编 号： CTSO -2C704 日 期： 2019年10月14日 局长授权 批 准： 中国民用航空技术标准规定 - 1 - 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》（ CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。 民用航空发动机润滑油 （试行） 1. 目的 本技术标准规定（ CTSO）适用于为 民用航空发动机润滑油 申请 技术标准规定项目批准书（ CTSOA）的制造人。本 CTSO规定了民 用航空发动机润滑油 为获得批准和使用适用的 CTSO标记进行标识 所必须满足的最低性能标准。 2. 适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请。 a．民用航空发动机润滑油包括民用航空涡轮发动机润滑油和民 用航空活塞发动机润滑油。 b. 按本 CTSO批准的润滑油，其设计大改应按 CCAR -21要求重 新申请 CTSOA。 3. 要求 3.1 民用航空涡轮发动机润滑油 CAAC CTSO -2C704 - 2 - a．组成要求 民用航空涡轮发动机润滑油（以下 简称涡轮润滑油）应主要以多 元醇酯类化合物为基础油，不应使用含有钡和钛类有机化合物，如果 使用磷酸 三甲酚酯（ TCP）类添加剂，其中邻位异构体的质量分数不 应超过 0.2％。 涡轮润滑油的所有化学成分应符合国家的法律、法规、环保和毒 理的要求， 应建立材料安全数据清单（ MSDS）或者相关文件。 b. 性能要求 涡轮润滑油应按本 CTSO要求进行物理性能、化学性能、稳定性 能、沉积性能、摩擦性能 以及其他附加试验。 (1) 物理性能试验 包括运动黏度（-40℃、40℃和100℃）、黏度稳定性、倾点、开 口闪点、 蒸发损失、 泡沫特性、 剪切安定性等项目 ，应符合 SAE AS5780 和MH/T 6084 的要求； (2) 化学性能试验 包括总酸值、沉积物 /灰分含量、油品相容性、橡胶相容性、微 量金属含量等项目 ，应符合 SAE AS5780 和MH/T 6084 的要求； (3) 稳定性能试验 包括氧化腐蚀安定性 和热安定腐蚀性试验，应符合 SAE AS5780 或MH/T 6084 的要求； (4) 沉积性能 试验 HLPS动态结焦试验应符合 SAE AS5780 和MH/T 6084 的要求，CAAC CTSO -2C704 - 3 - 高温轴承沉积试验应满足 FED -STD -791D Method 3410或等效替代方 法要求； (5) 摩擦性能 试验 齿轮台架试验应满足 FED -STD -791D Method 6508或等效替代方 法要求。 (6) 附加试验 涡轮润滑油所有附加试验项目， 包括 酸组成、 运动黏度 （200℃）、 黏度指数、压粘系数、密度、比热、导热系数、电导率、水解安定性、 氧化安定性、 橡胶相容性（1800 h）、气相结焦 （VPC）、高温管沉 积（HTDT）、中度磨损（ALTE）、苛刻磨损（ALTE）、热老化性 能（ 150、180和225℃）、颗粒物、 承载能力（ WAM）、橡胶相容 性（试验至橡胶失效 ）等应符合 SAE AS5780 和MH/T 6084 的要求。 c. 其他要求 涡轮润滑油除应满足组成要求和性能要求外， 还应完成飞机或发 动机制造商要求的其他试验项目。 d. 检验机构 所有的试验均应在局方认可的 检验机构进行。 3.2 民用航空 活塞发动机润滑油 a．组成要求 民用航空 活塞发动机润滑油（以下 简称活塞 润滑油）的所有化学 成分应符合国家的法律、法规、环保和毒理的要求，应 建立材料安全 数据清单（ MSDS）或者相关文件。 CAAC CTSO -2C704 - 4 - b. 性能要求 活塞润滑油应按本 CTSO要求进行物理化学性能、储存稳定性 、 单缸发动机台架 和发动机试车等试验。 (1) 物理化学性能试验 包括运动黏度 （40和100℃）、黏度指数、 开口闪点、闭口闪点、 倾点、硫含量 、低温泵送黏度、低温动力黏度、高温高剪切黏度、酸 值、密度、灰分、微量沉积物、 铜片腐蚀、 泡沫特性、油品相容性、 橡胶相容性、痕量金属等项目，应符合 SAE J1899 要求； (2) 储存稳定性试验 （i）十四天储存试验 活塞润滑油在 5℃和 -18℃条件下储存十四天，检查样品 是否存在添加剂分离、沉积物以及流动不均匀等现象。 （ii）六个月储存试验 活塞润滑油在 25℃条件下避光储存 六个月，检查样品外 观是否存在絮状、蜡状或云 雾状不溶物等现象。 (3) 单缸发动机试验 应按照 SAE J1899 要求开展试验 ，试验时间应不低于 40小时， 并报告试验前后 连杆轴瓦 的质量损失、润滑油运动黏度和酸值的变化 以及轴瓦内壁 和活塞裙 部（受力侧和非受力侧）照片 。 (4) 发动机试车 应按照 SAE J1899要求开展 试车，完成发动机磨合 、滑油消耗、 试车前校准、150小时试车、试车后 校准、取样分析以及 发动机拆卸CAAC CTSO -2C704 - 5 - 检查等试车工作，并报告曲轴主轴颈、 连杆轴颈、 主轴承 和连杆轴承、 活塞销、活塞环、进气和排气门阀杆等 发动机关键零部件的磨损情况 ， 油湿部件 上的积碳 类型、结焦程度 以及润滑油 的运动黏度、总酸值 、 微量金属含量 的变化情况 。 c. 其他要求 活塞润滑油除应满足组成 和性能要求外， 还应完成飞机或发动机 制造商要求的其他试验项目。 d. 检验机构 所有的试验均应在局方认可的 检验机构进行。 4. 标记 a. 航空润滑油的产品质量合格证及其他相关文件至少应标注以 下内容，但不仅限于： （1）局方批准的航空 润滑油的 牌号或CTSOA号码； （2）航空润滑油的牌号和 黏度等级 ； （3）生产单位名称和地址 ； （4）产品生产日期、有效期和批次号 ； （5）适航审查人员 或委任航油航化代表（ DFCR）的签字。 b. 涡轮润滑油和活塞 润滑油的产品质量 合格证可分别参考 附录 1和附录 2所示。 5. 资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准。 除了 CCAR -21中有关技术标准规定 项目批准书CAAC CTSO -2C704 - 6 - （CTSOA）的资料要求外，申请人还应提交下述资料： a. 用于涉及申请 CTSOA的所有标准或规范； b. 原材料的情况说明 ； c. 配方和生产工艺的说明； d. 产品的材料安全数据清单（ MSDS）； e. 局方要求的其他材料。 6. 应用说明 申请人取得 本CTSOA证件后， 应与飞机发动机制造商 以及 航空器运营人 等相关方沟通，完成 发动机试车（活塞润滑油除外） 和飞行监控，再由飞机 发动机制造商向局方提交或变更设计批准 文件的申请，将该润滑油牌号、 CTSO等信息列入 TCDS、SB等 技术文件。 7. 引用文件 a. MH标准可从下列地址订购： 中国标准出版社， 北京复兴门外三里河北街 16号，010-68523946 。 b. SAE文件可从以下地址订购： Society of Automotive Engineers, Inc. 400 Commonwealth Drive, WARRENDALE, PA 15096 -001, USA 。 也可通过网站 www.sae. org订购副本。 c. FED -STD -791标准可从以下地址订购： Federal Supply Services U.S. Government Printing Office, Washington, D.C. 20402.CAAC CTSO -2C704 - 7 - 附录 1 航空涡轮发动机润滑油 产品质量合格证 （示例） 产品名称及牌号： CTOSA号： 2C70 4 生产单位及地址： 产品数量及批号： 生产日期： 有效期： 分析项目 指标要求 测试 结果 试验方法 SPC HPC 黏度， mm2/s 40 ℃， 不大于 -40 ℃， 不小于 13000 23.0 ASTM D445 倾点，℃， 不高于 -54 ASTM D97 ASTM D5950 闪点，℃， 不低于 246 ASTM D92 总酸值 TAN，mg KOH/g ， 不大于 1.0 SAE ARP5088 泡沫特性 （起泡体 积/静置 1min后泡 沫体积）， ml， 程序 Ⅰ， 不大于 程序 II， 不大于 程序 III， 不大于 25/0 a 25/0 25/0 ASTM D892 热腐蚀安 定性 （274 ℃， 96 h） 黏度变化率， % 总酸值变化