(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123063930.6 (22)申请日 2021.12.08 (73)专利权人 孝感市晨睿机 械股份有限公司 地址 432000 湖北省孝感市孝南经济开发 区长兴一路6号 (72)发明人 乔守涛　 (74)专利代理 机构 深圳市洪荒之力专利代理有 限公司 4 4541 专利代理师 谢艳红 (51)Int.Cl. B08B 1/00(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种手持式汽车轮胎缝 隙清理设备， 包括固定座和撬杆， 所述固定座的 两侧设置有限位板， 所述固定座的下部安装有底 板， 所述固定座的中间位置设置有固定扣， 所述 固定扣的上方设置有转动杆， 所述转动杆的外侧 连接有握把， 所述固定扣的外壁处设置有粗糙 层， 所述固定扣的右侧设置有撬杆， 所述撬杆的 尾部内侧连接有转动块， 所述撬杆的右侧连接有 撬头。 本实用新型整体体积较小， 方便随车携带， 当车轮中卡进小石子时， 撬头能够插进车轮缝隙 中， 使用者方便通过L型的握把与撬杆， 利用杠杆 原理轻松撬出小石子， 撬杆和撬头采用钢材质， 硬度较高， 方便使用者清理出小石子， 并且撬头 处较钝， 能够很好的保护车轮不受损。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216800731 U 2022.06.24 CN 216800731 U 1.一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 包括 固定座(1)和撬杆(8)， 其特征在于： 所述固 定座(1)的两侧设置有限位板(2)， 所述固定座(1)的下部安装有底板(3)， 所述固定座(1)的 中间位置设置有固定扣(4)， 所述固定扣(4)的上方设置有转动杆(5)， 所述转动杆(5)的外 侧连接有握把(6)， 所述固定扣(4)的外壁处设置有粗糙层(7)， 所述固定扣(4)的右侧设置 有撬杆(8)， 所述固定扣(4)的下部开设有滑槽(9)， 所述撬杆(8)的尾部安装有固定件(11)， 所述撬杆(8)的尾部内侧连接有转动块(12)， 所述撬杆(8)的右侧连接有撬 头(14)。 2.根据权利要求1所述的一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 其特征在于： 所述握把 (6)的内螺纹与转动杆(5)的外螺纹相吻合， 所述握把(6)与转动杆(5)之间的连接方式为螺 纹连接， 所述握把(6)与转动杆(5)之间构成伸缩结构， 所述底板(3)为弧形状。 3.根据权利要求1所述的一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 其特征在于： 所述转动杆 (5)通过转动块(12)与撬杆(8)之间构成转动 结构， 所述转动杆(5)通过固定件(11)与撬杆 (8)之间构成卡 合结构， 所述握把(6)与撬杆(8)之间构成L形状结构。 4.根据权利要求1所述的一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 其特征在于： 所述滑槽 (9)的下侧连接有滑轨(10)， 所述滑槽(9)关于固定扣(4)的中轴线位置呈对称分布， 所述固 定扣(4)通过滑槽(9)与滑轨(10)之间构成滑动结构。 5.根据权利要求1所述的一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 其特征在于： 所述撬杆 (8)的右部内侧连接有连接件(13)， 所述连接件(13)与撬杆(8)之间的连接方式为螺纹连 接， 所述连接件(13)与撬杆(8)之间构成可拆卸结构， 所述撬头(14)通过连接件(13)与撬杆 (8)之间构成卡 合结构。 6.根据权利要求1所述的一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 其特征在于： 所述底板 (3)的下方连接有软垫(15)， 所述软垫(15)的上表面与底板(3)的下表面之间紧密贴合， 所 述软垫(15)与底板(3)之间的连接方式为粘合连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216800731 U 2一种手持式汽车轮胎缝隙清理设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及清理设备技 术领域， 具体为 一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备。 背景技术 [0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。 轮胎是汽车 上最重要的组成部件之一， 它的作用主要有支持车辆的全部重量， 承受汽车的负荷， 传送牵 引和制动的扭力， 保证车轮与路面的附着力， 减轻和吸 收汽车在行驶时的震动和冲击力。 [0003]汽车在行驶过程中， 难免会将路边的小石子等卡进轮胎缝隙处， 不处理的话容易 损坏轮胎， 驾驶员遇到这种情况时， 往往只能通过寻找路边合适的细树枝将小石子清理出， 细树枝较脆， 且硬度低， 难以将石子弄出， 利用螺丝刀等工具清理石子的话， 容易损坏 轮胎， 为此， 我们提出一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种手持式汽车轮胎缝隙清理设备， 可以有效解 决背景技 术中小石子等卡进轮胎缝隙处， 容 易损坏轮胎的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种手持式汽车轮胎缝隙清理 设备， 包括固定座和撬杆， 所述固定座的两侧设置有限位板， 所述固定座的下部安装有底 板， 所述固定座的中间位置 设置有固定扣， 所述固定扣的上方设置有转动杆， 所述转动杆的 外侧连接有握把， 所述固定扣的外壁处设置有粗糙层， 所述固定扣的右侧设置有撬杆， 所述 固定扣的下部开设有滑槽， 所述撬杆的尾部安装有固定件， 所述撬杆 的尾部内侧连接有转 动块， 所述撬杆的右侧连接有撬 头。 [0006]进一步的， 所述握把的内螺纹与转动杆的外螺纹相吻合， 所述握把与转动杆之间 的连接方式为螺纹连接， 所述握把与转动杆之间构成伸缩结构， 所述限位板关于固定座的 中轴线位置呈对称分布， 所述底板为弧形状。 [0007]进一步的， 所述转动杆通过转动块与撬杆之间构成转动结构， 所述转动杆通过固 定件与撬杆之间构成卡合结构， 所述转动杆与撬杆之间构成联动结构， 所述握把与撬杆之 间构成L形状结构。 [0008]进一步的， 所述滑槽 的下侧连接有滑轨， 所述滑槽关于固定扣的中轴线位置呈对 称分布， 所述滑槽与滑轨截面处外形尺寸相吻合， 所述固定扣通过滑槽与滑轨之间构成滑 动结构。 [0009]进一步的， 所述撬杆的右部内侧连接有连接件， 所述连接件的外螺纹与撬杆的内 螺纹外形尺寸相吻合， 所述连接件与撬杆之间的连接方式为螺纹连接， 所述连接件与撬杆 之间构成可拆卸结构， 所述撬 头通过连接件与撬杆之间构成卡 合结构。 [0010]进一步的， 所述底板的下方连接有软垫， 所述软垫沿底板的下方均匀分布， 所述软 垫的上表面与底板的下表面之间紧密贴合， 所述软垫与底板之间的连接方式为粘合连接 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 216800731 U 3