(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222194425.3 (22)申请日 2022.08.20 (73)专利权人 洛阳新菲尔耐材 科技有限公司 地址 471000 河南省洛阳市新 安县五头镇 五头一中南5 00米 (72)发明人 孙牧　 (74)专利代理 机构 深圳贝谷知识产权代理事务 所(普通合伙) 44635 专利代理师 尚鹏程 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种出料方便的耐火砖 运输车 (57)摘要 本实用新型公开了一种出料方便的耐火砖 运输车， 包括底板、 立柱和顶板， 所述立柱设置有 四根， 且分别位于所述底板的顶部四角并形成支 撑架， 所述顶板设置于所述立柱的顶部， 所述底 板的底部设置有车轮； 所述顶板与所述底板之间 设置有多层抽拉承载结构， 每层所述抽拉承 载结 构均由两个对称设置的抽拉承 载架组成， 所述抽 拉承载架通过滑动轨道与所述支撑架滑动配合， 使得所述抽拉承载架可沿所述滑动轨道做水平 方向滑动。 有益效果在于： 通过采用抽拉承载架 作为耐火砖的承载结构， 可在砖材出料时， 通过 外拉抽拉承载架， 将其中承载的耐火砖露出， 以 便于直接搬运， 提高耐火砖出料的搬运效率， 降 低耐火砖搬运的劳动强度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217730503 U 2022.11.04 CN 217730503 U 1.一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于， 包括底板(5)、 立柱(1)和顶板(2)， 所述 立柱(1)设置有四根， 且分别位于所述底板(5)的顶部四角并形成支撑架， 所述顶板(2)设置 于所述立柱(1)的顶部， 所述底板(5)的底部设置有车轮(4)； 所述顶板(2)与所述底板(5)之间设置有多层抽拉承载结构， 每层所述抽拉承载结构均 由两个对称设置的抽拉承载架(6)组成， 所述抽拉承载架(6)通过滑动轨道(7)与所述支撑 架滑动配合， 使得所述抽拉承载架(6)可沿所述滑动轨道(7)做水平方向滑动， 每个所述抽 拉承载架(6)上均设置有一个 推拉部， 所述推拉部延伸出 所述支撑架的外侧。 2.根据权利要求1所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述支撑架上设置 有配合所述滑动轨道(7)固定的轨道架(8)， 每层所述抽拉承载结构分别对应两条轨道架 (8)， 所述轨道架(8)分别位于所述支撑架的宽度方向两侧， 且两端分别与支撑架长度方向 两端的立柱(1)固定连接； 所述滑动 轨道(7)设置有两条， 分别位于所述轨道架(8)的两端， 且与所述滑动 轨道(7) 投影垂直。 3.根据权利要求1所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述抽拉承载架 (6)由托板(61)、 侧板(63)和滑架(62)组成， 所述侧板(63)有两块， 且分列在所述托板(61) 的两端上 方， 所述滑 架(62)设置 于所述侧板(6 3)的顶部， 且与所述滑动轨道(7)滑动配合。 4.根据权利要求3所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述滑架(62)为T 型架， 所述滑动轨道(7)上成型有匹配所述滑 架(62)的T型槽 。 5.根据权利要求3所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述推拉部为拉杆 (64)， 所述拉杆(64)的两端分别与两块所述侧板(63)的侧面连接， 且所述拉杆(64)位于所 述侧板(6 3)的侧面上部 。 6.根据权利要求1所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述立柱(1)之间 设置有横撑(3)， 该横撑(3)与所述滑动轨道(7)相互平行。 7.根据权利要求1所述一种出料方便的耐火砖运输车， 其特征在于： 所述车轮(4)均为 带锁万向轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217730503 U 2一种出料 方便的耐火砖运输 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及耐火砖 转运领域， 具体涉及一种出 料方便的耐火砖 运输车。 背景技术 [0002]耐火砖在成型有通常需要先至于转运车辆或存放架上， 而后转运至存放位置或直 接装车。 现有技术中， 耐火砖在成型后， 通常由带有负压吸盘的机械臂将砖材从模具内取 出， 而后放在 书架状的转运车辆的隔层内侧。 由于在转运后难以进 行机械搬运和出料， 在耐 火砖转运至指定位置后， 取砖时需要工人将手插入隔层内先将砖材外拉一定的距离， 而后 进行搬运， 操作不便， 导致砖材成型有的转运效率较低； 且将小臂插入转运车辆的隔层内 时， 对工人腰 部的下探角度较大， 导 致出料过程劳动强度较高。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种出料方便的耐火砖运输 车， 本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有： 方便出料操作， 且 可降低耐火 砖转运出料的劳动强度等 技术效果， 详见 下文阐述。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供了以下技 术方案： [0005]本实用新型提供的一种出料方便的耐火砖运输车， 包括底板、 立柱和顶板， 所述立 柱设置有四根， 且分别位于所述底板的顶部四角并形成支撑架， 所述顶板设置于所述立柱 的顶部， 所述底板的底部设置有车轮； [0006]所述顶板与所述底板之间设置有多层抽拉承载结构， 每层所述抽拉承载结构均由 两个对称设置的抽拉承载架组成， 所述抽拉承载架通过滑动轨道与所述支撑架滑动配合， 使得所述抽拉承载架可沿所述滑动轨道做水平方向滑动， 每个所述抽拉承载架上均设置有 一个推拉部， 所述推拉部延伸出 所述支撑架的外侧。 [0007]作为优选， 所述支撑架上设置有配合所述滑动轨道固定 的轨道架， 每层所述抽拉 承载结构分别对应两条轨道架， 所述轨道架分别位于所述支撑架的宽度方向两侧， 且两端 分别与支撑架长度方向两端的立柱固定连接； [0008]所述滑动轨道设置有两条， 分别位于所述轨道架的两端， 且与所述滑动轨道投影 垂直。 [0009]作为优选， 所述抽拉承载架由托板、 侧板和滑架组成， 所述侧板有两块， 且分列在 所述托板的两端上 方， 所述滑 架设置于所述侧板的顶部， 且与所述滑动轨道 滑动配合。 [0010]作为优选， 所述滑 架为T型架， 所述滑动轨道上成型有匹配所述滑 架的T型槽 。 [0011]作为优选， 所述推拉部为拉杆， 所述拉杆的两端 分别与两块所述侧板的侧面连接， 且所述拉杆位于所述侧板的侧面上部 。 [0012]作为优选， 所述 立柱之间设置有横撑， 该横撑与所述滑动轨道相互平行。 [0013]作为优选， 所述车轮均为带锁万向轮。 [0014]综上， 本实用新型的有益效果在于： 通过采用抽拉承载架作为耐火砖的承载结构，说　明　书 1/3 页 3 CN 217730503 U 3