(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222301071.8 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 上海福湫科技有限公司 地址 200000 上海市浦东 新区沈梅路123弄 25号2层202室 (72)发明人 韩刚　崔志华　 (74)专利代理 机构 上海德恒万邦专利代理有限 公司 31420 专利代理师 张定花 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/28(2006.01) F16M 11/42(2006.01) (54)实用新型名称 一种可移动式测速 仪 (57)摘要 本实用新型涉及一种可移动式测速仪， 属于 交通管理设备技术领域。 其主要解决目前的移动 式测速仪在使用稳定性较差的问题， 提出如下技 术方案。 包括测速仪本体， 所述测速仪本体的底 部固定连接有圆形安装板。 本实用新型通过二号 方形杆、 定位框和限位拉板的设计下， 是为了保 证二号方形杆表面上方设计的卡接孔， 便于与限 位滑板、 弹簧、 固定板和卡接杆组成的限位组件 中的卡接杆相互对应卡接， 使圆形支撑板在稳定 与地面接触的同时， 万向轮正好脱离地面， 反之， 万向轮与地面接触， 圆形支撑板脱离地面， 便于 带动测速仪本体进行移动， 这样既能够提高测速 仪本体在 使用时的稳定性， 还能具有移动的使用 特点、 且实用性更强。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218095142 U 2022.12.20 CN 218095142 U 1.一种可移动式测速仪， 其特征在于： 包括测速仪本体(1)， 所述测速仪本体(1)的底部 固定连接有圆形安装板(2)， 所述圆形安装板(2)的底部固定连接有一号方形杆(3)， 所述一 号方形杆(3)的表面套接有可滑动的支撑杆(4)， 所述支撑杆(4)的表面固定连接有三个呈 圆周阵列且等距 排布的固定杆(5)， 所述固定杆(5)的另一端固定连接有定位框(6)， 所述定 位框(6)的表面固定连接有L型安装杆(7)， 所述L型安装杆(7)的另一端固定安装有万 向轮 (8)， 所述定位框(6)的内壁滑动连接有二号方形杆(9)， 所述二号方形杆(9)的底端固定连 接有圆形支撑板(10)， 所述二号方形杆(9)的表 面设有两个上下对称的卡接孔(11)， 所述固 定杆(5)的表面设有与卡接孔(11)对应卡接的限位组件(12)， 所述限位组件(12)包括固定 板(1201)， 所述固定板(1201)的底部与固定杆(5)的表 面固定连接， 所述固定板(1201)的一 侧固定连接有弹簧(1202)， 所述弹簧(1202)的另一端 固定连接有限位滑板(1203)， 所述限 位滑板(1203)的内部与固定杆(5)的表面滑动连接， 所述限位滑板(1203)的另一侧固定连 接有卡接杆(1204)， 所述卡接杆(1204)的另一端贯穿至定位框(6)的内壁， 且与卡接孔(11) 的内壁相互卡接 。 2.根据权利 要求1所述的一种可移动式测速仪， 其特征在于： 所述固定板(1201)与限位 滑板(1203)之间固定连接有伸缩杆(1205)， 所述弹簧(1202)套接在伸缩杆(1205)的表面 上。 3.根据权利要求1所述的一种可移动式测速仪， 其特征在于： 所述二号方形杆(9)位于 定位框(6)顶部的一端固定连接有限位拉板(13)， 所述圆形支撑板(10)的底部设有相适配 的橡胶脚垫 。 4.根据权利要求1所述的一种可移动式测速仪， 其特征在于： 所述定位框(6)的表面设 有连通的圆形孔(14)， 所述圆形孔(14)的内壁与卡接杆(1204)的表面相互贴合。 5.根据权利要求1所述的一种可移动式测速仪， 其特征在于： 所述支撑杆(4)的顶部设 有方形滑槽(15)， 所述方 形滑槽(15)的内壁与一 号方形杆(3)的表面滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种可移动式测速仪， 其特征在于： 所述支撑杆(4)的表面设 有与方形滑槽(15)内部连通的一号螺纹孔(16)， 所述一号方形杆(3)的表面设有呈线性阵 列且等距排布的二号螺纹孔(17)， 所述一号螺纹孔(16)与二号螺纹孔(17)的内壁均螺纹连 接有相适配的固定 丝杆(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218095142 U 2一种可移动式测速 仪 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通管理设备相关技 术领域， 具体为 一种可移动式测速 仪。 背景技术 [0002]当今， 随着社会的发展， 汽车也逐渐增多， 而现有的道 路测速设备主要是固定式测 速装置和移动式测速仪， 其中移动式测速仪因为测速点 随机， 能够在一些道路安全事故高 发地带进 行测速， 使用激光器测速， 能够精确测量车速， 对于交通监管和道路安全有着 重要 意义。 [0003]但目前的移动式测速仪， 多是由固定支架、 雷达测速仪器以及移动轮构成， 雷达测 速仪器安装在固定支架顶部， 并通过固定支架底部安装的移动轮， 虽然便于在运输时起到 移动便携的特点， 但会存在进行测速时需要将 固定支架稳固在地面上， 此时由于轮子的存 在其稳定性受到影响， 所以对现有的移动式测速 仪， 即便于移动且稳定的设计十分重要。 [0004]因此我们提出了一种可移动式测速 仪来解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于汽轮机检修的检修箱， 以解决上述背景技术 所提出的目前的移动式测速 仪在使用稳定性较差的问题。 [0006]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可移动式测速仪， 包 括测速仪本体， 所述测速仪本体的底部固定连接有圆形安装板， 所述圆形安装板的底部固 定连接有一号方形杆， 所述一号方形杆 的表面套接有可滑动的支撑杆， 所述支撑杆 的表面 固定连接有三个呈圆周阵列且等距排布的固定杆， 所述固定杆的另一端固定连接有定位 框， 所述定位框的表面固定连接有L型安装杆， 所述L型安装杆的另一端固定安装有万向轮， 所述定位框的内壁滑动连接有二号方形杆， 所述二号方形杆的底端固定连接有圆形支撑 板， 所述二号方形杆 的表面设有两个上下对称的卡接孔， 所述固定杆 的表面设有与卡接孔 对应卡接的限位组件， 所述限位组件包括固定板， 所述固定板的底部与固定杆的表面固定 连接， 所述固定板的一侧固定连接有弹簧， 所述 弹簧的另一端固定连接有限位滑板， 所述限 位滑板的内部与固定杆的表面滑动连接， 所述限位滑板的另一侧固定连接有卡接杆， 所述 卡接杆的另一端贯 穿至定位框的内壁， 且与卡接孔的内壁相互卡接 。 [0007]通过二号方形杆顶端的限位拉板与定位框顶部贴合时， 此时二号方形杆表面上方 的卡接孔在与对应的卡接杆卡接限位时， 二号方形杆底端的圆形支撑板能够稳定与地面进 行接触， 使万向轮脱离地 面， 进一步提高测速 仪本体在使用时的稳定性。 [0008]进一步地， 所述固定板与限位滑板之间固定连接有伸缩杆， 所述弹簧套接在伸缩 杆的表面上。 [0009]通过伸缩杆对弹簧的限位下， 是为了提高限位滑板在移动时的平稳性。 [0010]进一步地， 所述二号方形杆位于定位框顶部 的一端固定连接有限位拉板， 所述圆 形支撑板的底部设有相适配的橡胶脚垫 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218095142 U 3