(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210722518.0
(22)申请日 2022.06.24
(71)申请人 江西交通职业 技术学院
地址 330013 江西省南昌市经济技 术开发
区双港东大街64 4支路395号
申请人 江西理工大 学南昌校区
(72)发明人 李翠 朱学坤 伍晓顺 张雅儒
史亚琴 陈剑毅
(74)专利代理 机构 重庆信必达知识产权代理有
限公司 5 0286
专利代理师 陈小东
(51)Int.Cl.
G01N 3/08(2006.01)
G01N 3/02(2006.01)
G01B 21/32(2006.01)G06F 30/23(2020.01)
G06F 119/14(2020.01)
(54)发明名称
一种静力变形测量误差的控制方法、 设备、
介质及终端
(57)摘要
本发明属于结构静力测试技术领域, 公开了
一种静力变形测量误差的控制方法、 设备、 介质
及终端, 在给定的荷载模式下, 结构 的静力变形
近似表达为少数贡献模态的线性组合, 结构参数
变化对静力变形的影响体现在贡献模态组合系
数的变化上, 结构静力变形的监测问题转化为贡
献模态组合系数的测量问题; 贡献模态组合系数
测量误差成为静力变形测量误差的决定性因素;
基于贡献模态组合系数越大估计误差上界往往
越小的特点, 针对待测荷载各阶贡献模态依次寻
找各自对应的最优测试荷载, 再利用最优测试荷
载对结构实施静力测试, 最后采用间接测量的方
式来计算待测荷载静力变形, 从而实现待测荷载
静力变形测量 误差的控制。
权利要求书4页 说明书12页 附图5页
CN 115235886 A
2022.10.25
CN 115235886 A
1.一种静力变形测量误差的控制方法, 其特征在于, 所述静力变形测量误差的控制方
法包括:
在给定的荷载模式下, 结构的静力变形表达为少数贡献模态的线性组合, 结构参数变
化对静力变形的影响体现在贡献模态组合系数的变化上, 结构静力变形的监测问题转化为
贡献模态组合系数的测量问题; 贡献模态组合系数测量误差成为静力变形测量误差的决定
性因素; 基于贡献模态组合系 数越大估计误差上界往往越小的特点, 针对待测荷载各阶贡
献模态依 次寻找各自对应的最优测试荷载, 再利用最优测试荷载对结构实施静力测试, 最
后采用间接测量的方式来计算待测荷载静力变形, 从而实现待测荷载静力变形测量误差的
控制。
2.如权利要求1所述静力变形测量误差的控制方法, 其特征在于, 所述静力 变形测量误
差的控制方法具体包括:
步骤一, 设定待测荷载pD, 根据结构设计有限元模型, 计算贡献模态集 合EpD;
步骤二, 依 次针对EpD中的贡献模态j, 寻找最优测试荷载pTj, 使得待测荷载pD和测试荷
载pTj包含共同的贡献模态j, 且pTj作用下的参数γj最大;
步骤三, 依次将pTj施加于结构并测得相应的贡献模态组合系数αpTj;
步骤四, 根据间接测量公式, 依次计算考虑pD作用的各阶贡献模态组合系数αpDj, 最后将
各阶贡献模态进行线性组合得到pD作用下误差被控制的静力变形。
3.如权利要求2所述静力变形测量误差的控制方法, 其特征在于, 所述静力 变形扩展的
贡献模态法具体过程 为:
当索杆张力结构的自由度数为n, 杆件数为b; 记结构的切线 刚度为KT(n×n), 标准特征
分解为:
(KT‑ηjI)θj=0 (1)
式中: I(n ×n)为单位对角矩阵, 视作虚拟质量矩阵; ηj和θj(n×1)分别为第j阶特征空
间的特征值和标准特 征向量;
且 η1≤ ηj≤…≤ ηn(j=1,2, …,n);
进一步以谱分解的形式来表达KT, 有
索杆张力结构的线性平衡方程 为:
KTd=p (3)
式中: p(n ×1)为荷载向量; d(n ×1)为变形向量; θj(j=1,2, …,n)组成自 由度空间的一
组正交基向量, 变形d表达为:
式中: αr为θr的组合系数, 用来衡量θr对d的贡献; 将式(2)、 (4)代入式(3), 并在式(3)两
端左乘
整理后得到:
权 利 要 求 书 1/4 页
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2式中:
ηj和αj分别为对应模态j的广义荷载、 广义刚度和广义变形; 衡量模态j对变
形d的贡献 大小, 定义相对系数:
式中: αmax为所有广义变形绝对值的最大值; | |表示取绝对值; 设定阈值γu, 将γj大于
γu的模态定义 为贡献模态, 则变形d近似表达为:
式中: Ep为由贡献模态组成的集合; 式(7)为基于理想结构 的线性分析推导而来; 实际
上, 考虑材料弹塑性和几何非线性, 包含任意参数偏差 的实际结构静力变形表达为Ep中贡
献模态的线性组合, 即
式中:
为θs的等效组合系数; θs为基于理想结构求解的第s阶振型;
为相同荷载p作用
下的实际结构静力变形; 根据式(7)、 (8)可知, 在相同荷载作用下 理想结构和实际结构的贡
献模态保持不变; 实际结构包含的参数偏差体现在贡献模态组合系 数的变化上, 实际结构
的静力变形测量问题转 化为贡献模态组合系数的测量问题。
4.如权利要求3所述静力变形测量误差的控制方法, 其特征在于, 所述通过优选测点位
置来实现贡献模态组合系数的无偏估计具体过程 为:
定义Fisher信息矩阵
其中
为贡献模态对应振型组成的矩阵; 最大化Fisher
信息矩阵的行列式使贡献模态组合系 数估计值与真实值之间的方差尽可能地小; 自由度k
对Fisher信息矩阵行列式的贡献用下式表达:
式中:
为
的第k行; 上标-1表示取逆计算; 按迭代策略来筛选贡献较大的自由
度。
5.如权利要求4所述静力变形测量误差的控制方法, 其特征在于, 所述按迭代策略来筛
选贡献较大的自由度具体过程 为:
第一步, 基于所保留的自由度计算Sk和Λ, 迭代开始前保留所有的自由度;
第二步, 将贡献最小的自由度剔除;
第三步, 当保留的自由度 数量达到预期值则停止迭代, 否则返回第一步继续迭代; 为保
证贡献模态组合系数 无偏估计的精度, 所保留的测点数量应不少于贡献模态的数量;
上述迭代过程结束后将得到最优的测点位置; 根据式(8), 基于少数测点实测变形的贡
献模态组合系数 无偏估计值
为:
式中:
为仅保留测点所在自由度的贡献模态矩阵;
为实际结构在测点位置的实测权 利 要 求 书 2/4 页
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专利 一种静力变形测量误差的控制方法、设备、介质及终端
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