ICS 53.100 P 97 中华人民共和国国家标准 GB/T36696—2018 土方机械 轮胎式装载机燃油消耗量 试验方法 Earth-moving machineryFuel consumption for wheel loader- Test methods 2019-04-01实施 2018-09-17发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36696—2018 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 试验项目 试验条件 5 燃油消耗量的测量方法 6 7 试验方法 燃油消耗量评价值 8 附录A（资料性附录） 轮胎式装载机燃油消耗量试验记录表 GB/T36696—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国土方机械标准化技术委员会（SAC/TC334）归口。 本标准主要起草单位：徐工集团工程机械有限公司江苏徐州工程机械研究院、天津工程机械研究院 有限公司、山东源根石油化工有限公司、广西柳工机械股份有限公司、山东临工工程机械有限公司、青岛 雷沃工程机械有限公司、龙工（上海）机械制造有限公司、机械工业工程机械及液压件产品质量监督检测 中心（天津）。 本标准主要起草人：管恩禄、贾晓雯、吴红丽、袁俊洲、黄海波、王永、王宾、吴承鑫、吴继霞、张志烁、 张奇。 1 GB/T366962018 土方机械轮胎式装载机燃油消耗量 试验方法 1范围 本标准规定了轮胎式装载机（以下简称装载机）燃油消耗量的术语和定义、试验项目、试验条件、测 量方法、试验方法和评价值等 本标准适用于燃油发动机额定功率为大于或等于40kW小于230kW的装载机。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB252普通柴油 GB/T1885石油计量表 GB/T25604土方机械装载机术语和商业规格 3术语和定义 GB/T25604界定的术语和定义适用于本文件 4试验项目 试验按照下列规定进行： 装载动作试验：装载机在铲斗中装载了规定的实际负荷质量（以下简称负荷铲斗）的情况下，测 量模拟装载动作时的燃油消耗量； 负载行走试验：装载机在负荷铲斗情况下，测量在坚固平坦的直路上行走时的燃油消耗量； 待机试验：测量装载机待机状态下，发动机最小负荷转速时（关闭空调、照明等）的燃油消耗量， 5试验条件 5.1试验机器 5.1.1配置 试验机器配置应达到制造商规定的标准状态。如对试验机器的动作、质量及质量平衡没有影响，则 不受限制。 5.1.2发动机转速 将试验机器发动机的无负荷最低转速和无负荷最高转速调节到规定值的范围以内。 1 GB/T36696—2018 5.1.3燃油填充量 燃油填充量应达到燃油箱的2/3以上。 5.1.4热车 试验前试验机器要进行充分的热车，使发动机冷却液入口温度不低于70℃，变矩器油温不低于 80℃，液压油不低于50℃。 5.1.5冷却风扇 行试验。允许发动机低转速时风扇转速也随之下降。 5.1.6空调 如装有空调，在试验过程中应关闭空调。 5.2燃油 试验用燃油应符合GB252的规定。按照GB/T1885的规定折合为20℃时的密度。 5.3 3测量项目和测量仪器的精度 测量项目和测量仪器的精度应符合下列规定： 时间：±0.1s以内； 一温度：最小刻度1℃以内； 转速：测量对象的士1%以内； 燃油消耗量：直接测量消耗量时，测量对象的士1%以内，对发动机进油口和回油口分别测量 时，测量对象的土0.5%以内；使用副油箱进行质量测量时，测量精度在测量消耗量的士1% 以内。 5.4 环境条件 试验环境应满足下列条件： 相对湿度：小于95%； 最大风速：小于5m/s： 环境温度：278K～308K（5℃～35℃）。 5.5 大气条件 考虑大气条件（压力、温度及湿度）对发动机的进气量的影响，根据发动机形式的不同，按照式（1）、 式（2）式（3)中的任一公式计算得出大气因子f：f。在0.96～1.06（0.98～1.02最好）的范围较好。 a）无增压及机械式增压发动机 fa= ..(1) 298 式中： T一一发动机进气口的绝对温度，单位为开尔文（K）； P。-—干燥大气压，从大气全压中将水蒸气压减去而得，单位为千帕（kPa）。 b）无风冷或者带有中冷的涡轮增压发动机 2 GB/T36696—2018 (2) 298 c）带中冷和液体冷却器的涡轮增压发动机 (3) 6燃油消耗量的测量方法 6.1 使用流量计的测量方法 6.1.1直接消耗流量测量方法 直接消耗流量测量方法的示例见图1。 为防止由喷油装置喷油嘴回油产生气泡，可增加（回油管加压）供油泵。为控制发动机进油口燃油 温度在设定温度以下，必要时可增加热交换器。 燃汕籍 热交换器 喷油嘴川油 温度计 泵 喷汕泵 (增加) 滤 流量计 温度计 供油泵 图1直接消耗流量的测量方法 6.1.2发动机进油和回油的流量测量方法 通过发动机进油流量和回油流量的差计算消耗量，发动机进油和回油流量测量方法的示例见图2。 进油口和回油口的流量应同时测量，两流量计的特性（流量和误差特性）应一 一致。此外，应确保回油流量 测量管路中没有气泡产生 燃油箱 喷汕嘴洲 喷汕泵 滤 供油条 进油 [叫油 流量计 流计 温度计 温度证 图 2 发动机进油和回油流量的测量方法 3 GB/T36696—2018 用测量用流量计的不确定度对测量值进行修正。 6.2使用副油箱的测量方法 用发动机进油副油箱和回油副油箱在试验前后的质量差计算燃油消耗量的方法，使用副油箱测量 燃油消耗量方法的示例见图3。为保证测量副油箱质量的精度，应排除测量时的外界影响因素（如风 等）。应避免副油箱拆装时漏油、发动机侧气泡混人。 电磁阀 燃油箱 进油 基回 喷油嘴[叫油 刷汕箱 刷沁箱 电磁阀 喷汕泵 供油泵 图3使用副油箱测量燃油消耗量的方法 7试验方法 7.1 装载动作试验 7.1.1试验条件 7.1.1.1 负荷铲斗 装载动作试验使用的负荷铲斗的质量，按式（4）计算： M=M。+M, :(4) 式中： M。一一与额定工作载荷相当的实测负荷质量，单位为吨（t)； M,一一标准铲斗的质量，单位为吨（t)。 负荷铲斗的重心应与实际作业时负荷的重心位置接近。 实际负荷铲斗的质量与使用上述公式算出值的偏差应在土3%之内。 7.1.1.2机器位置及标杆的高度 进行装载模拟动作时机器的位置和标杆高度按图4的规定。 装载方向与卸载方向的角度成60，各自的行走距离为1.5L。 L为在铲斗水平放置于地面状态下，从铲斗斗齿到车辆后端的距离。 装载对象，只需设定假想作业对象的位置（图4斜线部分）即可，不需要材料的设置和准备。 4