(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221549593.3 (22)申请日 2022.06.20 (73)专利权人 南京安维士传动技 术股份有限公 司 地址 210000 江苏省南京市 建邺区奥体大 街68号国际研发总部园1栋1 1楼 (72)发明人 黄正廷　吴伟强　傅旸　李靖　 (74)专利代理 机构 嘉兴知连专利代理事务所 (普通合伙) 33479 专利代理师 邱琳 (51)Int.Cl. B65D 25/24(2006.01) B65D 85/68(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 25/20(2006.01)B65D 25/22(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的 装置 (57)摘要 本实用新型提供一种用来放置风电齿轮箱 上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 4根工件支 撑 立柱的下方通过焊接与工装底座连接一根下横 梁与同一侧的2根工装支撑立柱焊接， 下横梁的 上方放置有下横梁橡胶垫片分布在工装底座四 角的4根底座支撑立柱与工装底座连接， 底座支 撑立柱的通过焊接与端部挡板连接； 工装螺柱的 两侧分别穿过端部挡板上开设的通孔， 螺母螺设 在工装螺柱的两侧并与端部挡板紧抵接触； 上横 梁与同一侧的两根底座支撑立柱连接， 上横梁的 内侧面安装有上横梁橡胶垫片； 顺着上横梁间隔 安装有若干挡板； 挡板的两侧装有挡板橡胶垫 片； 工件放在相邻的挡板的间隔内。 本实用新型 使盖板类零件不会磕碰， 有序摆放， 运输方便 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217865688 U 2022.11.22 CN 217865688 U 1.一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 工装底座下表面安装 有滚轮； 4根工件支撑立柱的下方通过焊接与工装底座连接， 一根下横梁与同一侧的2根工 装支撑立柱焊接， 下横梁的上方放置有一条下横梁橡胶垫片， 工装的左右两侧各有一根下 横梁及下横梁橡胶垫片； 分布在工装底座四角的4根底座支撑立柱的下方通过焊接与工装 底座连接， 底座支撑立柱的上方通过焊接与端部挡板连接； 工装螺柱为双头螺柱， 工装螺柱 的两侧分别穿过端部挡板上开设的通孔， 具有螺母螺设在工装螺柱的两侧， 螺母与端部挡 板紧抵接触； 上横梁通过焊接与同一侧的两根底座支撑立柱连接， 并且上横梁的内侧 面安 装有上横梁橡胶垫片， 工装的左右两侧各有一根上横梁及上横梁橡胶垫片； 顺着上横梁间 隔安装有若干挡板， 挡板与上横梁通过焊接进行固定， 双头螺柱穿过挡板上的通孔； 挡板的 两侧装有挡板橡胶垫片； 工件放在相邻的挡板的间隔内， 工件的左下侧和右下侧支撑在左 右两侧的下横梁橡胶垫片上。 2.如权利要求1所述的一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 滚 轮支撑上板与工装底 座通过焊接进行连接， 滚轮支撑立柱通过焊接方式将滚轮支撑上板和 滚轮支撑下板进行 连接， 滚轮安装在滚轮支撑下板的下 方。 3.如权利要求1所述的一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 倾 斜的支撑的两端分别与工件支撑立柱的外侧面和工装底座的上表面 通过焊接连接 。 4.如权利要求1所述的一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 工 装推手与两侧的工装底座支撑立柱通过焊接进行 连接， 左右两侧各有一个工装推 手。 5.如权利要求1所述的一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其特征在于： 工 件支撑立柱的上端面呈斜 面， 并且上端面与下横梁连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217865688 U 2一种用来放置风电齿轮箱上圆 盘类零件的装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种工装领域， 具体地说是一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零 件的装置 。 背景技术 [0002]风力发电由于具有无污染、 建设成本低等优势， 近年来风力发电得到了飞速 的发 展。 齿轮箱是风力发电机组中的关键部位， 无论是齿轮箱需求还是维修的数量近年来得到 了飞速的发展， 其装配和维修效率的提高都会起到 至关重要的作用。 [0003]风电齿轮箱主要由箱体、 齿轮、 轴承、 小件等组成， 齿轮箱因为故障问题回到维修 风电齿轮箱的维修厂家后会对风电齿轮箱进 行拆解， 拆解完成后会对风电齿轮箱的零部件 进行判定， 零件根据损坏的情况可以大致分为三类， 主要分为报废件、 留用件、 返修件等三 大类。 根据以往的故障统计， 齿轮箱故障率主 要集中在箱体的轴承孔， 轴承和齿轮件。 [0004]其中安装在风电齿轮箱箱体上面的盖板 由于不会参与工作， 只起到密封的作用， 往往不会有损坏， 可以重复进 行使用可以判定为留用件， 可以作为二次使用， 以此来节约维 修成本。 [0005]由于箱体上的盖板需要和箱体进行接触， 在存放的过程中， 如果发生磕碰就会形 影响到密封的效果， 因此箱体上 的盖板存放至关重要。 然而齿轮箱 回厂进行维修所持续的 周期比较长， 现有的放置拆卸 下来的风电齿轮箱盖板往往没有任何保护措施， 盖板与盖板 直接堆叠放置到一块， 盖板面与 箱体结合面没有得到保护。 这样由于保存， 放置不当容易造 成零件的二次损坏， 导 致无法二次使用从而造成不必要的损失。 [0006]由于齿轮箱的制造厂商很多， 齿轮箱的盖板 由于设计人员的不 同、 功率不同等原 因会导致齿轮箱的盖板千差万别， 零件拆解完成后， 堆积 到一块。 等到齿轮箱内部零件维修 完成后， 齿轮箱进行装配的时候， 对应齿轮箱型号相 应的盖板无法快速的找到并且投装到 装配现场去， 导 致装配效率太低。 [0007]齿轮箱的盖板作为留用件， 拆解完成后往往会放置到零件留用区域， 零件需要装 配的时候， 需要从到零件留用区运输到装配区域， 零件自身较重， 只能通过行车起吊工件运 输到装配区， 效率偏低。 实用新型内容 [0008]本实用新型提供一种用来放置风电齿轮箱上圆盘类零件的装置， 其目的是解决现 有技术的缺点， 能有效的放置拆解下来的留用件盖板类零件不会磕碰， 可以有序的摆放， 并 且运输方便 。 [0009]本实用新型解决其 技术问题所采用的技 术方案是： [0010]一种用来 放置风电齿轮箱上圆盘 类零件的装置， 其特 征在于： [0011]工装底座下表面 安装有滚轮； [0012]4根工件支撑立柱的下方通过焊接与工装底座连接， 一根下横梁与同一侧的2根工说　明　书 1/4 页 3 CN 217865688 U 3