ICS 13. 100 C 66 GB 中华人民共和国国家标准 GB 43872008 代替GB4387—1994,GB6389—1997 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 Safety regulation for railway and road transportation in plants of industrial enterprises 2008-12-11发布 2009-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB 4387—2008 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 基本要求 铁路运输 6 道路运输 道口安全 12 附录A（规范性附录） 标准汽车换算系数K 30 附录B（规范性附录） 列车接近通知时间及接近区段长度的计算 31 SAC GB 4387—2008 前言 本标准全部技术内容为强制性的。 本标准代替GB4387—1994《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》和GB6389—1997《工业企业 铁路道口安全标准》。 本标准与GB4387—1994和GB6389—1997相比主要变化如下： 增加了道路运输危险货物车辆标志及道路交通标志和标线等有关规范性引用文件； 增加了厂内铁路运输、厂内道路运输的术语和定义； 增加了设计生产单位的资质及出具合格证的要求； 增加了对有害物料及超限货物的运输的相应安全规定； 增加了厂内铁路、道路运输事故应急救援预案； 修改了在区间、站内通信、信号架空线弛度最低点至地面、轨面的距离； 增加了铁路信号、通信光（缆）埋设铺设地点设置警示保护标志的条款； 删除了新建厂的铁路线路与道路交叉点应设置立体交叉的部分条款； 增加了对跨越道路上空的建（构）筑物设置限高标志及限高设施的要求； 修改了限于厂内行驶车辆的号牌和行驶证发放的管理部门； 增加了对厂内道路装运易燃易爆、剧毒等危险货物人员的从业资格证要求； 修改了对装运易燃易爆、剧毒等危险货物车辆标志的要求； 增加了装运易燃易爆、剧毒等危险货物应急处理预案的要求； 修改了GB6389中道口分级的有关规定； 增加了铁路道口事故应急救援预案要求； 增加了道口房内通讯设施的配备规定； 修改了GB6389中道口信号设施中有关栏木的要求； 修改了GB6389中列车接近道口电动或人工栏木落下后，有关音响信号的规定； 删除了GB6389中道口信号机光源中采用的12V15W双丝灯泡”，增加了“有条件时可采 用LED发光二极管”； 修改了GB6389中当利用现有轨道电路确有困难时，可采用微机连锁系统实行集中控制以满 足道口自动信号的条款，将“采用微机连锁系统实行集中控制”修改为“增设其他点式传感装 置"; 一 修改了GB6389中有关铁路道口标志的规定，将铁路道口标志分为有人看守铁路道口标志和 无人看守铁路道口标志； 修改了GB6389中道口标志中停车瞭望让行标志的内容； 一增加了铁路道口标志均应采用反光材料制作标志面的要求； 本标准的附录A和附录B为规范性附录。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会（SAC/TC288）归口。 本标准起草单位：中钢集团武汉安全环保研究院。 本标准主要起草人：黄劲松、王志、谢和平、王晓轩。 I GB 4387—2008 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB4387—1984,GB4387—1994; GB6389—1986,GB6389—1997。 GB4387—2008 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 1范围 级、道口的设置、道口安全设施的配备和看守、道口信号和标志等要求 本标准适用于工业企业厂内铁路、道路运输，矿山和物资仓库的铁路和道路运输亦可参照使用，不 适用于林场、建筑工地以及铁道、交通、公安部门管辖的铁路和道路运输 本标准适用于工业企业标准轨距铁路道口，不适用于矿山、林区、国家铁路、地方铁路的铁路道口。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界 GB146.2标准轨距铁路建筑限界 GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 5768 道路交通标志和标线 GB10494 铁路区间道口信号设备技术条件 GB13392 道路运输危险货物车辆标志 GB/T18833公路交通标志反光膜 GBJ12工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ22 厂矿道路设计规范 CJ37-城市道路设计规范 JTJ1 公路工程技术标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3. 1 厂内铁路运输 factory-inrailwaytransportation 在工业企业厂内铁路上以机车或动车牵引车列的方式，从事货物运输活动的总称。 3.2 厂内道路运输factory-inroadtransportation 在工业企业厂内道路上使用汽车或其他运输工具，从事货物运输或客运活动的总称。 3.3 铁路道口 railwaylevel crossing 铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况分为有人看守道口和 无人看守道口［GB10494]。 3.4 厂内道factory-in railway level crossing 工业企业铁路与厂内道路平面交叉的铁路道口。 1 GB4387—2008 3.5 厂外道factory-outrailwaylevel crossing 工业企业铁路与厂外道路平面交叉的铁路道口。 4基本要求 4.1应根据工艺流程、运输量和物料性质，选用适当的运输方式，合理地组织车流、人流，从设计上保证 运输、装卸作业的安全。 4.2厂内建（构）筑物、设备和绿化物严禁侵人铁路线路和道路的建筑限界，并不得妨碍视线。现有已 侵入限界的围墙和各种建（构）筑物必须拆除。拆除确有困难的永久性建（构）筑物，在其大修或改造时 应予解决；未拆除前应制定有效的安全措施，并在侵限处设置侵限警告标志。 使用说明书和合格证等 4.4应建立运输、装卸设备的技术档案，有计划地对运输、装卸设备进行大、中、小修和维修保养。新 购、改装和修复后的运输、装卸设备在投入使用前，必须经过验收或试运转，符合安全技术要求并制定安 全技术操作规程后，方准使用。 4.5从事运输工作的新职工和代培、实习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的人员带领下工作，按 不同岗位确定不同的培训时间，经考试合格后，方准上岗。 机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾 驶证，方准驾驶。 从事危险品运输、装卸、押运人员，应持有相关主管部门颁发的危险货物运输从业资格证，必须定期 进行安全教育，每年在厂内进行一次训练和考试，经考试合格，方准继续操作。 4.7运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动防护用品。 4.8有害物料的运输，应使用经专业资质机构检测检验合格的设备或容器。运输超限货物时，必须满 安全时，必须事先经企业铁路、道路运输管理部门的批准。 4.9原有线路改造、邻近路基施工（特别是地下工程）、跨越或穿过路基构筑物施工、跨越铁路线路和道 路或横穿路基和桥梁敷设电线、管道等设施时，必须事先经工厂总图管理和运输部门批准。 4.10在运输线路附近施工时，应事先得到企业运输主管部门的批准，不得占用运输设备，并采取防护 措施。所用器具、材料的堆放，不得侵入铁路线路和道路的建筑限界，妨碍行车安全。 4.11工业企业应对厂内铁路和道路突发的重大自然灾害及火灾事故，重大铁路、道路运输安全事故及 其他影响铁路道路运输安全、畅通的突发性事件，制订应急救援预案，明确应急指挥、救援等事项。 5铁路运输 5.1铁路运输设施 5.1.1铁路线路应按设计标准铺设，并保持路基坚实稳固、道床密实、排水设施完整畅通。 5.1.2厂内铁路线路路基在路堤护道边线外、路堑天沟边线外和平地侧沟边线外1m以内，严禁挖 沟、蓄水、取土，并不得向铁路线路上排弃废水和倒垃圾。 5.1.3站场最外侧的线路中心线至路基面边缘的宽度不得小于3m。现有不符合上述规定的站场，当 改、扩建站场条件困难时不得小于2.8m；在梯线、平面调车牵出线和货场边缘的装卸线等经常有调车 人员上、下作业的一侧，不得小于3.5m。 5.1.4允许行人的铁路桥梁和隧道的一侧或两侧应设置有防护栏杆的人行道 5.1.5岔线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔 2. GB 4387—2008 开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。 在进站信号机外制动距离内为超过6%下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安 全线。 安全线的有效长度一般不小于50m。 5.1.6厂内车站应设在平直的线路上，必须设在坡道上时，其坡度不得大于1.5%0。在困难条件下，可 设在不大于2.5%的坡道上，但必须采取防溜措施。站线曲线半径在困难条件下不得小于400m；仅有 2至3条配线时，曲线半径不得小于300m。 5.1.7厂内铁路线路最小曲线半径应符合表1的规定，最大纵向坡度应符合表2的规定。危险物品装 卸线的曲线半径不得小于500m。 使用固定轴距小于4.6m或3.5m机车的线路，前者最小曲线半径应不小于150m，后者应不小于 120 m。 铁路局机车进厂取送车的专用线，应按铁道部有关铁路技术标准执行。 表1厂内铁路线路最小曲线半径 最小曲线半径/m 线路名称 一般条件 困难条件 厂内正线 300 200 联络线 300 180 装卸线 500 300 其他线 200 180 表2厂内铁路线路最大纵向坡度 最大纵坡/% 线路名称 -般条件 困难条件 蒸汽机车 15 20 厂内正线和联络线 20 内燃与电力机车 25 装卸线 0 1. 5 液体槽车、液体金属和熔渣罐车停放线 0 0 5.1.8站内有调车作业的各线道床间，应用渗水材料铺平。 5. 1. 9 ，位于调车作业区、装卸区和作业人员通行地段的排水槽，以及库房内的地沟应加盖板。上述设 施清沟和设备检修完毕后，盖板应盖好，并定期检查。 5.1.10牵出线、货场边缘的装卸线有调车作业人员上、下车地段的一侧，其道床顶面宽度应铺设至轨 枕头部外1m处。 5.1.11道岔应铺设在直线上，避免铺设在竖曲线或桥头上。如有困难时，可铺设在半径大于5000m 的竖曲线上或距桥头25m以外。道岔有下列情况之一时，应及时整治或更换 a) 两尖轨互相脱离； b) 尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴，间隙超过2mm； c) 尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨