ICS 29. 280 TB CCS S35 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3430—2021 代替TB/T3430—2015 机车车辆真空断路器 Vacuum circuit breaker of rolling stock 息服务平台 行业标准信息服务平台 2021-12-01发布 2022-06-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3430—2021 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 使用条件 4 产品分类 5 技术要求 6 试验方法 检验规则 8 标志、包装、运输和储存 6 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3430—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 本文件代替TB/T3430—2015《机车车辆真空断路器》。与TB/T3430—2015相比,除结构调整 和编辑性改动外,本文件主要技术变化如下: a) 更改了使用条件(见第4章,2015年版的第4章); b) 更改了构成、结构和可追溯性的表述(见6.1,2015年版的6.1、6.2.3); 增加了断路器的重量、外形和接口尺寸要求(见6.1.7); d) 更改了瞬态恢复电压的要求(见6.4.1.5,2015年版的6.4.1.5); e) 更改了冲击耐受电压和工频耐受电压的要求和试验方法(见6.4.6.2、7.1.6.2,2015年版的 6.4.6.2、7.1.6.2); f) 更改了短路接通与分断能力要求(见6.4.9,2015年版的6.4.9); g) 更改了盐雾性能要求(见6.4.10,2015年版的6.4.10); 更改了交变湿热的更求和试验方法(见6.4.11、7.5,见2015年版的6.4.11、7.6); h) i) 更改了防护等级要求(见6.4.2,见2015年版的6.4.12); j) 删除了风洞试验的要求(见2015年版的6.4.13); 更改了气密性要求(见6.4.15,2015年版的7.1.2); k) 1) 更改了一般检查(见7.1.1,2015年版的7.1.1): 更改了爬电距离的测量方法(见7.1.6.3,2015年版的7(63); m) n) 0) 删除了瞬态恢复电压试验(见2015年版的7.4); p) 删除了风洞试验方法(见2015年版的7.8); (b 更改了噪声测量方法(见7.8,2015年版的7.10); r) 更改了型式检验的样品年限规定(见8.3.2、8.3.3,2015年版的8.3.2、8.3.3); s) 更改了检验项目内容(见表2,2015年版的表2); t) 删除了RAMS要求(见2015年版的第9章); 更改了运输和储存要求(见9.3,2015年版的10.3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。 本文件主要起草单位:中车株洲电力机车有限公司。 本文件参与起草单位:中车株洲电力机车研究所有限公司、中车大同电力机车有限公司、中铁检验 认证中心有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、株洲庆云轨道牵引装备有限 公司。 本文件主要起草人:廖乡萍、张彦林、罗传文、张宁、徐景秋、于海霞、刘文俊、黄健、杨斯溺、范永红。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: -2015年首次发布为TB/T3430一2015,本次为第一次修订。 II

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