 （1） 的顶端 固定连接有外壳 （2） ， 所述外壳 （2） 的内侧滑动连接有内杆 （8） ， 所述内杆 （8） 的另一端固定 连接有支撑座 （9） ， 所述支撑座 （9） 的内侧滑动连接有支撑板 （14） ， 所述支撑板 （14） 的顶端 固定连接有隔板 （12） ， 其中一个所述隔板 （12） 的一端以及支撑座 （9） 的一端均转动连接有 车轮 （16） ， 所述支撑座 （9） 的内侧开设有第二卡槽 （11） ， 所述第二卡槽 （11） 的内侧放置有木 模板 （17） ， 所述外壳 （2） 的两端均固定连接有支撑杆 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述支撑板 （14） 的两端均固定连接有限位柱 （15） ， 且限位柱 （15） 与支撑座 （9） 滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述外壳 （2） 的 一端内侧螺旋连接有第一锁死螺钉 （7） ， 且第一锁死螺钉 （7） 与内杆 （8） 贴合， 所述支撑座 （9） 的内侧螺 旋连接有第二锁死螺钉 （10） ， 且第二锁死螺钉 （10） 与限位柱 （15） 贴合。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述隔板 （12） 的 个数为5个， 且相邻的所述隔板 （12） 之间形成第三 卡槽 （13） 。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述第二卡槽 （11） 与第三 卡槽 （13） 的宽度相同， 且均呈 X轴方向设置 。 6.根据权利要求1所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述外壳 （2） 的 顶端固定连接有支撑柱 （3） ， 所述支撑柱 （3） 的顶端固定连接有限位框 （4） ， 且限位框 （4） 的 内侧开设有第一 卡槽 （5） 。 7.根据权利要求6所述的一种建筑施工木模板搬运装置， 其特征在于： 所述第一卡槽 （5） 的宽度与第二 卡槽 （11） 以及第三 卡槽 （13） 的宽度均相同。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217918059 U 2一种建筑施工木模板搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑施工领域， 特别涉及一种建筑施工 木模板搬运装置 。 背景技术 [0002]在工地中通常需要把堆积在一起的木模板搬运到使用位置， 现有的搬运方式主要 是通过人工之间的配合把模板抬起， 然后搬运到使用位置， 由于模板体积大， 重量比较重， 且在楼房建设时需要使用大量的模板， 会增加工作人员的劳动强度， 且工作人员抬着木模 板行走时也会比平时行走缓慢， 也会导致工作效率降低， 为此， 我们提出一种建筑施工木模 板搬运装置 。 发明内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供一种建筑施工木模板搬运装置， 可以有效解决背 景技术中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0005]一种建筑施工木模板搬运装置， 包括万向轮， 所述万向轮的顶端固定连接有外壳， 所述外壳的内侧滑动连接有内杆， 所述内杆 的另一端固定连接有支撑座， 所述支撑座的内 侧滑动连接有支撑板， 所述支撑板的顶端固定连接有隔板， 其中一个所述隔板的一端以及 支撑座的一端均转动连接有车轮， 所述支撑座的内侧 开设有第二卡槽， 所述第二卡槽的内 侧放置有木模板， 所述外壳的两端均固定连接有支撑杆。 [0006]进一步的， 所述支撑 板的两端均固定连接有限位柱， 且限位柱与支撑座滑动连接 。 [0007]进一步的， 所述外壳的一端内侧螺旋连接有第一锁死螺钉， 且第一锁死螺钉与 内 杆贴合， 所述支撑座的内侧螺 旋连接有第二锁死螺钉， 且第二锁死螺钉与限位柱贴合。 [0008]进一步的， 所述隔板的个数为5个， 且相邻的所述隔板之间形成第三 卡槽。 [0009]进一步的， 所述第二 卡槽与第三 卡槽的宽度相同， 且均呈 X轴方向设置 。 [0010]进一步的， 所述外壳的顶端固定连接有支撑柱， 所述支撑柱的顶端固定连接有限 位框， 且限位框的内侧开设有第一 卡槽。 [0011]进一步的， 所述第一 卡槽的宽度与第二 卡槽以及第三 卡槽的宽度均相同。 [0012]本实用新型 具有如下有益效果： [0013]与现有技术相比， 通过设有的万向轮、 支撑柱、 限位框、 第一卡槽、 支撑杆、 支撑座、 第二卡槽、 隔板、 第三卡槽、 支撑板和限位柱； 通过支撑座以及支撑板可以放置木模板， 同时 通过第一卡槽、 第二卡槽以及第三卡槽可以实现对木模板的限位， 防止木模板在搬运过程 中晃动， 同时通过调节支撑板与支撑座之间位置关系， 可以根据每个人 的使用需求调整每 次搬运的块数， 提高本装置的适用性， 通过万向轮以及车轮便可以推着木模板到达使用位 置， 不需要两人抬着， 提高了行走的速度， 同时也不需要人工一直搬着木模板行走， 也降低 了工作人员的劳动强度， 提高了整体的工作效率。 [0014]与现有技术相比， 通过设有的外壳、 第一锁死螺钉、 内杆； 根据木模板的长度， 可以说　明　书 1/3 页 3 CN 217918059 U 3