(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222008779.4 (22)申请日 2022.08.01 (73)专利权人 河北光兴 半导体技 术有限公司 地址 050035 河北省石家庄市高新区黄河 大道9号 专利权人 北京远大信达科技有限公司 (72)发明人 李青　李赫然　宋磊　胡恒广　 闫冬成　李志军　商洪岭　 (74)专利代理 机构 北京润平知识产权代理有限 公司 11283 专利代理师 邱成杰 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 降温系统的移动台车装置 (57)摘要 本实用新型涉及转运台车技术领域， 公开了 一种降温系统的移动台车装置， 该移动台车装置 包括第一支撑、 第二支撑和连接梁， 第一支撑包 括第一水平梁、 设置在第一水平梁 上的第一支撑 平台和设置在第一水平梁上的第一加强板， 第二 支撑包括第二水平梁、 设置在第二水平梁上的第 二支撑平台和设置在第二水平梁上的第二加强 板， 第一水平梁与第二水平梁平行， 连接梁的两 端分别可拆卸地连接于第一支撑和第二支撑。 在 本方案中， 通过在第一支撑上增设第一加强板， 在第二支撑上增设第二加强板， 改变了移动台车 的支撑结构， 使得移动台车能够满足更重的载重 要求， 并且通过提供多种不同长度可拆卸的连接 梁， 使得移动台车能够更好地匹配不同降温系统 的尺寸。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217892883 U 2022.11.25 CN 217892883 U 1.一种降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述降温系统的移动台车装置包括第 一支撑(100)、 第二支撑(200)和连接梁(300)， 所述第一支撑(100)包括第一水平梁(102)、 设置在所述第一水平梁(102)上的第一支撑平台(101)和设置在所述第一水平梁(102)上的 第一加强板(103)， 所述第二支撑(200)包括第二水平梁(202)、 设置在所述第二水平梁 (202)上的第二支撑平台(201)和设置在所述第二水平梁(202)上的第二加强板(203)， 所述 第一水平梁(102)与所述第二水平梁(202)平行， 所述连接梁(300)的两端分别可拆卸地连 接于所述第一支撑(10 0)和所述第二支撑(20 0)。 2.根据权利要求1所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一水平梁 (102)和所述第二水平梁(202)的截面分别为包括两个水平板和一个竖直板的H型。 3.根据权利要求2所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一加强板 (103)连接于所述第一水平梁(102)的两个所述水平板之间， 所述第二加强板(203)连接于 所述第二水平梁(202)的两个所述水平板之间。 4.根据权利要求1所述的降温系统的移动 台车装置， 其特征在于， 所述连接梁(300)设 置有一根； 或者， 所述连接梁(3 00)设置有 多根， 多根所述连接梁(3 00)彼此平行。 5.根据权利要求4所述的降温系统的移动 台车装置， 其特征在于， 所述连接梁(300)的 两端分别可拆卸地连接 于所述第一水平梁(102)和所述第二水平梁(202)。 6.根据权利要求1所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一水平梁 (102)两端设置有第一行 走轮(104)， 所述第二水平梁(202)两端设置有第二行 走轮(204)。 7.根据权利要求6所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一行走轮 (104)通过第一行走轮连接板(105)与所述第一水平梁(102)连接， 所述第二行走轮(204)通 过第二行 走轮连接 板(205)与所述第二水平梁(202)连接 。 8.根据权利要求1所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一水平梁 (102)两端设置有第一吊耳(10 6)， 所述第二水平梁(202)两端设置有第二吊耳(20 6)。 9.根据权利要求8所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一支撑平台 (101)设置在所述第一水平梁(102)两端的所述第一吊耳(106)之间， 所述第二支撑平台 (201)设置在所述第二水平梁(202)两端的所述第二吊耳(20 6)之间。 10.根据权利要求1所述的降温系统的移动台车装置， 其特征在于， 所述第一支撑平台 (101)上设置有用于连接所述降温系统的第一调整孔(107)， 所述第二支撑平台(201)上设 置有用于连接所述降温系统的第二调整孔(207)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217892883 U 2降温系统的移动台车 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运台车技 术领域， 具体地涉及一种降温系统的移动台车装置 。 背景技术 [0002]在TFT液晶玻璃行业， 成型区徐冷降温系统由于体积大， 重量高， 需要使用移动台 车运送炉体并吊装。 移动台车结构 需要支撑起徐冷降温系统， 并能自由移动将徐冷降温系 统运送至目标位置 。 [0003]这种移动台车由型钢焊接而成， 并使用螺栓连接将移动台车各部分连接在一起。 通常将徐冷降温系统放置在移动台车后使用螺 栓将其与移动台车固定防止该系统滑落。 [0004]由于产线升级， 徐冷降温系统的改变， 原有移动台车存在以下问题： 1、 由于徐冷降 温系统的尺寸增加， 原有移动台车已无法支撑现有徐冷降温系统； 2、 由于徐冷降温系统重 量增加， 原有 结构已无法满足现有系统的载重要求； 3、 随着徐冷降温系统重量增加， 下方行 走轮已无法满足要求需要选用载重量更高的行 走轮。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了克服现有移动台车存在的无法支撑尺寸、 重量增加后的 降温系统的问题， 提供一种降温系统的移动台车装置， 该降温系统的移动台车装置具有承 载不同重量、 不同尺寸的降温系统的效果。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型提供一种降温系统的移动台车装置， 该装置包括 第一支撑、 第二支撑和连接梁， 所述第一支撑包括第一水平梁、 设置在所述第一水平梁上的 第一支撑平台和设置在所述第一水平梁上 的第一加强板， 所述第二支撑包括第二水平梁、 设置在所述第二水平梁上的第二支撑平台和设置在所述第二水平梁上的第二加强板， 所述 第一水平梁与所述第二水平梁平行， 所述连接梁的两端分别可拆卸地连接于所述第一支撑 和所述第二支撑 。 [0007]在一些实施方式中， 所述第一水平梁和所述第二水平梁的截面分别为包括两个水 平板和一个竖直板的H型。 [0008]在一些实施方式中， 所述第一加强板连接于所述第一水平梁的两个所述水平板之 间， 所述第二加强板连接 于所述第二水平梁的两个所述水平板之间。 [0009]在一些实施方式中， 所述连接梁设置有一根； 或者， 所述连接梁设置有多根， 多根 所述连接梁彼此平行。 [0010]在一些实施方式中， 所述连接梁的两端分别可拆卸地连接于所述第一水平梁和所 述第二水平梁。 [0011]在一些实施方式中， 所述第一水平梁两端设置有第一行走轮， 所述第二水平梁两 端设置有第二行 走轮。 [0012]在一些实施方式中， 所述第一行走轮通过第一行走轮连接板与所述第一水平梁连 接， 所述第二行 走轮通过第二行 走轮连接 板与所述第二水平梁连接 。说　明　书 1/5 页 3 CN 217892883 U 3