ICS 29.120.01 K 30 中华人民共和国国家标准 GB/T 36277—2018 电动汽车车载静止式直流 电能表技术条件 Technical specification for on-board static DC electric energy meter of electric vehicle 2019-01-01实施 2018-06-07发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 36277—2018 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 4.1 标准的电量值 4.2 气候条件 4.3 机械及结构要求 4.4 接线及安装要求 4.5 供电方式 4.6 准确度要求 4.7 电气性能 4.8 功能要求 4.9 电磁兼容性 4.10 耐盐雾性能 4.11 耐工业溶剂性能 4.12 安全性 4.13 可靠性 5试验项目及方法 5.1 参比条件 5.2 直观检查 5.3 气候影响试验 5.4 机械要求试验 5.5 准确度要求试验 5.6 电气性能试验· 5.7 功能检查 12 5.8 电磁兼容试验 5.9 耐盐雾试验 14 5.10 耐工业溶剂试验 5.11 通信协议一致性 数据安全检测 5.12 14 6检验规则 6.1 出厂检验 14 6.2 型式检验· 包装、贮存及运输 L5 GB/T36277—2018 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国电力企业联合会提出并归口。 本标准起草单位：山东鲁能智能技术有限公司、国网山东省电力公司、国网山东省电力公司电力科 学研究院、许继集团有限公司、南京南瑞集团公司、中国汽车技术研究中心、普天新能源有限责任公司、 中国电力科学研究院有限公司、国网信息通信产业集团有限公司、国网山东省电力公司青岛供电公司、 万向电动汽车有限公司。 本标准主要起草人：张华栋、李建祥、袁弘、都正周、刘海波、吾喻明、张健、慕世友、傅孟潮、陈天锦、 陈良亮、李鹏飞、刘畅、马宗超、王建、范永斋、霍光宇。 1 GB/T 36277—2018 电动汽车车载静止式直流 电能表技术条件 1范围 本标准规定了电动汽车车载静止式直流电能表（以下简称电能表）的术语和定义、技术要求、试验方 法、检验规则、标志、包装及储存， 本标准适用于电动汽车车载静止式直流电能表。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.4 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h十12h循 环) GB/T2423.57 电工电子产品环境试验第2-81部分：试验方法试验Ei：冲击响应谱合成 GB/T4208外壳防护等级（IP代码） 热丝可燃性试验方法 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T17215.301多功能电能表特殊要求 GB/T17215.421一2008交流测量费率和负荷控制第21部分：时间开关的特殊要求 GB/T17215.701—2011标准电能表 GB/T 17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3 电磁兼容 试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T17626.4 电磁兼容 试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T 17626.5 电磁兼容 试验和测量技术浪（冲击）抗扰度试验 GB/T 17626.29 电磁兼容试验和测量技术直流电源输人端口电压暂降、短时中断和电压变 化的抗扰度试验 GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T19836电动汽车用仪表 DL/T645多功能电能表通信协议 QC/T413一2015汽车电气设备基本技术条件 QC/T29106汽车电线束技术条件 JJG842直流电能表检定规程 1 SAG GB/T36277—2018 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 静止式直流电能表 static meter for direct current energy 由直流电流（或代表直流电流的电压）和直流电压作用于固态（电子）元件而产生与被测电能成正 比输出的仪表。按照接入方式可分为直接接人式仪表和间接接入式仪表两类。 3.2 直接接入式电能表 direct connected meter 测量元件（电压及电流）直接连接到被测直流线路中的仪表。 3.3 间接接入式电能表 indirectconnectedmeter 测量元件（电压或电流）经一个或多个直流变送装置接人被测直流线路的仪表，变送装置可以是直 流变送器、直流互感器、分压器或分流器中的一种，也可以是其组合应用。 注：间接接入式直流电能表可分为：电压间接接人式直流电能表，电流间接接人式直流电能表，以及电压和电流均 为间接接入的全间接接人式直流电能表， 3.4 直流纹波因数 DCripplefactor 脉动直流电量的峰值和谷值之差的一半对该直流电量平均值之比。 ［GB/T2900.33—2004，定义551-17-29] 3.5 电动汽车车载静止式直流电能表on-boardstaticDCelectricenergymeterofelectricvehicle 安装在电动汽车上用于直流计量的静止式电能表 4技术要求 4.1标准的电量值 4.1.1标准参比电压 直接接入式仪表（简称“直接式”）和间接接入式仪表（简称“间接式”）的标准参比电压见表1。 表1标准的参比电压 仪表类别 标准值 例外值 直接式（U.） 60 V、100 V、400 V、700 V 500V.750V、1000V 间接式(U.) 2 V.4 V,100 V 5 V.6 V、8 V、10 V、12 V U表示直接接入式仪表的参比电压。 bU.表示间接接入式仪表的参比电压。 4.1.2标准参比电流 直接接人式仪表（简称“直接式”）和间接接人式仪表（简称“间接式”）的标准参比电流见表2。 2 GB/T 36277—2018 表 2 标准的参比电流 仪表类别 标准值 例外值 直接式（I.） 10A、20A、50A 100A 5mA,500mA,1000mA 间接式(I.) 10mA、20mA.100mA 电压型：75mV、2V、4V I，表示直接接人式仪表的参比电流。 bI表示间接接人式仪表的参比电流。 “电压型输人的间接接人式仪表宜将输人电压折算到电流标准值后进行功率计算。 4.1.3 最大电压 仪表最大电压Umax应取参比电压的1.15倍， 4.1.4 最大电流 仪表最大电流Imax应取参比电流的1.2倍。 4.2 气候条件 4.2.1 温湿度范围 温湿度范围见表3和表4。 表3 温度范围 参数 温度 规定的工作范围 -25℃~65℃ 极限工作范围 -40℃~70℃ 存和运输极限范围 -40℃~70℃ 表 4 相对湿度 参数 相对湿度 年平均 <75% 30天（这些天以自然方式分布在一年中） %56 在其他天偶然出现 85% 4.2.2 大气压力 63.0kPa~106.0kPa（海拔4000m及以下），特殊要求除外。 4.3 机械及结构要求 4.3.1 通用要求 电能表的设计和结构应符合下列要求： 3 GB/T36277—2018 a）抗电击的人身安全； b)[ 防过高温度的人身安全； c) 防火焰蔓延； d）防正固体异物、灰尘和水的进入。 在正常工作条件下对可能经受腐蚀的所有部件应予以有效保护，任何保护层既不应在一般的操作 时受损，也不应由于暴露在空气中而受损。 4.3.2外壳 电能表的外壳应具有阻燃、密封、防尘、防潮、防水性能，并有一定的强度，由能抗变形、腐蚀、老化的 料，透明窗口和外壳应紧密结合。 4.3.3接线端子、端子盖 导线同接线端子的固定方式应确保充分的和持久的接触，以免松动和发热。每一接线端子中的所 有部件，应保证同任一其他金属部件接触而产生腐蚀的可能性最小。组装在一起并具有不同电位的端 子应加以保护，以防偶然短路。电能表应有独立可封印的端子盖，端子盖内侧应附有清晰明确的永久性 接线图，并标明各端子的名称和功能，端子盖应有足够的绝缘性能和机械强度，各接线端子、固定导体的 螺钉、外部或内部的导体不应同端盖接触。 4.3.4按键 按键应灵活可靠；若具有编程功能，应有相应措施防止非授权人员操作。 4.3.5铭牌 电能表外表面应具有铭牌，铭牌上应包含制造厂名或商标、仪表型号、制造年份、额定电压、标定电 流、仪表常数、准确度等级等信息，标志应清晰，能防止紫外线辐射（7级以上），不褪色。 4.3.6输出接口 4.3.6.1电能量测试脉冲输出 电能表应具有与其电能量成正比的电脉冲和光脉冲测试端口。电脉冲应经光电隔离后输出，脉冲 宽度为40ms土10ms。光脉冲采用LED作电量脉冲指示。电能量测试脉冲输出应能从正面触及到。 4.3.6.2时钟信号输出 用于测试电能表计时准确度，输出频率为1Hz。 4.4接线及安装要求 4.4.1电能表应连接在动力电池和负载之间，靠近电池正极端，电能表和动力电池之间不应接入与电 能计量无关的设备。 4.4.2电能表采用的低压电线束应满足QC/T29106的规定。 4.4.3电能表上机械紧固件的拧紧力矩要求应在产品技术文件中规定。 4.5 供电方式