(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111521027.1 (22)申请日 2021.12.13 (71)申请人 广东电网有限责任公司 地址 510600 广东省广州市越秀区东 风东 路757号 (72)发明人 曾纪钧　龙震岳　张小陆　梁哲恒　 (74)专利代理 机构 南京禹为知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32272 代理人 马建军 (51)Int.Cl. H04L 67/1001(2022.01) H04L 67/12(2022.01) H04L 67/56(2022.01) H04L 9/40(2022.01) H04L 69/08(2022.01)G16Y 10/40(2020.01) G16Y 30/10(2020.01) G16Y 40/50(2020.01) (54)发明名称 一种面向电力车联网业务的边缘代理硬件 平台系统 (57)摘要 本发明公开了一种面向电力车联网业务的 边缘代理硬件平台系统， 包括， 软件模块， 包括设 置在电力车上的设备认证模块、 与设备认证模块 相连的数据采集模块以及云端系统， 所述云端系 统建立在服务器内； 以及， 信息传输模块， 包括与 数据采集模块相连的协议转换模块 以及加密通 信模块， 所述加密通信模块用于对全 数据传输链 进行数据加密和解密， 所述云端系统内设置有边 缘计算模块， 所述边缘计算模块用于对 数据进行 简单的边缘计算， 系统集 设备认证、 数据采集、 协 议转换、 加密通信、 边缘计算等业务功能与安全 防护于一体的硬件产品， 拥有广泛的数据采集和 强劲的边缘计算能力， 可实现设备的快速接入， 降低云端计算资源的压力。 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 CN 114422516 A 2022.04.29 CN 114422516 A 1.一种面向电力车 联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特 征在于： 包括， 软件模块(100)， 包括设置在电力车上的设备认证模块(101)、 与设备认证模块(101)相 连的数据采集模块(102)以及云端系统(10 3)， 所述云端系统(10 3)建立在服 务器内； 以及， 信息传输模块(200)， 包括与数据采集模块(102)相 连的协议转换模块(201)以及加密 通信模块(202)， 所述加密通信模块(202)用于对全数据传输链进行数据加密和解密， 所述 云端系统(103)内设置有边缘计算模块(203)， 所述边缘计算模块(203)用于对数据进行简 单的边缘计算。 2.如权利要求1所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述加密通信模块(202)上设置有加密协议， 所述加密协议将安全密钥拆分成子密钥一和子 密钥二， 所述子密钥一上设置有第一协议使用模块， 所述子密钥二上设置有第二协议使用 模块。 3.如权利要求2所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述子密钥一和格式信息以及加密信息使用第一协议使用模块发送到智能卡B， 所述子密钥 二和格式信息使用第二协议使用模块发送到远程 安全服务器， 所述子密钥一上设置有与第 二协议使用模块相连的连接模块， 所述子密钥一和格 式信 息以及加密信息后将响应信息使用第二协议发送到远程 安全服务器。 4.如权利要求3所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述远程安全服务器内设置有智能卡A， 所述智能卡A上发送的格式信息与接收到的格式信息 比对， 所述智能卡A上设置有发送模块， 若匹配成功， 所述智能卡A将信息通过发送模块输入 智能卡B， 所述远程 安全服务器上设置有控制子密钥一和子密钥二组合的解密模块。 5.如权利要求1所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 还 包括， 硬件组件(300)， 包括设置在电力车内部的控制块(301)、 与控制块(301)相连的操作屏 幕以及从控制块(3 01)上伸出的若干连接线； 外部组件(303)， 包括设置在电力车内车载地图模块(304)以及设置在电力车轮胎处的 润滑监测系统(40 0)， 所述连接线分别与车 载地图模块(3 04)和润滑监测系统(40 0)相连。 6.如权利要求5所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述润滑监测系统(400)包括油箱(401)、 与油箱(401)相连的输油管路(402 )以及与油箱 (401)相连的回油管路(403)， 所述输油管路(402)和回油管路(403)上设置有切换部件 (404)， 所述切换部件(404)转动连接在电力车内的转盘(404a)、 设置在转盘(404a)上的若干 油管(404b)、 与转盘(404a)同轴设置的卡盘(404c)以及开设在卡盘(404c)侧壁上的卡槽 (404d)， 所述传送架靠近转盘(404a)处设置有卡块(405)， 所述卡块(405)上转动连接有驱 动轮(406)， 所述卡块(405)上转动连接有拨杆(407)， 所述拨杆(407)端部设置有与卡槽 (404d)配合的配合齿(408)， 所述拨杆(407)的中部设置有第一凸起(500)， 所述驱动轮(406)上设置有与第一凸起 (500)抵接的第二凸起(5 01)。 7.如权利要求6所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述卡块(405)与拨杆(407)之间设有弹性件(502)， 每两个对称的所述油管(404b)形成一组，权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114422516 A 2共分成两组， 其中一组与回油管路(403)相连， 另一组与输油管路(402)相连， 所述转盘 (404a)的转轴上设有扭簧(5 03)。 8.如权利要求7所述的面向电力车联网业务的边缘代理硬件平台系统， 其特征在于： 所 述驱动轮(40 6)上设置有驱动件(5 04)， 所述驱动件(5 04)为高速电机 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114422516 A 3