ICS 33.040 M 40 中华人民共和国国家标准 GB/T 19516—2017 代替GB/T19516—2004 高速公路有线紧急电话系统 Wired-emergency telephone system of expressway 2017-10-14发布 2018-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T19516—2017 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草 本标准代替GB/T19516—2004《高速公路有线紧急电话系统技术要求》。与GB/T19516—2004 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 标准名称变更为《高速公路有线紧急电话系统》； 增加了本标准使用的术语和定义（见第3章）； 增加了高速公路有线紧急电话系统的结构和分类的相关规定（见第4章）； 增加了主要性能要求（见5.2）； 增加了对光纤型系统的信号特性要求（见5.3.3.1）： 修改了路侧分机的环境适应性、电气安全性和防雷电性能要求（见5.4.1，2004年版的3.4.1、 3.4.7和3.4.9); 增加了路侧分机的电源适应性要求（见5.4.1.3）； 修改了路侧分机话音特性要求（见5.4.4，2004年版的3.4.4)； 修改了路侧分机的供电要求（见5.4.5，2004年版的3.4.5）； 修改了传输介质的技术要求（见5.5，2004年版的3.5）； 修改了其他技术要求（见5.6，2004年版的3.6）； 增加了技术要求相对应的试验方法的相关规定（见第6章）； 一增加了对产品检验规则的相关规定（见第7章）； 一增加了对产品标志、包装、运输和贮存的相关规定（见第8章）； 增加了控制台互联的详细规定（见附录A)； 修改了与监控系统计算机通信的规程要求（见附录B,2004年版的附录A）。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准起草单位：北京公科飞达交通工程发展有限公司。 本标准主要起草人：庞恩强、郑烁、张少先、李水泉、刘强、田新广、裴健康。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T19516—2004。 GB/T19516—2017 高速公路有线紧急电话系统 1范围 验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于高速公路使用的光纤型、电缆型紧急电话系统，其他应用场合可参照使用， 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB5080.7设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志 GB/T13849.1聚烯烃绝缘聚烯烃护套市内通信电缆第1部分：总则 GB/T13849.3聚烯烃绝缘聚烯烃护套市内通信电缆第3部分：铜芯、实心或泡沫（带皮泡沫） 聚烯烃绝缘、填充式、挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆 GB/T15279—2002自动电话机技术条件 JT/T817公路机电系统设备通用技术要求及检测方法 YD/T1117全光纤型分支器件技术条件 ITU-TG.652单模光纤和光缆的特性（Characteristicsofasingle-modeopticalfibrecable） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 紧急电话控制台emergencytelephoneconsole 位于隧道管理所或监控中心、分中心的用于操作路侧分机并具有系统管理功能的一组设备（以下简 称“控制台”）。其中的主要设备称作主控机 3.2 控制台互联 关interconnection of emergency telephone console 多套控制台之间的相互连接，连接后可互为代管 3.3 无源光纤网络passiveopticalnetwork；PON 一种无源纯光纤介质网络。 3.4 光分路器light-waydivider PON中用于光信号功率耦合及分配的无源光器件。 1 GB/T19516—2017 4系统结构和分类 4.1 系统结构 4.1.1 紧急电话系统由三部分组成：控制台、路侧分机和传输介质。 4.1.2系统结构应为树形、环形或总线结构。 4.1.3 控制台至少包括：主控机（含计算机）、值班话机、录音单元（可含于主控机内）。 4.2 系统分类 4.2.1 光纤型系统 4.2.1.1 通过通信光缆及其中继设备连接控制台和路侧分机的紧急电话系统，应能够中间接入通信系 统以满足各种场合的需要。 4.2.1.2 2光纤型系统宜采用PON工作方式，以最大限度地提高系统可靠性。 4.2.1.3 光纤型系统宜预留路侧广播通道及控制信号。 4.2.2电缆型系统 通过通信电缆及其中继设备连接控制台和路侧分机的紧急电话系统，应能够中间接入通信系统以 满足各种场合的需要。 5技术要求 5.1三 主要功能 本系统是供公路使用者处于困境中求援时所使用，具有以下主要功能： a) 接受求援者的呼叫申请； b) 自动判断求援者的呼叫位置； c) 使话务员与求援者进行全双工通话； d) 对呼叫进行统计处理； e) 对通话进行录音，可存储的录音时长应大于2000h； 自检功能。 5.2 主要性能 5.2.1 系统应具有同时接听至少两台路侧分机呼叫的能力。 5.2.2 任何一台或多台路侧分机故障均不能影响其他路侧分机的正常工作 5.2.3 呼叫、通话过程中，要求应无喻喻声、沙沙声及振鸣、啸叫等杂音。 5.3 控制台 5.3.1 工作条件 5.3.1.1 安装环境：机房内。 5.3.1.2 电源适应性、环境适应性、电气安全性按照JT/T817中对机房内机电设备的技术要求执行 2