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ICS 03. 220. 30 TB S93 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3129—2017 代替TB/T3129—2006 铁适车辆轮重测定仪 Measurement machines for ieel-'cad of railway vehicles 息服务平台 行业标准信息服务平台 2018-06-01实施 2017-11-19发布 国家铁路局 发布 TB/T3129—2017 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 3 结构组成 技术要求 4 5 检验条件 检验方法 6 检验规则 行业标准信息服务平台 8 标志、包装与储存 行业标准信息服务平台 TB/T 3129—2017 前 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T3129一2006《铁道车辆轮重测定仪》。与TB/T3129一2006相比,除编辑性修 改外,本标准主要技术变化如下: 修改了环境温度要求统一为一20℃~50℃(见4.1,2006年版的4.1); 修改了空气相对湿度要求上限统一为90%(见4.1,2006年版的4.1); 一增加了对外观的要求(见4.2.1); 一增加了关于数字显示的要求(见4.2.2、4.2.3); 一增加了关于车列测量的要求(见4.2.4); 一增加了关于模拟式仪表的要求(见4.2.5); 一删除了指元仪表的最大允许误差要求(见2006年版的4.3e)); 一将“间隙指示装置的量小指示值”修改为“轮轨脱离间隙识别片的厚度”(见4.3b),2006年版 的4.3b)); 修改了拉杆工作长度的规定方式(3c),2006年版的4.3c)); 增加了环境适应性及相关试验方法要求(元4.6、6.5); 修改了数字式仪表的性能要求(见4.7.06年版的4.5b)); 增加了基本要求和主要技术参数的检验方法(见6、6.2) 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位:中国铁道科学研究院标准计量研究所、上海铁路技术监督所、南京林业大学、 金华伟业铁路机械设备有限公司、北京铁道科学仪器设备有限公司、北京铁路局计量管理所、郑州铁路 局质量技术监督所。 本标准主要起草人:王彦春、李建华、林石、吕钦渭、陈克强、路永立、陈宇。 准信息服务平台 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T3129—2006。 1I TB/T3129—2017 铁道车辆轮重测定仪 1范围 本标准规定了铁道车辆轮重测定仪(以下简称轮重仪)的结构组成、技术要求、检验条件、检验方 法、检验规则及标志、包装、储存。 本标准适用于轮重仪的制造和检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T2423.1电于电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温 GB/T2423.2电T电产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温 GB/T2423.3环境试验第分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验 GB/T26112007试验机通用技术票 结构组成 3 服务平台 类。轮重仪的结构原理如图1所示。 行业标准 轨面 说明: 油缸1;2 油缸2;3 车轮; 钢轨; 5- 轮轨脱离间隙识别片; 6 一拉杆距离调节螺母:7- 显示仪表: 8 回油阀:9- 油泵及马达(或手柄)。 图 1 1

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