(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123273 388.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 北京华力兴科技发展 有限责任公 司 地址 100190 北京市海淀区知春路6 3号北 京卫星制造厂51号楼(卫星大厦)1301 室 (72)发明人 曲海波　赵杰　王亮　黄秋伟　 (74)专利代理 机构 北京中索 知识产权代理有限 公司 11640 专利代理师 高海涛 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/12(2006.01) F16M 11/18(2006.01)F16M 11/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种检测设备的升降装置及检测设备 (57)摘要 本实用新型提供了一种检测设备的升降装 置及检测设备， 包括： 舱体和底座， 所述舱体和所 述底座间设置有升降机构； 所述升降机构数量为 两个， 斜对称设置在所述舱体的两侧； 所述升降 机构包括电动推杆和用于将所述电动推杆与所 述舱体连接的旋转组件； 所述电动推杆底部固定 在所述底 座上， 顶部通过所述旋转组件与所述舱 体相连且所述舱体可相对所述电动推杆前后转 动和左右转动。 本实用新型的检测设备的升降装 置整体结构 简单， 运输方便， 使用灵活性高。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 216667028 U 2022.06.03 CN 216667028 U 1.一种检测设备的升降装置， 其特征在于， 包括： 舱体和底座， 所述舱体和所述底座间 设置有升降机构； 所述升降机构数量 为两个， 斜对称设置在所述 舱体的两侧； 所述升降机构包括电动推杆和用于将所述电动推杆与 所述舱体连接的旋转组件； 所述 电动推杆底部固定在所述底座上， 顶部通过所述旋转组件与所述舱体相连且所述舱体可相 对所述电动推杆 前后转动和左右转动。 2.根据权利要求1所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述旋转组件包括第 一转 轴和第一支撑架， 所述第一支撑架一侧设置有连接板， 所述第一转轴沿左右方向设置且所 述第一转轴一端固定在所述舱体上， 另一端与所述连接板相连以使所述舱体可相对所述第 一支撑架前后转动。 3.根据权利要求2所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述第 一支撑架呈开口向 外的U形， 所述第一支撑架U形开口的两侧均设置有第二支撑架， 所述电动推杆顶部固定在 所述第一支撑架U 形开口内， 且 所述电动推杆顶部沿前后方向设置有第二转轴， 所述第二转 轴两端通过 所述第二支撑架固定在所述第一支撑架上。 4.根据权利要求1所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述舱体底部设置有支撑 柱， 所述底座顶部设置有与所述支撑柱相 配合的固定柱， 所述固定柱一侧设置有竖直的导 轨， 所述支撑柱上设置有 多个滑块， 所述滑块滑动设置在所述 导轨上。 5.根据权利要求4所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述支撑柱底部设置有第 一下限位挡块， 所述第一下限位挡块上设置有调节螺栓， 所述底座上设置有与所述第一下 限位挡块相对应的第二下限位挡块， 所述第一下限位挡块与所述第二下限位挡块相配合以 实现对所述 舱体下降时的限位。 6.根据权利要求4所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述固定柱顶部设置有第 一上限位挡块， 所述支撑柱上设置有第二上限位挡块， 所述第一上限位挡块设置在所述第 二上限位挡块上 方。 7.根据权利要求2所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述电动推杆底部与 所述 底座间设置有第三 转轴， 所述第三 转轴与所述第一 转轴平行。 8.根据权利要求4所述的检测设备的升降装置， 其特征在于， 所述固定柱内侧设置有滚 轮组件， 所述滚轮组件包括与所述固定柱相连的固定架和与所述支撑柱相 抵触的滚轮， 所 述滚轮与所述固定架间设置有旋转轴。 9.一种检测设备， 其特征在于， 采用权利要求1 ‑8任一项所述的升降装置实现检测设备 的升降。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216667028 U 2一种检测设 备的升降装 置及检测设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及车辆检测设备技术领域， 具体而言， 涉及一种检测 设备的升降装 置及检测设备。 背景技术 [0002]目前现有车辆安检设备整体高度过高， 体积大， 无法放入标准集装箱进行整体运 输， 因此需要拆散重新组装， 这大大加长了现场的部署时间， 无法适应快速机动部署的需 求。 [0003]有鉴于此， 特提出本实用新型。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种检测设备的升降装置， 该升降装置通过设置两组 升降机构， 能够实现舱体升降， 从而能够节省运输空间， 提高了运输的便捷性和使用的灵活 性； 通过设置旋转组件， 能够为舱体提供前后和左右的自由度， 防止升降过程中舱体发生扭 曲， 从而保证升降过程的安全性和稳定性。 [0005]为了实现本实用新型的上述目的， 特采用以下技 术方案： [0006]本实用新型提供了一种检测设备的升降装置， 包括： 舱体和底座， 所述舱体和所述 底座间设置有升降机构； 所述升降机构数量 为两个， 斜对称设置在所述 舱体的两侧； [0007]所述升降机构包括电动推杆和用于将 所述电动推杆与所述舱体连接的旋转组件； 所述电动推杆底部固定在所述底座上， 顶部通过所述旋转组件与所述舱体相连且所述舱体 可相对所述电动推杆 前后转动和左右转动。 [0008]现有技术中， 检测设备体积较大， 运输难度大， 使用不灵活。 [0009]为解决上述技术问题， 本实用新型提供了一种检测 设备的升降装置， 该升降装置 通过设置两组升降机构， 能够实现舱体升降， 从而能够节省运输空间， 提高了运输的便捷性 和使用的灵活性。 [0010]该升降机构由电动推杆和旋转组件组成， 该旋转组件能够为舱体提供前后和左右 的自由度， 之所以设置这个旋转组件， 是因为在舱体上升或下降时， 两个电动推杆的起升速 度有略微差异， 动作无法保证完全同步， 设置旋转组件则能够使舱体在上升或下降过程中 能够前后或左右偏转， 从而防止舱体发生扭曲， 保证升降过程的安全性和稳定性。 [0011]优选的， 所述旋转组件包括第一转轴和第一支撑架， 所述第一支撑架一侧 设置有 连接板， 所述第一转轴沿左右方向设置且所述第一转轴一端固定在所述舱体上， 另一端与 所述连接板相连以使所述舱体可相对所述第一支撑架前后转动。 升降过程中， 舱体可通过 该第一转轴前后转动。 [0012]优选的， 所述第一支撑架呈开口向外 的U形， 所述第一支撑架U形开口的两侧均设 置有第二支撑架， 所述电动推杆顶部固定在所述第一支撑架U 形开口内， 且所述电动推杆顶 部沿前后方向设置有第二转轴， 所述第二转轴两端通过所述第二支撑架固定在所述第一支说　明　书 1/5 页 3 CN 216667028 U 3