(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211244684.0 (22)申请日 2022.10.12 (71)申请人 江苏隆来建 设工程有限公司 地址 226000 江苏省南 通市通州区二甲镇 余北居20组 (72)发明人 高西善　 (74)专利代理 机构 武汉华强专利代理事务所 (普通合伙) 42237 专利代理师 康晨 (51)Int.Cl. G06F 30/17(2020.01) G06F 30/20(2020.01) F04B 51/00(2006.01) G01M 17/007(2006.01) (54)发明名称 一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方 法 (57)摘要 本发明涉及过滤装置监测技术领域， 具体涉 及一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方法， 采集不同工况的过滤装置对应的数据信息； 数据 信息为进气流量、 出气流量、 排气压力、 瞬时功率 与刹车信号， 根据数据信息， 得到刹车激烈指数、 一级压缩效率系数与二级压缩效率系数； 进而计 算各过滤装置的评价指标； 根据评价指标， 对不 同工况的过滤装置进行分组， 得到不同的过滤装 置组； 构建每个过滤装置组的一级压缩效率衰减 模型与二级压缩效率衰减模型； 根据一级压缩效 率衰减模型与二级压缩效率衰减模 型， 对任意一 台过滤装置进行监测。 本发明通过采集不同的数 据信息， 对过滤装置进行监测， 能够提高监测的 准确性。 权利要求书2页 说明书10页 附图1页 CN 115310241 A 2022.11.08 CN 115310241 A 1.一种挂车用空气压缩机过 滤装置的监测方法， 其特 征在于， 该 方法包括以下步骤： 采集不同工况的过滤装置在设定时段内各工作时刻对应的进气流量、 出气流量、 排气 压力、 瞬时功率； 采集 不同工况的过 滤装置对应的车辆在设定时段内刹车时刻的刹车信号； 根据当前刹车时刻对应的刹车信号与上一个刹车时刻对应的刹车信号， 计算当前刹车 时刻的制动激烈系 数， 计算所述制动激烈系 数与当前刹车时刻对应刹车信号的乘积， 得到 当前刹车时刻的刹车激烈指数； 计算所述进气流量与出气流量的比值， 得到一级压缩效率系数， 计算所述排气压力与 进气流量的比值， 得到二级压缩效率系数； 根据所述刹车激烈指数、 一级压缩 效率系数、 二级压缩 效率系数以及瞬时功率， 计算各 过滤装置对应的评价指标； 根据所述评价指标， 计算两两过滤装置的相似距离， 基于所述相似距离对不同工况的 过滤装置进行分组， 得到不同的过 滤装置组； 根据每个过滤装置组内的各过滤装置对应的一级压缩 效率系数， 构建每个过滤装置组 对应的一级压缩效率衰减模型， 根据每个过滤装置组内的各过滤装置对应的二级压缩效率 系数， 构建每 个过滤装置组对应的二级压缩效率衰减 模型； 实时采集任意一台过滤装置对应的进气流量、 出气流量、 排气压力、 瞬时功率， 采集该 台过滤装置对应车辆的刹车信号， 得到该台过滤装置对应的评价指标， 计算该台过滤装置 的评价指标与各过滤装置组的评价指标的相似度， 选取最大相似度对应的过滤装置组的一 级压缩效率衰减 模型与二级压缩效率衰减 模型， 对该台过 滤装置进行监测。 2.根据权利要求1所述的一种挂车用空气压缩机过 滤装置的监测方法， 其特 征在于， 所述制动激烈系数为： 其中， 为刹车时刻 对应的制动激烈系数， 为刹车时刻 对应的刹车信号， 为刹 车时刻 对应的刹车信号， 为求绝对值的函数， e为自然常数。 3.根据权利要求1所述的一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方法， 其特征在于， 所 述评价指标的获取步骤为： 1） 基于刹车激烈指数， 得到刹车激烈指数在设定时段对应的刹车激烈指数序列， 基于 一级压缩效率系数， 得到一级压缩效率系数在设定时段对应的一级压缩效率系数对应的一 级压缩效率系 数序列， 基于二级压缩效率系 数， 得到二级压缩效率系 数在设定时段对应的 二级压缩效率系数序列； 基于瞬时功 率， 得到瞬时功 率在设定时段对应的瞬时功 率序列， 根 据所述刹车激烈指数序列、 一级压缩效率系 数序列、 二级压缩效率系 数序列和瞬时功率序 列， 构建一个四维矩阵； 2） 对所述四维矩阵进行降维， 得到一维数据， 将一维数据记为评价指标。 4.根据权利要求1所述的一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方法， 其特征在于， 所 述相似距离为两 两过滤装置对应评价指标的皮尔逊相关系数。 5.根据权利要求1所述的一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方法， 其特征在于， 所 述一级压缩效率衰减模型与二级压缩效率衰减模型均利用预先训练好的循环神经网络获权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115310241 A 2取。 6.根据权利要求1所述的一种挂车用空气压缩机过滤装置的监测方法， 其特征在于， 对 过滤装置进行监测时， 包括对过 滤装置的监测更新过程， 所述 监测更新过程具体为： 1） 设置滑动时间窗口， 获取滑动时间窗口对应的实际的一级压缩效率系数序列 ， 预 测的一级压缩效率系数序列 、 实际的二级压缩效率系数序列 与预测的二级压缩效率系 数序列 ， 其中， 预测的一级压缩效率系数序列为一级压缩效率衰减模型在滑动时间窗口 对应的一级压缩效率系数序列， 预测的二级压缩效率系数序列为二级压缩效率衰减模型在 滑动时间窗口对应的二级压缩效率系数序列； 2） 根据实际的一级压缩效率系数序列 ， 预测的一级压缩效率系数序列 、 实际的二 级压缩效率系数序列 与预测的二级压缩效率系数序列 ， 计算监测更新指数； 监测更新指数为： ， 其中， 为求皮尔逊 相关系数的函数； 3） 比较所述监测更新指数与更新阈值的大小， 当监测更新指数小于更新阈值时， 对过 滤装置的一级压缩效率衰减 模型与二级压缩效率衰减 模型进行 更新。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115310241 A 3