ICS 27.010 F 01 中华人民共和国国家标准 GB/T 36160.2—2018 分布式冷热电能源系统技术条件 第2部分：动力单元 Technical specification for distributed energy system of combined cooling, heating and powerPart 2:Power subsystem 2018-12-01实施 2018-05-14发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T36160.2—2018 前言 GB/T36160《分布式冷热电能源系统技术条件》拟分为以下3个部分： 第1部分：制冷和供热单元； ——第2部分：动力单元； —第3部分：储能单元。 本部分为GB/T36160的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由全国能量系统标准化技术委员会（SAC/TC459）提出并归口。 本部分起草单位：中国标准化研究院、中国城市燃气协会分布式能源专业委员会、中国科学院工程 热物理研究所、通用电气（中国）有限公司、上海航天能源股份有限公司、华电电力科学研究院、上海交通 大学。 本部分主要起草人：刘猛、成建宏、黄微、唐方、张扬、王松、马明明、韩巍、刘韧、陈立立、宋志刚、 范炜、石磊。 1 GB/T36160.2—2018 分布式冷热电能源系统技术条件 第2部分：动力单元 1范围 GB/T36160的本部分规定了以气体或者液体燃料为主的分布式冷热电能源系统动力单元的分类 组成、选型设计、运行和管理。 本部分适用于采用气体或者液体燃料为原动力的分布式冷热电能源系统动力单元的选型、设计优 化和运行管理。 SNG 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1883.1 往复式内燃机词汇第1部分：发动机设计和运行术语 GB/T 2820.1 往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分：用途、定额和性能 GB/T 2900.46 电工名词术语汽轮机 GB/T 2900.48 电工名词术语锅炉 GB/T15135 燃气轮机词汇 GB/T33757.1 分布式冷热电能源系统的节能率第1部分：化石能源驱动系统 GB50049—2011小型火力发电厂设计规范 GB/T36160.1一2018分布式冷热电能源系统技术条件第1部分：制冷和供热单元 DL5000—2000火力发电厂设计技术规程 DL/T5174燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定 3术语和定义 GB/T2820.1,GB/T2900.46、GB/T2900.48,GB/T1883.1、GB/T15135,GB/T33757.1界定的以 及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 燃气轮机发电机组gasturbinepowergenerationset 包括燃气轮机动力装置、发电机以及辅助设备等，以确保系统能够完成其设定功能。 3.2 微型燃气轮机发电机组microturbinepowergenerationset 包括微型燃气轮机、发电机以及辅助设备等，以确保系统能够完成其设定功能。 3.3 汽轮机发电机组 steam turbine power generation set 包括蒸汽轮机、发电机以及辅助设备等，以确保系统能够完成其设定功能。 1 GB/T36160.2—2018 3.4 往复式内燃机发电机组reciprocatinginternalcombustionenginepowergenerationset 包括往复式内燃机、发电机以及辅助设备等，以确保系统能够完成其设定功能。 4分类组成 4.1概述 分布式冷热电能源系统动力单元是指以气体或液体燃料为输人，将输人燃料的化学能转化为电能 和/或热能的系统。 4.2组成 4.2.1燃气轮机动力单元 燃气轮机动力单元组成包括但不限于以下内容和要求： a）燃气轮机动力单元主要包括燃气轮机发电机组和余热锅炉，也可包括蒸汽轮机发电机，但不包 括调峰用燃气或燃油锅炉 b) 典型燃气轮机动力单元配置包括但不限于： 1）配置1为燃气轮机加余热锅炉，示意图参见附录A中A.1； 2）配置2为燃气轮机加余热锅炉配背压式汽轮机，示意图参见A.2； 3）配置3为燃气轮机加余热锅炉配抽汽凝汽式汽轮机，示意图参见A.3。 与4.2.1b)中动力单元相匹配的供热和制冷单元见GB/T36160.1—2018的4.2.1。 4.2.2微型燃气轮机动力单元 微型燃气轮机动力单元组成包括但不限于以下内容和要求： a) 阀门等； b) 微型燃气轮机动力单元根据是否在内部对烟气余热进行回收可分为： 1）配置1为带回热器的微型燃气轮机动力单元，示意图参见附录B中B.1； 2）配置2为不带回热器的微型燃气轮机动力单元，示意图参见B.2； c) 不同配置的微型燃气轮机动力单元应根据项目需求选择适当的余热利用配套设备产出冷热 负荷，与4.2.2b)中动力单元相匹配的供热和制冷单元见GB/T36160.1—2018的4.2.2。 4.2.3往复式内燃机动力单元 往复式内燃机动力单元组成包括但不限于以下内容和要求： a）往复式内燃机单元主要包括往复式内燃机发电机组，余热锅炉或吸收式冷（温）水机组，以及配 套换热器，管路上的阀门等； b) 典型往复式内燃机动力单元配置参见附录C； c) 不同配置的往复式内燃机动力单元应根据项目需求选择适当的余热利用配套设备产出冷|热 负荷，当用户需求主要是冷水或热水时，余热利用设备宜采用吸收式冷（温）水机组；当用户需 求主要是蒸汽或热水负荷时，余热利用设备宜采用余热锅炉。与4.2.3b）中动力单元相匹配 的供热和制冷单元见GB/T36160.1—2018的4.2.3。 2 GB/T36160.2—2018 5选型与设计 5.1 总体要求 选型与优化包括但不限于以下总体要求： 应满足安全、环保等方面的强制性要求； a) b) 应按照能量梯级利用原理和系统集成理论，充分考虑与系统中其他单元的匹配和优化集成； 应确保系统能源综合利用效率和节能率满足GB/T33757.1相关要求； d)) 对于发电上网的项目，系统动力单元设计应遵守以热定电原则： e） 对于发电以自用或者直供电为主的项目，优先考虑热负荷的匹配性，电负荷的设计应满足直接 用户的基本负荷； f) 对于发电孤网运行的项目，应优先设计电负荷的匹配性。电负荷的设计还应考虑系统供电的 可靠性以及调峰能力，兼顾热负荷； g) 对于孤网运行的系统，应设置备用动力单元。当主动力单元停止运行时，备用动力单元应能满 足重要用户的电负荷需求。孤网运行的系统动力单元还应具备黑启动能力； h) 在无其他外部热源的情况下，不宜仅设置一台动力单元。应确保系统始终可以产生满足工业 用户连续安全生产所需要的蒸汽量，以及满足60%～75%以上的空调负荷，严寒地区取上限； i)) 对于分期建设的分布式能源项目，热负荷设计应考虑到分期计划和产能预留。 5.2燃气轮机动力单元 5.2.1机组优化选型 5.2.1.1基本要求 机组优化选型包括但不限于以下基本要求： 以燃气轮机为原动力的分布式能源冷热电联供系统见GB50049一2011、DL/T5174、 a) DL 5000—2000。 b) 电负荷的统计应按GB50049一2011的4.2，热（冷）负荷的统计和介质设计应按GB50049 2011的4.1，冷负荷可以选取合适的制冷系数后折算为蒸汽或热水负荷，并与热负荷合并后作 为分布式能源的设计输入。 c) 当系统蒸汽负荷参数为一种以上时，应单独统计，并合并为一种工业蒸汽和（或）一种空调蒸 汽负荷。 (P 电负荷和热负荷统计的结果应列出年平均负荷及最大和最小负荷，宜列出典型负荷点以及其 年运行小时数。 e） 燃气轮机动力单元机组优化选型宜以年设计运行时间内的平均负荷点为设计工况，并对其他 典型负荷点进行校核。 f) 对于发电上网的系统，动力单元配置选型应按照以下原则： 1）同一系统如采用多个燃气轮机动力单元，燃气轮机和余热锅炉宜选用相同型号和参数； 2) 每个动力单元以单元制运行。余热锅炉蒸汽出口可以设计连通管，以提高系统在事故情 况下的可备用性； 3）4.2.1的b)1)或b)2)的配置可用于持续稳定的热负荷； 4）4.2.1的b)1)或b)2)的配置的额定蒸汽供应量宜是最小蒸汽负荷的1.0倍～1.2倍； 5）4.2.1的b)3)的配置可用于蒸汽负荷小范围、连续调节；动力单元数量不宜超过全厂动力 单元的三分之二； 3 GB/T36160.2—2018 通过辅助性余热锅炉补燃或者调峰燃气或燃油锅炉满足最大蒸汽负荷。纯工业蒸汽负 6）路 荷的调峰锅炉，容量不宜超过最大蒸汽负荷的20%。对于有冬季集中供热的应用，调峰 锅炉容量不宜超过最天蒸汽负荷的40%：； 7）# 对于分期建设的分布式能源项目，在首期建设采用4.2.1b)3)配置的情况下，后续建设宜 选择4.2.1的b)1)或b)2)的配置； 8）度 对于蒸汽负荷比较稳定的应用，4.2.1的b)2)或b)3)的配置也可采用多台燃气轮机配置 1台汽轮机的配置，给同一台汽轮机供汽的燃气轮机不宜超过三台； 9） 在同时有工业和空调热负荷的情况下，燃气轮机动力单元的设计选型应优先考虑工业热 负荷，不足的空调负荷可通过其他补充方式提供； 10）对于热负荷峰谷差比较大的应用，应考虑燃气轮机动力单元设备对快速、频繁启动的适 应性。 g） 对于孤网运行的系统，