ICS 43.020 T 04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T24548—2009 术语 燃料电池电动汽车 Fuel cell electric vehicles-—Terminology 2009-10-30发布 2010-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 SAC GB/T24548—2009 前言 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准主要起草人：何云堂、吴兵、赵静炜、庄剑波、侯永平、姚洪华。 GB/T24548—2009 燃料电池电动汽车 术语 1范围 本标准规定了与燃料电池电动汽车相关的术语及其定义。 本标准适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车整车及部件。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准， GB/T19596电动汽车术语 GB/T20042.1质子交换膜燃料电池术语 3术语和定义 GB/T19596和GB/T20042.1中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1通用术语 3. 1. 1 燃料电池 fuelcell 发电装置。 3. 1.2 燃料电池电动汽车fuelcell electricvehicle;FCEV 以燃料电池系统作为动力源或主动力源的汽车。 3.1.3 冷启动coldstart 在充分的浸车之后，在标准环境温度进行启动。 注：对于一个测试程序，一般推荐浸车时间应该是在12h到36h之间，浸车（在某一特定的温度范围条件下停放 定的时间）期间车辆不应该启动，且应保持在规定的温度范围内。 3.1.4 热启动hotstart 关机后启动，此时燃料电池系统的温度还在其正常工作温度范围内 3. 1.5 启动时间 start-up time 在启动程序初始化后，燃料电池系统达到规定输出功率的时间 注：包括热启动时间和冷启动时间。 3. 1. 6 运行压力 operating pressure 系统在工作时的压力。 3.1.7 减压depressurize 将高压压力容器或管路中的压力降低至工作所需压力的过程。 1