ICS 47.020.50 U 21 中华人民共和国国家标准 GB/T 548—1996 锚技术条件 Technical reguirements for anchors 1996-03-28发布 1996-11-01实施 国家技术监督局 发布 中华人民共和国国家标准 GB/T 548---1996 锚技术条件 代替GB548—83 Technical requirements for anchors 主题内容与适用范围 本标准规定了锚的技术要求、试验方法、检验规则及标志。 本标准适用于霍尔锚、海军锚、斯贝克锚、ZY-6锚和锚卸扣。 2技术要求 2.1锚的铸钢零件应采用镇静钢制成，铸钢零件的桶样化学成分按表1。 表 1 化学元素成分，% 残余元素 c. IS Mn s P Cu Mo Ni 0.23 0. 60 《1.6 N0.04 ≤0.04 残余元素总含量不超过 0.80% 注：含锰量应不少于3倍实际含碳量。 2.2铸钢件的拉力试验结果应符合表2的规定。 表 2 伸长率8 屈服强度 抗拉强度 断面收缩率± M .=5.65A N/mm* N/mm % % 200 400 25 40 2. 3 锚的锻钢零件应采用镇静钢锻制。 锻钢零件的桶样化学成分按表3。 表 3 化学元素成分，% 构件连接方式 残余元素 c IS Mn s P Cu Mo Ct Ni 1) 焊接 ≤0.45 0.30~1.70 ≤0. 045 ≤0.045 2) 0.23 非焊接 《0.45 0. 30~1. 50 ≤0.045 ≤0.045 ≤0.30 ≤0. 15 0.40 注：1）从锻件上取样的含碳量应不超过0.26%。 2）残余元素总含量不超过0.80%。 国家技术监督局1996-03-28批准 1996-11-01实施 1 —1996 GB/T 548- 2.4锻钢件拉力试验结果应符合表4的规定。 表 4 伸长率 届服强度 。 抗拉强度% 1.=5. 65 A N/mm* N/mm % 纵 横 215 430 24 18 2.5霍尔锚、斯贝克锚、ZY-6锚的名义重量以锚的理论总重量表示，其锚头（包括小轴与横销在内)的 实际重量，应不小于该锚实际总重量的60%。 2.6锚干的直线度在1 m长度上不应超过3mm,对弯曲较大的锚干可以进行校正，校直后应经过热 处理。 2.7铸钢件用电炉或平炉铸造，铸件应按下列方式之一-进行热处理： a。完全退火一一加热到上临界点以上，然后缓慢地冷却； h．正火; 正火加回火，其火温度应不低于550℃。 2.8锚的锻造和铸造零件表面和内部不应有裂缝、气孔、缩孔、冷隔、结疤及其他足以影响强度的缺陷。 对不影响强度的表面缺陷，允许用电焊来修补，但必须符合船级社现行规范的要求。 2.9对组合式的焊接锚，应于生产前制定详细的焊接工艺规程，并取得船级社的认可。 3试验方法 3.1铸造零件试样和试验 3.1.1铸造锚可按同一炉钢水，同一规格，同一热处理方法，且总重量不超过3t的几个锚为一批，取 -个拉力试样进行拉力试验，试块可与铸件整体浇铸或附连于铸件的本体上，但其厚度不得少于 30 mm. 3.1.2 拉力试样尺寸:d=14mm;l。=70 mm。 3.1.3拉力试验结果必须满足表2要求。 3.1.4若几个锚为一批的总重量超过3t或铸件单个重量超过10 t时应增加一个拉力试样。 3.2锻造零件试样和试验 3.2.1锻造零件，可以其材料证明为依据。 3.2.2锻件试块和截面尺寸须与所代表锻件的那一部分截面相同，试块应和每个锻件成为整体且与锻 件经受相同的热处理。 3.2.3有同一炉罐号，同一热处理规程和尺寸相近的小型锻件，可取其中一个锻件作试块，进行批量试 验。 3.2. 4 拉力试样尺寸:d=14 mm l=70 mm。 3.2.5拉力试样的取向是相对锻件的纤维方向而言，规定如下： 纵向一一试样的轴线平行于非弯曲纤维的延伸方向； 横向一一试样的轴线与非弯曲纤维或弯曲纤维方向垂直。 3.2.6拉力试验结果必须满足表4要求。 3.3锚的拉力试验 3.3.1名义重量（包括横杆在内）W≥75kg的锚应进行拉力试验，拉力作用点，一端在锚卸扣处，另一 端在距锚爪尖L/3处，如图1所示，试验前每个锚应在锚卸扣处的锚杆上及锚爪每一尖端处，各作一标 2 GB/T 548—1996 志，作试验时测量距离用。 3.3.2霍尔锚、斯贝克锚、ZY-6锚应把锚瓜转到一边，同时拉其两爪进行试验。然后把锚瓜转到另-- 边，做同样的试验。 L/3 标志间距离 标志间距离 图 1 3. 3. 3 锚的拉力试验负荷按表5的规定。 表 5 锚重 拉力试验负荷 锚重 拉力试验负荷 锚重 拉力试验负荷 kg kN kg kN kg kV 50 23. 2 325 84.1 1 050 208 55 25. 2 350 88. 8 1 100 216 60 27. 1 375 93. 4 1 150 224 65 28. 9 400 97. 9 1 200 231 70 30.7 425 103 1 250 239 75 32. 4 450 107 1 300 247 80 33. 9 475 112 1 350 90 36.3 500 116 1 400 262 100 39.1 550 125 1 450 27C 120 44. 3 600 132 1500 278 140 49.0 650 140 1600 292 160 53.3 700 149 1 700 307 180 57. 4 750 158 1.800 321 200 61. 3 800 166 1.900 335 225 65.8 850 175 2 000 349 250 70. 4 900 182 2100 362 275 74.9 950 191 2 200 376 300 79. 5 1 000 199 2300 388 3 GB/T 548—1996 续表 5 锚重 拉力试验负荷 锚重 拉力试验负荷 锚重 拉力试验负荷 kg. NY kg kN kg kN 2400 401 5 800 721 13500 1.180 2 500 414 5 900 728 14 000 1 210 2 600 427 6 000 735 14 500 1230 2.700 6 100 438 740 15 000 1 260 2.800 450 6200 747 15500 1.270 2.900 462 6 300 754 16 000 1 300 0008 474 6 400 760 16 500 1 330 3100 484 6 500 767 17 000 1 360 3 200 495 6 600 773 17 500 1.390 00% 506 6.700 779 18 000 1 410 3400 6.800 517 786 18 500 1440 3500 528 6.900 794 19 000 1470 3 600 537 7 000 804 19 500 1490 3700 547 7.200 818 20 000 1520 3 800 557 7400 832 21 000 1 570 3900 567 7 600 845 22 000 1 620 4000 577 7.800 861 23 000 1 670 4 100 586 8 000 877 24 000 1720 1200 6S 8 200 892 25 000 1770 4 300 604 8 400 908 26 000 1800 4400 613 8 600 922 27 000 1850 4 500 622 8800 936 28 000 1900 4600 631 9 000 949 29 000 1940 700 638 9 200 961 30 000 1990 4 800 645 9 400 975 31 000 2 030 4900 653 9 600 987 32 000 2 070 0009 661 9 800 998 34 000 2160 10 000 1 010 5 100 669 36 000 2 250 00z 677 10 500 1 040 38 000 2 330 5 300 989 11 000 1 070 40 000 2410 5 400 169 11 500 1.090 42 000 2490 5 500 699 12000 1 110 44 000 2 570 5 600 706 12500 1 130 46 000 2 650 5 700 713 13 000 1160 48 000 2 730 注：销的重盘为中间值时，其拉力试验负荷由内插法决定。 表中锚的重量按下列规定计算： 对蕉尔锚、斯贝克锚、ZY-6锚，为锚的总重量； a. b. 对海军锚，为不包括横杆的锚的重量。 3.3.4崔尔锚，斯贝克铺、ZY-6锚进行拉力试验时，应先施加拉力至试验负荷的10%。停留5min，测 量两标志间的距离，然后逐渐增加拉力到试验负荷值，保持5min，将拉力降至试验负荷的10%时，再测 两标志间的距离。 3.3.5葡尔锚、斯贝克锚、ZY-6锚经拉力试验后的残余变形（即两标志间距离的增加）不得超过 20mm，且检查锚爪转动至最大角度的灵活性，如果转动不灵活或不能转到最大角度时应消除缺陷，并 重作拉力试验，如仍不合格，则该锚不能验收。对拉力试验后残余变形超过20mm的也不能验收。 3.3.6海军锚应将每一锚爪