ICS 29.280 CCS S 81 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3159—2021 代替TB/T3159—2007 行 电气化铁路牵引变压器 慧服务平台 Traction transformer tor elccrified railways 行业标准信息服务平台 2022-04-01实施 2021-09-07发布 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3159—2021 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 产品分类 技术要求 检验方法 检验规则 12 标志 起吊、运输及储存 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 1 TB/T3159—2021 前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化T作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替TB/T3159—2007《电气化铁路牵引变压器技术条件》。与TB/T3159—2007相比，除 结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）增加了330kV牵引变压器的额定电压（见4.3）； b) 增加了330kV牵引变压器变压器绕组和分级绝缘绕组中性点的绝缘水平（见5.2.3）； c) 更改了110kV、220kV变压器阻抗范围，增加了330kV牵引变压器短路阻抗（见5.2.6.2007年 版的5.2.6）； (P 更改了短路阻抗（见5.2.6，2007年版的5.2.6）； e) 增加了牵引变压器调压范围（见5.2.6）； f) 删除了空载电流（见2007年版的5.2.7）； 增加了330kV系统短路表观容量取值（见5.2.9）； g) 删除了效率（见2001年版的5.2.8)； h) i) 增加了牵引变压器空载损杆负载损耗、空载电流及短路阻抗值（见5.2.10）； 增加了330kV牵引变压器的声（5.2.11)； j) k) 更改了牵引变压器油箱机械强度值见5.213，见2007年版的5.2.14）； 1) 增加了人与330kV带电体间的距离（见52.16） 更改了牵引变压器检验项目（见第6章，见2007年版的第，7章）； m) 删除了过励磁试验（见2007年版的7.3）； n) 0) 增加了检验规则（见第7章）。 本文件由中铁电化局集团有限公司提出并归口。 本文件起草单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司。 本文件主要起草人：周志录盛望群、黄文勋、王继来、魏光、林志海、宫衍圣、李晋、陈敏、苏鹏程。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 准信息服务平台 -2007年首次发布为TB/T3159—2007，本次为第一次修订。 II