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ICS 45. 060. 01 TB S 33 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1400.2—2018 代替TB/T1882—2001TB/T2015—2001,部分代替TB/T2995—2000 机车用有箍车轮 第2部分:轮箍 Wheel with tyrefor railway locoinotive- 行业标准信息服务平台 2019-02-01实施 2018-07-31发布 国家铁路局发布 TB/T1400.2—2018 目 前言 范围 1 规范性引用文件 型式尺寸 技术要求和检验方法 4 5 检验规则 6 标志 包装及防护 质量证明书 附录A(规范性附录) 轮箍钢氢含量检测方法 附录B(规范性附录) 轮箍低请组织缺陷评级图谱 附录C(规范性附录) 超声波检测 23 准信息服务平台 附录D(规范性附录) 磁粉检测方法 28 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T1400.2—2018 前言 TB/T1400《机车用有箍车轮》分为两个部分: 第1部分:轮心; 第2部分:轮箍。 本部分为TB/T1400的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T1882一2001《铁路机车用粗制轮箍订货技术条件》、TB/T2015一2001《铁路机 车用粗制轮箍型式尺寸》,代替TB/T2995一2000《铁道车轮和轮箍超声波检验》中轮箍探伤部分。本 部分与TB/T1882—2001、TB/T2015—2001和TB/T2995—2000相比,除编辑性修改外,主要技术 变化如下: 本部分内容结饱有所变动,将技术要求与检验方法并为一章; 删除了无缘轮箍型式(B型)(见TB/T2015一2001年版的4.1); 删除了粗制轮箍外在为846mm.1006mm、1106mm、1126mm、1376mm、1506mm、1756 mm规格的轮箍(见TB/T201一2001年版的表1); 修改了化学成分中P、S元素的要求见表2,TB/T1882—2001年版的3.3.1); 增加了Cr、Cu、Mo、Ni、V元素的允许偏差(表3TB/T1882一2001年版的3.3.2); 修改了冲击性能要求的单位,冲击性能要求的指长行了相应换算,增加了轮箍20℃冲击的 单值要求(见表5,TB/T1882一2001年版的3.5: 修改了非金属夹杂物的级别要求(见表7,TB/T1882—2001年版*3.7); 删除了复验规则(见TB/T1882一2001年版的第6章); 增加了规范性附录“轮箍钢氢含量检测方法”(见附录A); 增加了规范性附录“轮箍低倍组织缺陷评级图谱”(见附录B); 修改了超声波检测方法(见附录C,TB/T2995一2000年版的第7章); 修改了磁粉检测方法(见附录D,TB/T1882一2001年版的4.9)。 本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。 本部分起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中国铁道科学研究院集 团有限公司标准计量研究所、马鞍山钢铁股份有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车株洲电力机车 有限公司、中车大连机车车辆有限公司。 本部分主要起草人:张关震、高俊莉、丛韬、肖峰、黄永巍、冯绍艳、罗彦云、高宏宇。 本部分所代替标准的历次版本发布情况: TB/T1882—1987、TB/T1882—2001; -TB/T2015—1987、TB/T2015—2001; TB/T2046—1989; -TB/T2882—1998; TB/T2995—2000。 II
TB-T 1400.2-2018 机车用有箍车轮 第2部分:轮箍
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