ICS 81.040 Q 30 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T32056—2015 高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法 Escape test method for emergency windows of high speed multiple unit 2015-10-13发布 2016-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T32056—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国建筑材料联合会提出。 本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会（SAC/TC447)归口。 本标准负责起草单位：中国建材检验认证集团股份有限公司。 本标准参加起草单位：安平县金龙车辆装备有限公司、江苏铁锚玻璃股份有限公司、福耀玻璃工业 集团股份有限公司、北京明盾技术有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团唐山 轨道客车有限责任公司。 本标准主要起草人：胡悦、程学然、马涛、王银茂、王霖、钟达祥、李宏、张莉、庞世红、王立闯、赵威、 藏曙光。 5491 GB/T32056—2015 高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法 1范围 本标准规定了高速动车组应急窗用玻璃逃生试验方法的术语和定义、安全防护措施、试验条件、试 验设备及仪器、试验方法、试验结果的评定和试验报告。 本标准适用于设计速度不低于200km/h的高速动车组应急窗用玻璃的逃生试验。 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T1216外径千分尺 GB18045铁道车辆用安全玻璃 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 应急窗 emergencywindow 经过特殊设计与加工，紧急情况下可被迅速打破，用于逃生或救援的车窗。 3.2 应急锤 emergencyhammer 紧急情况下用于敲碎应急窗玻璃的特制尖头锤子。 安全防护措施 4 敲击人员应佩备带面罩的防护头盔、厚胶皮手套等个人防护用品。 5 试验条件 除特殊规定外，试验应在下述条件下进行： a） 环境温度：20℃±5℃； b）大气压力：8.4×104Pa~1.06×105Pa； c) 相对湿度：40%~80%。 试验设备及仪器 6 6.1应急锤 由锤尖、锤头和手柄组成，如图1所示。应急锤应满足以下条件： 1 GB/T32056—2015 重量：180g±10g； a) b) 锤头采用钢质实心结构，锤头顶尖锥度应不大于60°尖端曲率半径为0.2mm士0.05mm，锤 尖材质为硬质合金，硬度高于50HRC； 手柄材质宜采用尼龙； c) (P 锤身要有防滑设计，与锤头连接牢固，在敲击车窗时不能出现断裂或锤头分离现象。 说明： 1 锤尖； 一锤头； 3——手柄。 图1应急锤示意图 6.2试验支架 试验支架应具有足够的刚度，采用高度大于50mm的槽钢，用螺栓等牢固固定在地面上，并在背面 加支撑装置，以防止冲击时支架明显变形、位移或倾斜。该试验支架高度应和实际车窗高度基本一致 并且能通过调节用于不同尺寸应急窗用玻璃的试验。如图2所示。 ≥2 000 mm 7 说明： 1 固定壁； 试验框； 5- 2支持杆； 6- 调节杆； 3 调节螺栓； 7- 固定试样用压板。 用螺栓固定的底座； 图 2 试验支架示意图 2 GB/T32056—2015 6.3电子秒表 计时电子秒表的测量分辨力应不大于0.1s。 7试验方法 7.1试验件 从产品中随机抽取4件，其中3件用于从内侧逃生试验，由1名男性和2名女性（可由同一人做两 试验件进行检查，合格品方能用于试验 7.2敲击人员 敲击人员至少为1名男性和1名女性，男性年龄18周岁～60周岁、身高不超过1678mm、体重不 超过59kg。女性年龄18周岁～55周岁、身高不超过1570mm、体重不超过52kg。 如果敲击人员是第一次进行此类逃生试验，在开始敲击前应对其进行简单的讲解培训。 7.3 试验程序 试验按以下程序进行： 检查试验件外观并确定敲击位置； a) b)1 使用符合GB/T1216要求的外径千分尺测量并记录试验件厚度； c) 试验前试验件应保存在规定的试验环境温度下至少24h； d) 记录试验环境温度和相对湿度； e) 将试验件按敲击方向放在符合6.2的试样支架上，周边用C型夹等将试验件固定，至少固定试 验件的上下两边；试验件夹持要牢固，在整个试验过程中周边夹持部位不能从试验支架上 脱落； f) 确定敲击人员和逃生试验时间； g) 敲击人员开始敲击时，计时人员同时开始计时； h) 敲击人员先用应急锤在敲击位置连续敲击，尽量保证每次敲击重复在同一个点上，直至所有玻 璃层全部破碎，然后用力向外推玻璃，直至玻璃脱落到窗外，如果在推的过程发现窗框周边某 些部位因玻璃碎片较大等原因，玻璃不能从窗框脱落，可用应急锤在局部再次敲击，而后再用 力推； i) 玻璃脱落后，如果窗框周边有残余碎片，可用应急锤将残余碎片敲落，形成一个不小于规定值 的逃生洞口，逃生洞口尺寸的规定值由试验委托方提供； 当形成的洞口尺寸大于规定值或敲击时间达到2min时，计时结束，秒表记录的时间即为该试 j) 验件的实际逃生时间； k）重复c)～j)的过程，进行下一个试验件的试验。 8试验结果的评定 试验结果如下： a）当2min内能形成完整的洞口时，记录为脱落”，并记录实际逃生时间和洞口尺寸； b）当2min时仍未形成完整的洞口时，记录为“未脱落”。