(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222199411.0 (22)申请日 2022.08.20 (73)专利权人 上海立投工贸有限公司 地址 200135 上海市浦东 新区惠南 镇双店 路518号1810室 (72)发明人 陈西领　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种袋装物料运输车 (57)摘要 本申请公开了一种袋装物料运输车， 涉及运 输车的技术领域， 包括底板， 所述底板的底端四 角处转动安装有车轮， 所述底板的顶端四角处固 定安装有支撑杆， 所述支撑杆的两侧和底端均固 定安装有挡板， 所述支撑杆的侧端开设有凹槽， 所述支撑杆的内部转动安装有第一螺纹杆， 四个 所述支撑杆之间设置有放置板， 所述放置板的两 侧均与第一螺纹杆螺纹连接， 所述第一螺纹杆的 顶端固定安装有第一蜗轮， 所述第一蜗轮的侧端 啮合安装有第一蜗杆， 所述第一蜗杆的一侧固定 安装有第二蜗轮， 所述第二蜗轮的底端啮合安装 有第二蜗杆。 本申请所述的一种袋装物料运输 车， 结构简单， 使用方便， 方便调节放置板的高度 位置， 使运输车适用于不同大小的货物运输 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217917998 U 2022.11.29 CN 217917998 U 1.一种袋装物料运输车， 包括底板 （1）， 所述底板 （1） 的底端四角处转动安装有车轮 （2） ， 所述底板 （1） 的顶端四角处固定安装有支撑杆 （3） ， 其特征在于： 所述支撑杆 （3） 的两侧 和底端均固定安装有挡板 （4） ， 所述支撑杆 （3） 的侧端开设有凹槽 （5） ， 所述支撑杆 （3） 的内 部转动安装有第一螺纹杆 （6） ， 四个所述支撑杆 （3） 之间设置有放置板 （7） ， 所述放置板 （7） 的两侧均与第一螺纹杆 （6） 螺纹连接， 所述第一螺纹杆 （6） 的顶端固定安装有第一蜗轮 （8） ， 所述第一蜗轮 （8） 的侧端啮合安装有第一蜗杆 （9） ， 所述第一蜗杆 （9） 的一侧固定安装有第 二蜗轮 （10） ， 所述第二蜗轮 （10） 的底端啮合 安装有第二蜗杆 （1 1） 。 2.根据权利要求1所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述支撑杆 （3） 的两侧均 转动安装有盖 板 （12） 。 3.根据权利要求2所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述支撑杆 （3） 的一侧固 定安装有磁块 （13） ， 所述盖板 （12） 的一侧开设有磁吸槽 （14） ， 所述磁吸槽 （14） 与所述磁块 （13） 相适配。 4.根据权利要求1所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述支撑杆 （3） 位于所述 凹槽 （5） 内的顶端固定安装有折叠布 （15） ， 所述折叠布 （15） 的一端与所述放置板 （7） 固定连 接。 5.根据权利要求1所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述底板 （1） 的两侧均固 定安装有安装板 （16） ， 所述安装板 （16） 的顶端螺纹安装有第二螺纹杆 （17） ， 所述第二螺纹 杆 （17） 的底端转动安装有压块 （18） 。 6.根据权利要求1所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述第二蜗杆 （11） 的一侧 设置有手 轮 （19） ， 所述手 轮 （19） 的外侧套设有海绵垫 。 7.根据权利要求6所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述手轮 （19） 的一侧固定 安装有限位块 （20） ， 所述第二蜗杆 （11） 的一侧开设有限位槽 （21） ， 所述限位块 （20） 与所述 限位槽 （21） 插接， 所述限位 块 （20） 与所述限位槽 （21） 的横截面均为 正方形。 8.根据权利要求1所述的一种袋装物料运输车， 其特征在于： 所述挡板 （4） 的两侧均固 定安装有推把 （2 2） ， 所述推把 （2 2） 的外侧固定套设有橡胶垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217917998 U 2一种袋装物料 运输车 技术领域 [0001]本申请涉及运输车的技 术领域， 尤其是 涉及一种袋装物料运输车。 背景技术 [0002]推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 虽然手推车技术不断发展， 但手推车仍作为不可 缺少的搬运工具而沿用至今。 手推车在生产和 生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、 维 护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工作， 在短距离搬运较轻的物品 时十分方便 。 [0003]在实现本申请过程中， 发明人发现该技术中至少存在如下问题， 目前的物料运输 车在使用时， 不便于根据货物大小调节内部空间， 适用范围较小， 为此， 我们提出一种袋装 物料运输车。 实用新型内容 [0004]为了改善物料运输车在使用时， 不便于根据货物大小调节内部空间， 适用范围较 小的问题， 本申请提供一种袋装物料运输车。 [0005]本申请提供一种袋装物料运输车， 采用如下的技 术方案： [0006]一种袋装物料运输车， 包括底板， 所述底板的底端四角处转动安装有车轮， 所述底 板的顶端四角处固定安装有支撑杆， 所述支撑杆的两侧和底端均固定安装有挡板， 所述支 撑杆的侧端开设有凹槽， 所述支撑杆的内部转动安装有第一螺纹杆， 四个所述支撑杆之间 设置有放置板， 所述放置板的两侧均与第一螺纹杆螺纹连接， 所述第一螺纹杆的顶端固定 安装有第一蜗轮， 所述第一蜗轮的侧端啮合安装有第一蜗杆， 所述第一蜗杆 的一侧固定安 装有第二蜗轮， 所述第二蜗轮的底端啮合 安装有第二蜗杆。 [0007]通过采用上述技术方案， 通过在支撑杆的内部转动安装有第一螺纹杆， 通过转动 第二蜗杆带动第二蜗轮转动， 再通过第二蜗轮使第一蜗杆转动， 通过第一蜗杆使第一蜗轮 转动， 通过第一蜗 轮使四个第一螺纹杆同时转动， 使放置板的四角同时上升与下降， 方便调 节放置板的高度位置， 使运输车适用于不同大小的货物运输 。 [0008]可选的， 所述支撑杆的两侧均转动安装有盖 板。 [0009]通过采用上述 技术方案， 通过设置有盖 板， 对运输车内的货物起到保护作用。 [0010]可选的， 所述支撑杆的一侧固定安装有磁块， 所述盖板的一侧开设有磁吸槽， 所述 磁吸槽与所述磁块相适配。 [0011]通过采用上述 技术方案， 通过磁块与磁吸槽磁吸， 增强盖 板的连接性。 [0012]可选的， 所述支撑杆位于所述凹槽内的顶端固定安装有折叠布， 所述折叠布的一 端与所述 放置板固定连接 。 [0013]通过采用上述技术方案， 通过设置有折叠布， 对凹槽内部 的第一螺纹杆起到保护 作用。 [0014]可选的， 所述底板 的两侧均 固定安装有安装板， 所述安装板 的顶端螺纹安装有第说　明　书 1/3 页 3 CN 217917998 U 3