ICS43.040.99 T 35 中华人民共和国国家标准 GB/T 37133—2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器 技术要求 Technical specifications of high duty cables and connectors for electric vehicles 2019-07-01实施 2018-12-28发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T37133—2018 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准起草单位:临沂市海纳电子有限公司、苏州智绿环保科技有限公司、四川永贵科技有限公司、 深圳巴斯巴科技发展有限公司、天津市柯文制模注塑有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、安费 诺精密连接器(深圳)有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、比亚迪汽车工业有限公 司、中国第一汽车集团公司技术中心、重庆长安新能源汽车有限公司、中航光电科技股份有限公司,奇瑞 新能源汽车技术有限公司、深圳市沃尔核材股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城 汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、乐清市八达光电科技股份有限公司、上海威贸电 子股份有限公司。 本标准主要起草人:徐枭、李永生、陈彦雷、顾书瑞、王宁、尹家彤、黄、彭果、李威、王飞、周光荣、 帅强军、李统刚、王兴伟、韩见强、李松涛、刁楷、邓海文、夏全飞、崔志超、黄宏图、令狐云波、张强、 孙党远、申琳涛、黎欢乐 GB/T37133—2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器 技术要求 1范围 本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、 物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。 注:连接系统中用于传导非B级电压电路的部分可参考使用本标准。 本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T4208外壳防护等级(IP代码) 品的购热丝可燃性试验方法(GWEPT) GB/T11918.1一2014工业用插头插座和耦合器第1部分:通用要求 GB/T18384.3一2015电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护 GB/T19596电动汽车术语 GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求 GB/T25085—2010 道路车辆 两60V和600V单芯电线 GB/T25087—2010 道路车辆圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆 GB/T28046.3一2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分:机械负荷 GB/T28046.4一2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 GB/T28046.5—2013 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 金第5部分:化学负荷 GB/T30038道路车辆电气电子设备防护等级(IP代码) 3 术语和定义 GB/T18384.3一2015、GB/T19596和GB/T20234.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 SnG 高压线束highvoltagecable 由一根或多根高压电缆组成,用于传导B级电压电路的电缆组合。 3.2 高压连接器highvoltageconnector 的部件。 1 GB/T 37133—2018 3.3 高压连接系统highvoltageconnectionsystem 由高压线束和高压连接器组成、在电动汽车高压部件间传导B级电压电路的连接装置。 注:高压连接系统还可包括如波纹管、热缩管、固定装置、防护管(槽)等辅助部件 4一般要求 4.15 外观 4.1.1 高压连接系统的外观上应清晰、牢固地标有产品基本信息 4.1.2 高压连接系统的标记应符合GB/T18384.3—2015中第5章的要求 4.1.3高压连接系统易触及的表面应无毛刺、飞边及类似尖锐边缘 4.1.4 高压连接系统应无损伤、变形等缺陷。 4.2 结构 4.2.1 高压连接系统的人员触电基本防护应满足GB/T18384.3一2015中6.2的要求 4.2.2正常连接时,高压连接系统的防护等级应满足IPXXD。若高压连接系统可不通过工具手动断 开,则非连接状态的高压连接系统各部分防护等级应满足IPXXB。 4.2.3具有高压互锁功能的高压连接系统,系统的功率端子和信号/控制端子应满足: 高压连接系统连接时,功率端子先接通,信号/控制端子后接通; 高压连接系统断开时,信号/控制端子先断开,功率端子后断开。 4.2.4高压连接系统的电缆压接、螺纹连接、焊接等连接位置,应无松脱、断裂等连接缺陷。 4.2.5若高压连接系统带有屏蔽层,则屏蔽层应具有可接地结构。 4.3 工作环境 4.3.1 高压连接系统工作环境的温度应满足表1。 表1环境温度 温度分级" 温度范围 适用位置示例 T1 40℃~+75℃ 除T2、T3外的其他区域或位置 T2 -40℃~+105℃ 乘员舱内阳光直射位置、舱外散热等位置 T3 -40℃~+125℃ 靠近发动机、排气管或其他热源 高压连接系统连接不同温度环境的部件时,应符合较严酷温度级别的相关要求 若产品在使用位置有隔热等措施,可协商调整温度范围 4.3.2高压连接系统应符合相对湿度为5%~95%的工作环境要求, 4.3.3高压连接系统应符合所连接高压部件的振动环境要求 4.4 4系统中的部件 高压连接系统中,高压连接器的部分要求见附录A,高压电缆的部分要求见附录B。 2 GB/T 37133—2018 5 电气性能 5.1 耐电压 高压连接系统导体与导体之间、导体与外壳之间、导体与屏蔽层之间应能承受耐电压试验电压,无 介质击穿或电弧现象 5.2 2绝缘电阻 高压连接系统导体与导体之间、导体与外壳之间、导体与屏蔽层之间的绝缘电阻应不小于100M2。 6物理性能 6.1温升 高压连接系统在正常连接工作时,系统各点温升不应大于55K。 6.2 2设备防护等级 高压连接系统正常连接后,系统各连接部位的设备防护等级应满足表2的规定 表2设备防护等级 密封分级" 防护等级 适用场合示例 S1 IP67和IPX6 除S2外的其他位置 S2 IP6K9K、IPX7和IP68 底盘等位置较低处,高压水可到达位置 高压连接系统连接不同使用场合的部件时,系统各部分可根据需要符合相应密封级别的相关要求 7环境适应性 7.1恒温贮存 高压连接系统应按4.3.1规定的温度上下限进行低温和高温贮存试验,其中,T1级高温贮存试验 温度为十85℃。试验后,高压连接系统应满足5.2和6.2的要求 7.2 2耐盐雾 高压连接系统应进行耐盐雾试验,试验周期为48h,试验后,高压连接系统应满足5.2和第6章的 要求。 7.3耐化学试剂 高压连接系统应进行耐化学试剂试验,试验后,高压连接系统应满足5.2和第6章的要求。 7.4随机振动 高压连接系统应进行随机振动试验,随机振动的严酷度限值及试验持续时间应符合GB/T28046.3- 2011的规定。试验中,对高压连接系统进行电路连续性监测,应无大于1us的瞬断。试验后,高压连接 系统应满足5.2和第6章的要求。 3

pdf文档 GB-T 37133-2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求

安全标准 > 国标 > 文档预览
中文文档 15 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共15页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
GB-T 37133-2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求 第 1 页 GB-T 37133-2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求 第 2 页 GB-T 37133-2018 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 思安2023-02-02 22:13:15上传分享
给文档打分
您好可以输入 255 个字符
网站域名是多少( 答案:github5.com )
评论列表
  • 暂时还没有评论,期待您的金玉良言
热门文档
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。