(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123015771.2 (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 开封新奥燃气有限公司 地址 475000 河南省开封市宋城路90号 (72)发明人 郭亮亮　王文磊　刘盈君　 (74)专利代理 机构 河南省古格知识产权代理事 务所(普通 合伙) 41197 专利代理师 王文利 (51)Int.Cl. F16M 13/04(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 CNG槽车加气手持读卡器 (57)摘要 本实用新型涉及读卡器 设备相关领域， 具体 为CNG槽车加气手持读卡器， 包括分别设置在壳 体底部两端的把手和感应模块， 还包含固定机 构， 所述固定机构与把手活动连接； 所述固定机 构包含与第一连接件、 第二连接件自由端相连的 连接带， 所述第一连接件和第二连接件均铰接在 把手上； 通过 弹性连接带自身的张力将该设备固 定在工作人员的手腕处， 随后用手握持把手进行 操作， 可暂时性的将该装置挂置在手腕上， 不仅 可以暂时性的缓解手部疲劳， 还 可方便下次迅速 使用； 另一方面第一拼接壳和第二拼接壳卡接组 成了该装置的壳体， 当内部的电器元件和线路开 关出现故障后， 便于工作人员对其进行拆卸检 修。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217540317 U 2022.10.04 CN 217540317 U 1.CNG槽车加气手持读卡器， 包括分别设置在壳体底部两端的把手 （1） 和感应模块 （2） ， 其特征在于： 还包含固定机构， 所述固定机构与把手 （1） 活动连接； 所述固定机构包含与第 一连接件 （4） 、 第二连接件 （5） 自由端相连的连接带 （3） ， 所述第一连接件 （4） 和第二连接件 （5） 均铰接在把手 （1） 上； 所述壳体包含第一拼接壳 （6） 和第二拼接壳 （7） ， 所述第一拼接壳 （6） 与第二 拼接壳 （7） 卡接 。 2.根据权利 要求1所述的CNG槽车加气手持读卡器， 其特征在于： 所述第一拼接壳 （6） 的 一侧固定有卡头 （8） ， 所述第二拼接壳 （7） 相对卡头 （8） 的一侧开设有卡槽， 所述卡头 （8） 与 卡槽卡接 。 3.根据权利 要求1所述的CNG槽车加气手持读卡器， 其特征在于： 所述感应模块 （2） 相对 把手 （1） 的一侧铰接有防护框 （9） ， 所述防护框 （9） 内安装有风扇 （10） 。 4.根据权利要求1所述的CNG槽车加气手持读卡器， 其特征在于： 所述壳体的顶部卡接 有防护盖 （1 1） ， 且防护盖 （1 1） 覆盖于壳体的上表面。 5.根据权利 要求1所述的CNG槽车加气手持读卡器， 其特征在于： 所述把手 （1） 相对感应 模块 （2） 的一侧开设有指槽 （12） 多个， 所述 把手 （1） 的外表面设有磨砂 层。 6.根据权利 要求1所述的CNG槽车加气手持读卡器， 其特征在于： 所述把手 （1） 的顶端设 有与第一 拼接壳 （6） 和第二 拼接壳 （7） 底部相卡接对接 槽。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217540317 U 2CNG槽车加气手持读卡器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及读卡器设备技 术领域， 具体为CNG槽车加气手持读卡器。 背景技术 [0002]压缩天然气(简称CNG)指压缩到压力大于 或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然 气， 是天然气加压并以气态储存在容器中。 压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分 为甲烷(CH4)。 CNG可作为车辆燃料使用。 LNG可以用来制作CNG， 这种以CNG  为燃料的车辆叫 做NGV。 液化石油气(简称LPG)经常容易与LNG混淆， 其实它们有明显区别。 LPG的主要组分是 丙烷(超过95％)， 还有少量的丁烷， LPG在适当 的压力下以液态储存在储罐容器中， 被用作 民用燃料和车辆 燃料。 [0003]CNG槽车是用于运输压缩天然气的一种特定车辆， 在槽车的加气过程中， 需要手持 读卡器对槽车进行数据采集和信息管理等， 现有的手持读卡器均为一体化设计， 方便工作 人员手持使用。 [0004]一体化设计的手持读卡器虽然能够完成数据采集和信息管理等功能， 但 当需要长 时间手持时， 会使工作人员手部僵硬； 另一方面一体化的设备不便于对内部的电子元件和 线路开关进行检修 排障。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供CNG槽车加气手持读卡器， 一方面能够便于工作人员 长时间使用， 缓解手部疲劳； 另一方面便于拆卸设备外部壳体， 对内部的电子元件和线路开 关进行检修 排障。 [0006]CNG槽车加气手持读卡器， 包括分别设置在壳体底部两端的把手和感应模块， 还包 含固定机构， 所述固定机构与把手活动连接； 所述固定机构包含与第一连接件、 第二连接件 自由端相连的连接带， 所述第一连接件和第二连接件均铰接在把手上； 所述壳体包含第一 拼接壳和第二 拼接壳， 所述第一 拼接壳与第二 拼接壳卡接 。 [0007]优选地， 所述第一拼接壳的一侧固定有卡头， 所述第二拼接壳相对卡头的一侧开 设有卡槽， 所述 卡头与卡槽卡接 。 [0008]优选地， 所述感应模块相对把手的一侧铰接有防护框， 所述防护框内安装有风扇。 [0009]优选地， 所述壳体的顶部卡接有防护盖， 且防护盖覆盖 于壳体的上表面。 [0010]优选地， 所述把手相对感应模块的一侧开设有多个指槽， 所述把手的外表面设有 磨砂层。 [0011]优选地， 所述 把手的顶端设有与第一 拼接壳和第二 拼接壳底部相卡接对接 槽。 [0012]优选地， 所述连接带为弹性连接带， 且连接带的直径略小于手腕的直径。 [0013]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该装置主要由壳体、 把手、 感应模块 和固定机构组合而成， 固定机构铰接在把手上， 当工作人员长时间使用该装置时， 手部由于 长时间握持把手， 会造成手掌僵硬疲惫， 当工作人员佩戴时， 可先将手部穿过弹性连接带，说　明　书 1/3 页 3 CN 217540317 U 3