ICS 83.160.20 G 41 GB 中华人民共和国国家标准 GB 15323—2009 代替GB15323—1994 航空轮胎内胎 Inner tube of aircraft tyres 2009-12-15发布 2010-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB 15323—2009 前言 本标准第4章、第7章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准代替GB15323—1994《航空轮胎内胎》。 本标准与GB15323—1994的主要差异有： 增加了新的航空内胎规格（本版表1、表2）； 一增加了航空内胎配套的气门嘴型号（本版表1、表2）； 增加了内胎物理性能指标（本版4.4)； 一增加了测量内胎厚度的取样和检验内容（本版5.2)； 增加了内胎规格标志的表示内容（本版4.1）； 一增加了附录A； 删除了产品包装内容（1994年版的6.2）。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会航空轮胎分技术委员会归口。 本标准主要起草人：王顺益、宋玉亮、齐立平。 本标准代替标准的历次版本发布情况为： GB15323—1994。 I GB 15323—2009 航空轮胎内胎 1范围 本标准规定了民用航空轮胎内胎的要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和使用。 本标准适用于各类民用航空轮胎内胎。 2规范性引用文件 2 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T532 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定（GB/T532一2008，ISO36：2005，IDT） GB/T 6326 轮胎术语及其定义（GB/T6326—2005,ISO4223-1:2002,NEQ） GB/T15324手 航空轮胎内胎物理性能试验方法 HG2195 航空轮胎使用与保养 HG 2484 航空内胎气门嘴 HG2485 航空内胎气门芯 3 术语和定义 GB/T6326确立的术语和定义适用于本标准。 4要求 4.1内胎规格标志 4.1.1英制标志表示方法 例: 4 15 X 6.0 6 名义外直径 名义断面宽 名义轮辋直径 4. 1. 2 公制标志表示方法 例： 660 X 200 330 X 130 5 名义外直径名义断面宽名义轮辋直径（英寸） 4.2规格、厚度、质量及气门嘴型号 4.2.1英制规格标志内胎的规格、厚度、质量及气门嘴型号应符合表1规定。公制规格标志内胎的规 格、厚度、质量及气门嘴型号应符合表2规定 GB 15323—2009 表 1 内胎的规格、厚度、质量及气门嘴型号（英制） 厚度/mm 内周帘 内周帘布 质量/kg 内胎规格 （不小于） 气门嘴型号 布层数 宽度/mm （不大于） 冠部 基部 1.6 1. 6 5.00-5 0. 64 1. 6 1. 6 6. 00-6 0. 96 HZD-45 6.50-8 1.6 1. 6 1. 36 HZD-45 1. 6 6.50-10 2. 5 1. 92 HZD-50 1. 6 1. 6 1. 25 7.00-6/8.00-6 HZD-45 7.00-8 2. 6 1.8 1.47 7.50-10 2. 6 1.8 1. 18 1. 8 2. 6 7.50-14 2.27 一 HZE-88 1.6 1. 6 8. 00-4 1. 09 HZD-46 1. 8 2. 6 8.50-10 2. 31 HZD-50 1.6 1. 8 9.00-6 1.81 HZE-61 2. 3 2. 8 3.65 11.00-12 HZD-35* 一 2.3 2. 3 11.00-12 3.63 HZD-32 12.5X4.5 2.0 2.5 0.81 HZC-64 2. 6 12.50-16 3.85 15.50-20 2.6 3.6 9.63 一 一 HZE-137 1.7 15×6.0-6 2. 0 0. 96 HZD-45 1. 7 2. 0 15×6.0-5 0. 62 2. 4 3. 8 16×4.4 34 1. 27 HZH-55 2.5 3. 6 9.62 17.00-16 一 HZE-104 18×4.4 2.5 3.8 1. 47 34 HZH-70 2. 5 18X5.5 41 3. 8 1. 59 19,00-23 3. 0 3. 8 197 16. 30 HZE-131 4.6 1 3, 6 20.00-20 15.42 2. 5 3. 8 一 1.67 22×7.25-11.5 一 2.5 24 X7. 7 64 3. 8 2.73 2. 3 3. 5 25X6.0 1. 70 HZH-97 2. 5 26×6. 6 51 3. 8 2. 74 HZE-87 51 29×7.7 2.5 3.8 3.29 HZE-117 30×7.7 2. 3 67 3. 8 3. 40 HZE-86 32×8.8 80 3. 0 3.8 3.86 HZE-86 34X9.9 3. 0 4.1 90 4.54 HZE-86 a适用于平式轮辋； b适用于深式轮辋。 2 GB15323—2009 表 2 内胎的规格、厚度、质量及气门嘴型号（公制） 厚度/mm 内周帘 内周帘布 质量/kg （不小于） 内胎规格 气门嘴型号 布层数 宽度/mm （不大于） 冠部 基部 2. 0 2. 5 0.55 330X130 HZH-72 2. 0 330X130 2. 5 0.65 Z9-65特制 1. 6 1. 8 380X150-5 0. 64 一 400X150 2. 0 0.95 2. 5 HZA-90 2. 0 2. 3 480×200 1, 90 HZA-65 2.5 3.5 500×180 1 1. 80 HZA-65(112°) 2. 0 2. 2 600×155 1. 70 HZA-65 2.2 2.3 600×250 2.50 HZA-118 700×250 2.0 2. 5 3.50 HZA-98 770X330 2.5 2.5 3.50 HZA-118 1 2.2 2.5 800X225 4.50 HZA-80 2. 2 850X200 1 2. 5 5.00 HZA-90 1 2. 2 2. 5 865X280 4.50 HZA-98 1 2. 2 2.5 6.00 900X300 HZA-118 1 2. 2 930X305 2. 5 5.50 HZA-98 2 2. 5 930X305 3. 0 6.00 HZA-110 2. 5 2. 8 950X350 7.00 HZA-65 1 050×300 2. 5 3. 5 8. 00 1 HZA-110 3. 0 3.0 1050×400 7.00 HZA-123 3. 0 3.2 1 8.50 1100×330 HZA-118 3.0 1100X395 3.5 9.00 HZA-105 3. 0 1140×350 1 3.5 10.50 HZA-164 1200×450 3.0 3.2 12.00 一 HZA-113 1260X390 1 2. 7 3.0 14.00 HZA-164 1 2. 5 1300X480 3.5 13.00 86-VZH 1400X485 1 5. 5 5.5 16.00 HZA-142 5. 5 1400X520 5.5 20.50 1 HZA-118 4. 2. 2 2内胎上的气门嘴尺寸应符合HG2484的规定；气门芯尺寸应符合HG2485的规定 4. 3 气密性能 内胎的气密性能应按5.1中的任 一试验方法检验合格。 3 GB15323—2009 4. 4 物理性能 内胎物理性能应符合表3规定 表3 物理性能和指标 试 验 项 目 指标 拉伸强度 ≥17.0 MPa 扯断伸长率 ≥550% 扯断永久变形 ≤30% 老化后的扯断伸长率（71℃±1℃,24h) ≥510% 撕裂强度(直角形） ≥37.0 kN/m 脆性温度 接头拉伸强度 ≥12.5 MPa 气门嘴底座与胶垫粘合力 ≥343N 无底座气门嘴杆与胶套间粘合强度 ≥3. 9 kN/m 补强帘布与胎身胶粘合强度 ≥5. 0 kN/m 注：上表数据为全天然胶内胎物理性能指标， 4. 5 外观质量 内胎外观质量要求应符合表4的规定。 表4 航空轮胎内胎外观质量要求 序号 缺 陷 要求和处理方法 打褶 I 不允许有 表面海绵 2 不允许有 3 接头处气泡、裂口或接头薄 不允许有 表面沾油污或其他有害物质 4 不允许有 气门嘴胶垫与胎身间气泡、分 5 不允许有 离、裂缝 缺胶的总面积不大于内胎表面积的0.5%；内胎表面上的斑点应研磨平 6 冠部局部薄、缺胶、斑点 整。局部最薄厚度不低于冠部厚度的90% 胶表面杂质、气泡 7 表面杂质应去掉，气泡应刺破并将表面研磨平整，每条内胎不多于3处 8 冠部出胶边、合模缝错位 出胶边处胎身厚度不低于表1规定，合模缝错位不大于0.5mm 9 接头处表面滑石粉痕迹 接头处表面不允许有重皮 10 帘布出疤 出疤部位总面积不大于内胎表面积的1% 11 帘布与胎身间气泡 气泡直径不应大于5mm；气泡应刺破并研磨平整，并且不多于3处 12 帘布表面杂质与气泡 杂质应去掉，帘线不应受损伤，露线面积不应大于50mm，不多于3处 13 帘线弯曲 允许有 帘线跳线、离位 14 帘线跳线、离位不多于3根 15 帘布边缘胶边裂口 裂口处需研磨，每条胎不多于3处，累计裂口长度不超过周长的20% 16 气门嘴损伤 不应影响气密性能 17 生产连续号不清或遗漏 补做生产连续号，并在保存和使用中能永久性辨认清楚 注：内胎如有其他缺陷，按表内相近缺陷判定，允许缺陷不应超过2项；内胎表面缺陷经研磨平整后的厚度不低 于表1规定相应厚度的90%。 4 GB15323—2009 5试验方法 5.1气密性能试验 5.1.1充气停放试验 在室温下，将内胎充气至断面周长增加约10%后，紧气门芯，至少停放24h，测量断面周长；若断 面周长降低不大于1%，即为气密性能合格。 5.1.2水槽试验 5.1.2.1将内胎充气至断面周长增加药10%后，拧紧气门芯，使内胎全部浸人水槽中，待水平静后，如 果在1min内无气泡逸出，即为气密性能合格 5.1.2.2若在气门芯处有气泡逸出，更换气门芯重新试验，若在2min内无气泡逸出，则为气密性能 合格。 5.1.2.3若内胎其他部位有气泡逸出，则可以取出内胎进行检查，允许重复试验。若在1mi