(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221026842.0 (22)申请日 2022.04.28 (73)专利权人 溢洋光电 （深圳） 有限公司 地址 518000 广东省深圳市光明区玉塘街 道田寮社区光明高新园西片区森阳电 子科技园厂房一栋12 9、 802、 901 (72)发明人 李菊桂　黄晓阳　 (74)专利代理 机构 深圳市查策知识产权代理事 务所(普通 合伙) 44527 专利代理师 曾令安 (51)Int.Cl. H02J 7/35(2006.01) H02S 20/30(2014.01) H02S 10/40(2014.01) B60L 53/31(2019.01)B60L 53/51(2019.01) B60L 53/53(2019.01) (54)实用新型名称 一种可移动式太阳能充电停车位 (57)摘要 本实用新型公开了一种可移动式太阳能充 电停车位， 包括底板、 支架和光伏板， 所述底板通 过支架与光伏板连接， 所述支架包括立柱、 斜支 撑柱、 主梁和若干横梁， 所述立柱一端与底板垂 直连接， 所述立柱另 一端与主梁螺钉连接， 所述 斜支撑柱一端连接主梁， 斜支撑柱另一端连接立 柱， 所述横梁与主梁垂直连接。 本实用新型能充 分利用现有停车场资源， 将太阳能进行了充分利 用为电动汽 车进行充电， 体 现了能源利用需要节 能环保的发展趋势， 并且可为电动汽车遮阳， 本 实用新型安装灵活快捷， 无需施工， 不破坏现有 场地， 可根据市场需求灵活整体移动， 方便 快捷， 通过组装支架， 能够快速对太阳能充电停车位进 行固定安装。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217307330 U 2022.08.26 CN 217307330 U 1.一种可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 包括底板、 支架和光伏板， 所述底板 通过支架与光伏板连接， 所述支架包括立柱、 斜支撑柱、 主梁和若干横梁， 所述立柱一端与 底板垂直连接， 所述立柱另一端与主梁螺钉连接， 所述斜支撑柱一端连接主梁， 斜支撑柱另 一端连接立柱， 所述横梁与主梁垂直连接 。 2.根据权利要求1所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述斜支撑柱、 立 柱、 主梁相互通过夹 板采用第一螺 栓连接， 构成稳定的三角形。 3.根据权利要求2所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述光伏板与 水平 面之间成一定 夹角安装， 所述夹角与当地的纬度角相同。 4.根据权利要求3所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述底板四个角分 别设有孔 位。 5.根据权利要求4所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述停车位还设置 有L型角铁及压码， 所述主梁与横梁之间通过L型角铁及压码配合螺 栓连接。 6.根据权利要求5所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述若干横梁之间 相互平行排布在光伏板背面。 7.根据权利要求6所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述充电停车位还 设置有蓄电池， 将光伏板 接收的太阳能储 存在蓄电池中。 8.根据权利要求7所述的可移动式太阳能充电停车位， 其特征在于： 所述立柱底部设置 有法兰， 所述底板与立柱 底部法兰螺 栓连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217307330 U 2一种可移动式太阳能充电停车位 技术领域 [0001]本实用新型涉及太阳能停车位技术领域， 具体是指一种可移动式太阳能充电停车 位。 背景技术 [0002]随着现有能源的逐步枯竭、 环境问题的日益严重， 电动汽车在运行过程中污染极 小， 电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气， 不产生排气 污染， 对环境保护和空气的洁净 是十分有益的， 几乎是 “零污染”， 能有效的降低城市中有害气 体含量， 因此电动汽 车成为未 来汽车领域的一个重要发展方向。 目前 的电动汽车 的电能来源仍然是发电厂的电能， 发电 厂通常使用的火力发电依旧会消耗大量煤矿、 石油等能源， 且污染严重； 另一方面， 在国内 充电设施建设滞后的情况下， 充电是电动汽车所面临的的一大难题， 公共场所充电桩的缺 乏严重影响了电动汽 车的出行。 露天停车场停 放着大量的电动车， 却无法为电动车充电， 制 约了电动车的推广。 [0003]随着电动汽车技术的不断成熟， 电动汽车将受到越来越多人的亲睐， 但是由于电 动汽车蓄电池电容有限， 导致其行驶距离不长， 而现有的停车位只是提供单纯的停车服务， 不能满足人们对停车充电的需求， 即使 有充电功能， 也是采用市电进行充电， 不利于节能。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处， 提供一种节能并且安装方便的 可移动式太阳能充电停车位。 [0005]本实用新型的目的是通过以下技 术方案来实现的： [0006]一种可移动式太阳能充电停 车位， 包括底板、 支架和光伏板， 所述底板通过支架与 光伏板连接， 所述支架包括立柱、 斜支撑柱、 主梁和若干横梁， 所述立柱一端与底板垂直连 接， 所述立柱另一端与主梁螺钉连接， 所述斜支撑柱一端连接主梁， 斜支撑柱另一端连接立 柱， 所述横梁与主梁垂直连接 。 [0007]进一步的， 所述斜支撑柱、 立柱、 主梁相互通过夹板采用第一螺栓连接， 构成稳定 的三角形。 [0008]进一步的， 所述光伏板与水平面之间成一定夹角安装， 所述夹角与当地的纬度角 相同。 [0009]进一步的， 所述底板四个角分别设有孔 位。 [0010]进一步的， 所述停车位还设置有L型角铁及压码， 所述主梁与横梁之间通过L型角 铁及压码配合螺 栓连接。 [0011]进一步的， 所述若干个横梁之间相互平行排布在光伏板背面。 [0012]进一步的， 所述充电停车位还设置有蓄电池， 将光伏板接收的太阳能储存在蓄电 池中。 [0013]进一步的， 所述 立柱底部设置有法兰， 所述底板与立柱 底部法兰螺 栓连接。说　明　书 1/3 页 3 CN 217307330 U 3