ICS 47.020.50 U 42 中华人民共和国国家标准 GB/T 37452—2019 海洋平台起重机钢丝绳选型方法 Wire rope selection methods for offshore cranes 2019-12-01实施 2019-05-10发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 37452—2019 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草 本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）归口。 本标准起草单位：武汉船用机械有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七○四研究所、南京中船 绿洲机器有限公司。 本标准主要起草人：汤敏、牛风山、蒋荣华、马志刚、蔡智军、杨龙霞、陈琳、张晓群、翟音。 GB/T374522019 海洋平台起重机钢丝绳选型方法 1范围 本标准规定了海洋平台起重机钢丝绳型式、选用要求和选用方法。 本标准适用于海洋平台起重机的起升机构和变幅机构（变幅钢丝绳动索和静索）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T20118—2017钢丝绳通用技术条件 ISO4306-1起重机术语第1部分：通用术语（Cranes一Vocabulary一Part1：General) APISpec9A钢丝绳规范（Specificationforwirerope) 3 术语和定义 ISO4306-1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 安全工作载荷 safeworkingload;SWL 在给定的工作条件下，在起重机额定能力范围内的最大额定载荷 3.2 安全工作载荷及吊钩重量 量safe working load hook;SWLH 安全工作载荷加上吊钩以及载荷滑车重量。 3.3 静索 standing rigging 支撑用的固定不动的钢丝绳 注：该钢丝绳可使其所连接的两个部件固定点之间的距离保持恒定。 3.4 动索 running rigging 收放运动的钢丝绳。 注：在外力作用下，用于改变钢丝绳所连接的两个部件固定点之间的距离。 4钢丝绳型式 海洋平台起重机选用的钢丝绳应符合GB/T20118—2017的规定。允许选择GB/T20118—2017 未规定的钢丝绳，钢丝绳供应商应向用户提供与机构设计、设备使用和维护有关的钢丝绳强度、性能等 级等技术文件。根据用户要求及船级社要求，双方协定钢丝绳是否取得APISpec9A证书及相应船级 社证书。 1 GB/T374522019 5选用要求 5.1钢丝抗拉强度 综合考虑索具的各种技术特性（如韧性、耐磨性、抗挤压型及寿命等），海洋平台起重机钢丝绳应选 用强度等级不高于1960级的钢丝 5.2 绳芯材料 海洋平台起重机钢丝绳绳芯应选用钢芯。 5.3 3钢丝绳的捻向 起升钢丝绳推荐使用抗旋转同向捻钢丝绳类型，变幅钢丝绳推荐使用钢芯抗挤压耐磨交互捻钢丝 绳类型；动索建议不使用4～6股钢丝绳。静索宜采用普通钢芯结构钢丝绳类型。 5.4 4钢丝绳旋向及表面 钢丝绳的旋向（左旋、右旋）应该与卷筒的旋向相反。 钢丝绳绳表面镀锌层宜采用不低于GB/T20118—2017中AB级镀锌等级。 SAC 5.5钢丝绳公称破断拉力 在选择钢丝绳的公称破断拉力时，应考虑以下各种因素： a）钢丝绳的结构（见GB/T20118一2017或钢丝绳制造商提供的资料）； b) 钢丝绳中钢丝的公称抗拉强度（见GB/T20118一2017或钢丝绳制造商提供的资料）。 6选用方法 6.1总则 钢丝绳公称破断拉力及对应的公称直径d应根据钢丝绳最小破断拉力选取 钢丝绳最小破断拉力取决于钢丝绳载荷、穿绳滑轮组倍率、穿绳系统效率和最小设计系数。 6.2计算钢丝绳最小破断拉力 6.2.1钢丝绳最小破断拉力按式（1）计算： WXDF BL = (I).. NXIrs 式中： BL 单根钢丝绳最小破断拉力，单位为千牛（kN)； W 钢丝绳载荷，单位为千牛（kN），计算方法见6.2.2； DF 最小设计系数，计算方法见6.3； 穿绳滑轮组倍率； rs—穿绳系统效率，计算方法见6.4。 丝绳动索，施加的载荷是安全工作载荷加吊钩载荷（SWLH）；对于变幅钢丝绳动索或静索，施加的载荷 包括安全工作载荷加吊钩载荷（SWLH）、自重、前倾力、风力以及起升结构所产生的力。 2 GB/T 37452—2019 对于起升绳动索，钢丝绳载荷按式（2)计算： W-SWL+Wn ..(2) 式中： SWL 安全工作载荷，单位为千牛（kN)； Wh 吊钩重量载荷，单位为千牛（kN）。 对于变幅绳动索及静索，钢丝绳载荷按式（3)计算： W=SWL+W+Wwind+W.+W.+W, (3) 式中： Wwind 风力对起重机产生的载荷，单位为千牛（kN)； W. 变幅系统自重载荷，单位为千牛（kN)； W. 海浪的造成起重机前倾对变幅绳产生的载荷，单位为千牛（kN)； W, 起升结构的重力施加在变幅绳上的载荷，单位为千牛（kN)。 6.3 计算动索的最小设计系数 动索的最小设计系数按式（4)和式（5)计算，应取式（4)和式（5)结果中较大值，且结果不能低于3.0。 10 000 DF= (4) 8.82×SWLH+1910 式（4)DF计算结果不必大于5.0。 DF =2.25 XCv (5) 式中： Cv——垂直动态系数（VerticalDynamicCoefficient），该系数的计算值应根据不同海况和不同船级 社的要求进行规定。 6.4计算穿绳系统效率 动索的穿绳系统效率按式（6)计算： (K,)N-1 Nrg= (6) (K,)S×N×(K,-1) 式中： Kb 轴承常数，其中青铜衬套为1.045，滚柱轴承为1.02； 穿绳系统中滑轮总数。