ICS 45. 060. 01 TB S 32 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2231.2—2018 代替TB/T1901—1999、TB/T1611—1985 行 铁道车辆制动系统 第2部分：货车 The brake system for ra lway ejicle- 务平台 Part 2: Railway freight cer 行业标准信息服务平台 2018-11-01实施 2018-04-12发布 国家铁路局 发布 TB/T 2231.2—2018 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 术语和定义 3 系统组成 4 5 技术要求 5.1 《一般要求 5.2 性能要求 5.3 设计要求· 5.4 部件要求· 5.5 组装要求 6 检验方法 6.1 单车试验 6.2 基础制动装置缓解阻力试验 6.3 人力制动装置性能试验 6.4 空气制动机静态闸瓦压力试验 7检验规则 7. 1 检验项目 7.2 型式检验 8标志 业标准信息服务平台 I TB/T 2231.2—2018 前言 TB/T2231《铁道车辆制动系统》分为两个部分： 第1部分：客车； 第2部分：货车。 本部分为TB/T2231的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T1901一1999《车辆制动装置组装技术条件》和TB/T1611一1985《货车空气制动 管系设计参数》。本部分以TB/T1901-1999为主，整合了TB/T1611-1985的内容。与TB/T 1901一1999相比，除编辑性修改外，本部分主要技术变化如下： 增加了制动实置使用环境和制动主管定压等一般要求（见5.1）； 增加了制动装置性能要求（见5.2）； 增加了制动装置设纤更求（见5.3）； 修改了制动装置组装要求见55，1999年版的3.2）； 增加了基础制动装置缓解阻力试验1法（见6.2)； 增加了人力制动装置试验方法（见63）： 增加了闸瓦压力试验方法（见6.4）： 删除了标记的内容（见1999年版的第5章）； 删除了对客车制动装置方面的要求（见1999年版的30.2.,3.2.0)。 本部分由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。 本部分起草单位：中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车北京二七 车辆有限公司、中车长江车辆有限公司、中车眉山车辆有限公司。 本部分主要起草人：汪明栋、李华、王胜坤、李培曙、毕经全、王林美、章薇、涂智文、秦。 本部分所代替标准的历次版本发布情况： TB/T1611—1985; 信息服务平台 -TB/T1901—1987、TB/T1901—1999。 II TB/T2231.2—2018 铁道车辆制动系统第2部分：货车 1范围 TB/T2231的本部分规定了铁道货车制动系统的术语和定义、系统组成、技术要求、检验方法、检 验规则和标志。 本部分适用于最高运行速度小于或等于120km/h铁道货车的空气制动系统（以下简称制动系统） 的设计、制造和检验，其他制动系统可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T4549.3铁道车辆词汇第3部分：制动装置 GB/T5600铁道货车通用技术条件 TB/T60机车车辆用制动软连接器 TB/T1492 TB/T1900 铁道车辆储风缸 TB/T 1978 铁道货车组合式制动梁 TB/T2403 铁道货车用合成闸瓦 TB/T 2698 铁道车辆用球芯折角塞门及组合式集生 TB/T 2838 铁道车辆旋压制动缸 TB/T 2916 铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器 TB/T2951 铁道货车空气控制阀 TB/T2978 铁道货车手制动机 TB/T3067 机车车辆制动管系用法兰接头 TB/T3086 铁道车辆金属护套橡胶软管技术条件 TB/T3144 铁道货车空重车自动调整装置通用技术条件 信息服务平 TB/T3224 铁道货车脱轨自动制动阀 3术语和定义 GB/T4549.3中界定的术语和定义适用于本文件。 4系统组成 制动系统主要包括空气制动机、基础制动装置、人力制动装置、脱轨自动制动装置。 空气制动机主要包括控制阀、储风缸、制动缸、空气管路、空重车自动调整装置等。 基础制动装置主要包括闸瓦、制动梁、闸瓦间隙自动调整装置（以下简称闸调器）、制动杠杆等。 人力制动装置主要包括：人力制动机、制动杠杆等。 5技术要求 5.1一般要求 5.1.1制动系统运用环境温度为一40℃40℃，并应满足在110℃连续放置3h，恢复常温而不降低 1