ICS 17.100 N 13 中华人民共和国国家标准 GB/T35449—2017 自动定量装车系统 Automatic quantitative loading vehicle system 2017-12-29发布 2018-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35449—2017 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 3.2 符号 4产品型号与规格 4.1 基本结构型式 4.2 型号 4.3 规格 计量要求 5 5.1 准确度等级 5.2 误差范围 5.3 分度值d、累计分度值d 5.4 静态称量的最大允许误差 5.5 最小秤量（Min) 5.6 重复性 5.7 影响因子（称重装置） 5.8 电子衡器的要求 技术要求 6 6.1 操作的适用性 6.2 操作的安全性 6.3 机械设备 6.4 动力系统 6.5 电气与控制系统 6.6 称量系统 6.7 其他 6.8 置零装置 6.9 作为控制衡器使用的功能 6.10 机械装置的制造· 试验方法 7 10 7.1 单次装料质量的确定 7.2 物料试验的实施 10 7.3 装料次数· 10 7.4 物料的试验方法 10 7.5 试验装料的质量 GB/T35449—2017 7.6动力系统试验 11 7.7电气与控制系统试验 11 8检验规则· 8.1型式检验 11 8.2 出厂检验· 9标志、包装、运输和贮存 12 9.1 标志· 12 9.2 包装· 13 9.3 运输 9.4 贮存， 13 附录A（规范性附录） 自动定量装车系统试验方法 14 GB/T35449—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准参照国际建议OIMLR107-1:2007《非连续累计自动衡器》和OIMLR61-1:2004《重力式自 动装料衡器》制定，主要内容包括： 准确度等级采用OIMLR107《非连续累计自动衡器》（见5.1)； 最大充许误差采用OIMLR107《非连续累计自动衡器》（见5.2）； 最大允许预设值误差参照OIMLR61《重力式自动装料衡器》（见5.2）； 一累计分度值采用OIMLR107《非连续累计自动衡器》（见5.3）； 最小秤量采用OIMLR61《重力式自动装料衡器》（见5.5）； 技术要求参照OIMLR107《非连续累计自动衡器》（见6.6~6.8）； 物料的试验方法参照OIMLR61《重力式自动装料衡器》（见7.4）。 本标准由中国轻工业联合会提出。 本标准由全国衡器标准化技术委员会（SAC/TC97)归口。 本标准负责起草单位：山东博润工业技术股份有限公司。 本标准参加起草单位：山东省计量科学研究院、天地科技股份有限公司、山东金钟科技集团股份有 限公司、北京高登衡器有限公司。 本标准主要起草人：孙世军、鲁新光、谢新兵、席启明、范韶辰、张涛。 Ⅲ