(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123023664.4 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 浙江华神 消防科技有限公司 地址 311421 浙江省杭州市富阳区春江街 道新建村17幢1楼102室 (72)发明人 周晓蓉　张国学　张宝太　陈志勇　 张志付　周斌　王鑫　 (74)专利代理 机构 杭州广奥专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33334 专利代理师 曾瑞娟 (51)Int.Cl. A62C 3/16(2006.01) A62C 5/00(2006.01) A62C 27/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01)B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种铁路箱式变电站热 气溶胶灭火装置， 包括灭火推车， 所述灭火推车 的底部安装有作业机盒， 作业机盒的内部安装有 驱动电机， 驱动电机的输出端通过转动轴连接有 清扫轮， 清扫轮的表面设置有刷毛， 气溶胶储箱 的上端安装有固定支架， 固定支架的内部通过卡 箍连接有气溶胶引发器， 所述清理箱的内部设置 有固定架， 固定架的下方设置有残留物储槽， 固 定架上安装有驱动吸泵， 驱动吸泵的一端通过排 料管与残留物储槽内部连通， 驱动吸泵的另一端 通过吸料管连接有密封吸嘴。 本实用新型通过安 装有气溶胶引发装置， 可将气溶胶喷射出去， 同 时安装有清扫装置和吸料机构， 方便对对气溶胶 发生燃烧反应所产生的气溶胶灭火剂残留物进 行及时清理收集处 理。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216777786 U 2022.06.21 CN 216777786 U 1.一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 包括灭火推车(14)， 其特征在于， 所述灭火 推车(14)的底部安装有作业机盒(15)， 作业机盒(15)的内部安装有驱动电机(16)， 驱动电 机(16)的输出端通过转动轴(17)连接有清扫轮(18)， 清扫轮(18)的表面设置有刷毛(19)， 所述灭火推车(14)上方分别安装有气溶胶储箱(13)和清理箱(5)， 气溶胶储箱(13)的上端 安装有固定支架(12)， 固定支架(12)的内部通过卡箍(9)连接有气溶胶引发器(10)， 所述清 理箱(5)的内部 设置有固定架(3)， 固定架(3)的下方设置有残留物储槽(2)， 固定架(3)上安 装有驱动吸泵(4)， 驱动吸泵(4)的一端通过排料管(6)与残留物储槽(2)内部连通， 驱动吸 泵(4)的另一端通过吸料 管(24)连接有密封吸 嘴(22)。 2.根据权利要求1所述的一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 其特征在于： 所述气 溶胶引发器(10)的内部通过输胶管路(8)密封连接有驱动泵体(7)， 驱动泵体(7)通过管路 与气溶胶储箱(13)内部相连通。 3.根据权利要求1所述的一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 其特征在于： 所述固 定支架(12)的两侧表面安装有控制手轮(11)， 控制手轮(11)通过转轴连接有转动架(25)， 转动架(25)固定在气溶胶引发器(10)的下端。 4.根据权利要求1所述的一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 其特征在于： 所述吸 料管(24)上安装有开关控制阀(21)， 吸料 管(24)与清理箱(5)的连接处设置有密封件(1)。 5.根据权利要求1所述的一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 其特征在于： 所述清 理箱(5)位于气溶胶储箱(13)的一侧， 气溶胶储箱(13)的表面设置有观察窗， 清理箱(5)的 侧表面安装有密封箱门。 6.根据权利要求1所述的一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 其特征在于： 所述灭 火推车(14)的底部安装有四个移动车轮(20)， 灭火推车(14)的后端固定有推把手(23)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216777786 U 2一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及热气溶胶灭火技术领域， 具体为一种铁路箱式变电站热气溶胶灭 火装置。 背景技术 [0002]气体灭火系统是传统的四大固定式灭火系统(水、 气体、 泡沫、 干粉)之一， 它是由 气体灭火装置(或组件)与报警控制系统组成。 热气溶胶自动灭火装置： 按产生气溶胶的方 式可分为热气溶胶和冷气溶胶。 国内工程上应用的气溶胶灭火装置都属于热型， 冷气溶胶 灭火技术尚处于研制阶段， 无正式产品。 热气溶胶以负催化、 破坏燃烧反应链等原理灭火。 气溶胶与卤代烷类和惰性气体类哈龙替代技术不同， 普通型 的气溶胶灭火后有残留物， 属 非洁净灭火剂， 而新一代的S型气溶胶具有较高的洁净度。 由于各企业采取的药剂配方不 同， 有些非洁净的气溶胶喷洒后的残留物的性质也 不相同。 [0003]目前的铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置在对火灾进行灭火时， 喷洒出的气溶胶 产生反应后会残留大量灭火剂附着在路面， 易造成环境污染， 因此需要研制一种新型 的铁 路箱式变电站热气溶胶灭火装置来 解决上述存在的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置， 以解决上述 背景技术中提出的目前的铁路箱式变电站热气溶胶灭火装置在 对火灾进 行灭火时， 喷洒出 的气溶胶产生反应后会残留大量灭火剂附着在路面， 易造成环境污染的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种铁路箱式变电站热气溶胶 灭火装置， 包括 灭火推车， 所述 灭火推车的底部安装有作业机盒， 作业机盒的内部安装有驱 动电机， 驱动电机的输出端通过转动轴连接有清扫轮， 清扫轮的表面设置有刷毛， 所述 灭火 推车上方分别安装有气溶胶储箱和清理箱， 气溶胶储箱的上端安装有固定支架， 固定支架 的内部通过卡箍连接有气溶胶引发器， 所述清理箱的内部设置有固定架， 固定架的下方设 置有残留物储槽， 固定架上安装有驱动吸泵， 驱动吸泵的一端通过排料管与残留物储槽内 部连通， 驱动吸泵的另一端通过吸料 管连接有密封吸 嘴。 [0006]优选的， 所述气溶胶引发器 的内部通过输胶管路密封连接有驱动泵体， 驱动泵体 通过管路与气溶胶储箱内部相连通。 [0007]优选的， 所述固定支架的两侧表面安装有控制手轮， 控制手轮通过转轴连接有转 动架， 转动架固定在气溶胶引发器的下端。 [0008]优选的， 所述吸料管上安装有开关控制阀， 吸料管与清理箱的连接处设置有密封 件。 [0009]优选的， 所述清理箱位于气溶胶储箱的一侧， 气溶胶储箱的表面设置有观察窗， 清 理箱的侧表面 安装有密封箱门。 [0010]优选的， 所述灭火推车的底部安装有四个移动车轮， 灭火推车的后端固定有推把说　明　书 1/3 页 3 CN 216777786 U 3