说明:收录25万 73个行业的国家标准 支持批量下载
ICS03.220.50 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4029.2—2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求 Civil aviation air traffic control automation system- Part 2 : Technical requirement 行业标准信息服务平台 2012-06-29发布 2012-11-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T4029.2—2012 前 MH/T4029《民用航空空中交通管制自动化系统》计划发布以下部分: 第1部分:配置; 第2部分:技术要求; 第3部分:接口; 第4部分:人机界面; 第5部分:测试方法。 本部分为MH/T4029的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位: 中国民用航空局空管行业管理办公室、中国民用航空局第二研究所。 本部分主要起草人: 田振才、 杨晓嘉、李华琼、李钢、谢玉兰、陈文秀、霍振飞、李丹。 标准信息服务平台 MH/T4029.2—2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求 1范围 MH/T4029的本部分规定了民用航空空中交通管制自动化系统的技术要求和工作环境要求。 本部分适用于各类民用航空空中交通管制自动化系统(以下简称系统)的规划、设计、制造、建设、 检验和使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 MH/T4007 民用航空飞行动态固定电报格式 MH/T 4008 空管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范 MH4011 飞行进程单 MH/T 4012 空中交通管制雷达标牌 MH/T 4022 空中交通管制自动化系统最低安全高度告警及短期飞行冲突告警功能 MH/T 4024 民用航空飞行动态电报自动处理 MH/T4029.1民用航空空中交通管制自动化系统第1部分:配置 ICAODoc4444-ATM/501空中交通管理(AirTrafficManagement) ICAOASIA/PACIFICREGIONALICDFORAIDC国际民航组织亚太区关于AIDC的ICD(ASIA/PACIFIC REGIONAL INTERFACE CONTROL DOCUMENT (ICD) FOR ATS INTERFACILITY DATA COMMUNICATIONS (AIDC)) 业标准 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 慧服务平台 MH/T4029.1中界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1.1 飞行数据区 flightdataregion 空管自动化系统定义管理的空域。 3.1. 2 多雷达航迹 multi-radartrack 由多雷达数据融合产生的航迹。 3.1.3 1 MH/T4029.2—2012 飞行计划航迹flightplantrack 依据飞行计划数据推算产生的航迹。 3.1. 4 系统航迹systemtrack 由多监视源数据综合处理产生的航迹。 3.1.5 综合航迹synthesizedtrack 包含有系统航迹和飞行计划数据的航迹信息。 3.1.6 所需导航性能performancebasednavigation 在相应的导航基础设施条件下,航空器在指定的空域内或者沿航路、仪表飞行程序飞行时,对系统 精确性、完好性、可用性、连续性以及功能等方面的性能要求。 3.2缩略语 下列缩略语适用于本文件。 ADS-B 播式自动相关 监视(automat) dependent surveill ance-broadcast 航空固定 信网络 AFTN (aeronauti fixed telec communications network AIDC 中交通 空 间的数据通 nter-fa acility ATS itions 欧控监 视数据交换标准格式 ASTERIX all purpose structured Eurocontrol radar information exchange) clear 飞行高 度 CFL flight ed level CPL 飞行变更报 现行 (current flight plan message) FPL 领航计划报 (filed flight blan message) GRIB 网格气象数据(gridbinary) 高级数据链路控 HDLC level data ink con ntrol) 抗空例行天气报 METAR eorological erminal 航 aviation routine weather report) MTBF 平均无故障时间(meantimebetweenfailure) NTZ 非侵入区(no transgression zone) PBN 所需导航性能(performancebasednavigation) QNH 修正海平面气压(queensnauticalheight) 服务平台 RVSM 缩减垂直间隔(reducedverticalseparationminima) SID 标准仪表离场程序(standardinstrumentdeparture) SPECI 特殊天气报告(aviationspecialweatherreport) SPI 特殊位置识别(specialpositionidentification) STAR标准仪表进场程序(standard instrument arrivalroutes) TAF 终端机场天气预报(terminalaerodromeforecasts) UTC 世界协调时(universaltime coordinated) 4技术要求 2

pdf文档 MH-T 4029.2-2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求

文档预览
中文文档 14 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共14页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
MH-T 4029.2-2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求 第 1 页 MH-T 4029.2-2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求 第 2 页 MH-T 4029.2-2012 民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分:技术要求 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 路人甲 于 2022-08-13 03:04:00上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。