ICS 47.020.99 U 17 中华人民共和国国家标准 GB/T 37381—2019 自升式钻井平台主体结构设计指南 Design guidelines for main hull structure of self-elevating drilling units 2019-12-01实施 2019-05-10发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 37381—2019 前言 本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草， 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七○四研究所、大连船舶重工集团有限公司。 本标准主要起草人：刘震、石强、盛伟群、李新鑫、伞立忠、刘健、姜晶。 GB/T373812019 自升式钻井平台主体结构设计指南 1范围 本标准规定了自升式钻井平台主体结构的设计依据、设计内容、设计方法及设计校核。 本标准适用于自升式钻井平台（以下简称“平台”）主体结构的详细设计，其他类型自升式平台的主 体结构设计可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T37347自升式钻井平台节点结构 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 主体结构 main hull structure 支撑悬臂梁、钻台及钻井的相关设备、设施的主体平台，通过升降结构与桩腿连接并能够依托桩腿 实现垂向运动，其上放置的各种设备在作业时均处于海平面以上。 571C 4 设计依据 设计依据的图样和技术文件包括： a) 合同技术说明书； b）人级船级社规范； 船体节点图册； c） (P 总布置图、升降和锁紧布置图及结构图、内、外部水密性图、吊车基座结构图、干拖布置图、型线 图、分段划分图、船体理论线图、舱柜布置图、人孔布置图、舱口布置图、系泊布置图、梯子布置 图、海底阀箱布置图、污水井、各类仓库、门布置图等。 5设计内容 5.1平面结构图 5.1.2平面结构图主要表达各层平台板、横梁、纵桁及纵骨等构件，平台板仅标注板厚（特殊钢材等级 1 GB/T37381—2019 规格，以使图面更加整洁。 5.1.3对于平面结构图中所有构件的具体钢材等级应在图样附注中说明。如： 所有材料为高强度钢（上屈服强度355MPa），除注明外，钢材等级见表1。 表1构件的钢材等级 厚度t 钢材等级 mm t≤20 AH36 t>20 DH36 注：本表数据出自CCS《材料与焊接规范》，设计选用时参照入级船级社规范， 5.1.4平面结构图应标注其他专业开孔，如舱口盖开孔、人孔、排烟管开孔、梯道开孔等，并处理周围相 关结构，以保证平台强度，对于主甲板平面可加厚大开孔周围甲板板。 5.1.5平面结构图中涉及的其他参考图样，如吊机基座图等，应标注出需参考的图样名称及图号。 5.1.6主甲板平面图应标注主体的总长、总宽、肋骨间距、纵骨间距以及各桩腿中心位置，并示意桩腿 及升降基础外形，以使相关结构能够合理布置。 5.1.7悬臂梁基座处甲板板应加厚，以抵抗来自悬臂梁的垂向力，具体厚度及钢材等级应根据有限元 分析结果确定。 5.1.8机械甲板平面图应清晰表达水平纵骨穿越强框架、舱壁的具体结构形式，同时标注出水平纵骨 上流水孔的布置 5.1.9内底平面图应准确反映污水井的布置，并通过详图详细表达污水井与周围结构的具体连接 情况。 5.1.10内底平面图涉及很多大型设备基座加强，如发电机基座加强、泥浆泵基座加强、散料罐基座加 一体。 5.1.11外底平面图应准确表达干拖加强结构的布置，并通过详图表达干拖加强结构与周围结构的 关系。 5.2横剖面结构图 5.2.1横剖面结构图应对每一道横舱壁和强框架进行剖视，也包括封板和舰封板，并标注出所有构 件的规格，材及纵骨的规格应直接标注在视图中。 5.2.2横剖面结构图中应包含典型横骨架式结构剖面，以表达肋骨与纵桁、纵舱壁等纵向强结构的结 构关系，并标注出各处连接肘板的具体尺寸。 5.2.3对于存在甲板梁拱的平台，横剖面结构图中应给出甲板梁拱示意图。 5.2.4结构布置形式宜统一，横向强框架与垂向强框架端部连接形式可采用圆弧过渡、斜边过渡或者 肘板过渡，设计时宜选取其中一种连接形式，见图1。 2 GB/T 37381—2019 a) 圆弧过渡 b）斜边过渡 c）肘板过渡 图1强框架端部连接形式 5.2.5横面结构图中门、通道等大开孔应做相应补强，处于高应力区的大开孔应通过有限元分析确 定加强的具体形式和构件尺寸，如连接左右桩腿的横舱壁上的大开孔。 5.2.6管子通道内开孔应根据管路布置确定，并在管子同一侧合理布置通道人孔，结构减轻孔兼做施 工孔时，应合理布置，方便施工。 5.2.7悬臂梁的支撑轨道穿过主甲板，插入下方支撑壁，此支撑壁轨道下方的局部扶强材应垂向布置， 板厚沿垂向递减，轨道下方不宜开孔，若必须开孔，则应经过有限元分析，进行足够补强， 5.3纵剖面结构图 5.3.1纵剖面结构图应对每一道纵舱壁和纵向强框架进行剖视，也包括侧外板，并标注出所有构件 的规格，桁材及纵骨的规格应直接标注在剖视图中。 5.3.2纵剖面结构图中应包含典型纵骨架式结构剖面，以表达纵骨与横梁、横舱壁及横向强结构的结 构关系，并标注出各处连接肘板的具体尺寸。 5.3.3纵向滑移的悬臂梁通过悬臂梁基座与下方纵向支撑舱壁相连，此支撑舱壁在悬臂梁基座下方的 局部扶强材应垂向布置，并且局部舱壁板加厚。 5.3.4纵向支撑舱壁上有大量开孔，如门开孔、排烟管开孔、通风开孔、电缆开孔等。这些开孔应在详 细设计阶段确定大致位置，经过结构补强处理后送审船级社，若无法确定相关信息，也应在设计时予以 考虑，避免后续设计工作被动，见图2。 扶强材乘向布置 主甲板 局部加厚板 中问平台 图2结构补强 5.4特殊区域结构图 5.4.1桩腿围井结构图 5.4.1.1桩腿围井区构件尺寸应满足总体强度和局部强度的要求，该区域构件与其他部位构件应过渡 3