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ICS 29. 280 S 35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3490—2017 机车车辆高压安全联锁技术条件 Technical specifications of high-voltage safety interlock 服务平台 行业标准信息服务平台 2018-06-01实施 2017-11-19发布 国家铁路局 发布 TB/T3490—2017 目次 前言 1. 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 配置要求 4 5 功能要求 附录A(资料性附录)其他形式的电动车组高压安全联锁 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 I TB/T 3490—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中车株洲电力机车研究所有限公司归口。 本标准起草单位:中车株洲电力机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车大同电力机车有 限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车青岛四方机车车辆股份有限公司。 本标准起草人:樊运新、颜罡、周安德、王莹、郭迎春、郭晨曦、牛步钊。 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 Ⅱ TB/T 3490—2017 机车车辆高压安全联锁技术条件 1范围 本标准规定了机车车辆上高压安全联锁的配置要求和功能要求。 本标准适用于电力机车、电动车组,其他车辆可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T2900.36—2003电工术语电力牵引LIEC60050(811):1991,MOD) TB/T3453.1—2016 动车组词汇第1部分:基本词汇 3术语和定义 GB/T2900.36—2003和TB/T3453.1—2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 高压安全联锁 high-voltagesafetyinteriock 采用机械和电气等方式对进入机车车辆高电压区域、手动操作高电压设备进行的联锁,以保障作 业人员的人身安全和高电压设备的安全使用。 3. 2 动力单元 powerunit 由多个安装有动力设备的车辆连接在一起,组成一个完整的可提供牢动力的车辆组合。 [TB/T3453.1-2016,定义3.5] 4配置要求 4.1概述 机车车辆高压安全联锁由第一级安全联锁设备、第二级安全联锁设备、第三级安全联锁设备组成, 三个级别的安全联锁设备具有自锁及逐级互锁功能。 4.2基本要求 电力机车和电动车组高压安全联锁各级的安全联锁设备、电路联锁功能及气路联锁功能分别应满 足表1、表2的要求。 表1电力机车高压安全联锁的基本要求 安全联锁级别 联锁名称 安全联锁设备 电路联锁功能 气路联锁功能 第一级 受电弓联锁 受电弓气路联锁装置及联锁钥匙 有 有 第二级 高压接地联锁 高压接地开关及联锁钥匙 有 无 钥匙箱 第三级 其他设备联锁 无 无 联锁设备 1

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