ICS 03.220.50 CCS V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4003.1—2021 代替MH/T4003.1—2014 民用航空通信导航监视台（站）设置场地规 范第1部分：导航 Specification for aeronautical communication navigation and surveillance station siting criteriaPart 1: Navigation 行业标准信息服务平台 2021-10-21发布 2021-11-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T4003.1—2021 目 次 前言 II 引言 IV 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4无方向信标台设置 5航向信标台设置 5 10 7指点信标台设置 14 8全向信标台设置 15 9测距仪台设置 10地基增强系统地面站设置 附录A 资料性） 导航台计算机仿真基本要求 ，21 附录 B 规范性） 下滑信标 示台址位置计 :23 附录 C （规范性） 下滑信标台菲涅尔区计算 29 附录D 资料性） 下滑信标设备和天线类型选择 行业标准信息服务平台 MH/T 4003.1—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则 起草。 本文件是MH/T4003《民用航空通信导航监视台（站）设置场地规范》的第1部分。MH/T4003已经发 布了以下部分： 一一第1部分：导航； 一第2部分：监视。 本文件代替MH/T4003.1一2014《民用航空通信导航监视台（站）设置场地规范第1部分：导航》，与 MH/T4003.1一2014相比主要技术变化如下： 修改了“范围”的内容（见第1章，2014年版的第1章）； 一增加了“规范性引用文件”的内容（见第2章）； 一一修改了“决断高/高度”、“仪表着陆系统I类运行标准”、“仪表着陆系统Ⅱ类运行标准”、 定义（见3.2、3.3、3.5、3.6、3.14、3.17、3.18、3.20，2014年版的2.2、2.3、2.5、2.6、 2.11、2.12、2.13、2.14); 删除了“空中定位点”的定义（2014年版的2.15)； 增加了“仪表着陆系统B点”、“仪表着陆系统E点”、“调制度差”、“仪表着陆系统场地 保护区”、“仪表着陆系统运行保护区”、“建筑物限制区”、“地基增强系统”和“基准接 收机”的定义（见3.7、3.8、3.9、3.15、3.16、3.19、3.22、3.23)； 修改了无方向信标的工作频率（见4.1，2014年版的3.1）； 一增加了II/I类仪表着陆系统航向信标的设备要求和建议天线阵类型（见5.2.4)； 一修改了远场监视天线的设置要求（见5.2.5，2014年版的4.2.4)； 修改了航向信标天线的偏置要求（见5.2.6，2014年版的4.2.5)； 修改了航向信标台的场地要求（见5.3，2014年版的4.3)； 增加了航向信标台建筑物限制区的要求（见5.3.1.7）； 修改了下滑信标台的场地要求（见6.3，2014年版的5.3）； 修改了II/I类仪表着陆系统内指点信标的设置要求（见7.2.6，2014年版的6.2.6)； 修改了多普勒全向信标台的场地要求（见8.4.2，2014年版的7.4.2)； 一增加了地基增强系统地面站的设置要求（见第10章）； -增加了导航台计算机仿真基本要求（见附录A)； 一修改了附录B中的公式(B.2）（见B.2.1，2014年版的A.2.1)； 一增加了下滑信标台菲涅尔区计算（见附录C)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国民用航空局空管行业管理办公室提出。 本文件由中国民航科学技术研究院归口。 本文件起草单位：中国民用航空局第二研究所。 本文件主要起草人：郭静、李黎、叶家全、魏童、金辽、梁飞、蔡琪、王巍、孙翔、李清栋、李子 冀、李沅错、张超、杨立钒、林欢。 II