ICS 93.040 P 28 DB34 安 徽 省 地 方 标 准 DB 34/T 2227—2014 公路桥梁钢结构制造与安装工程 质量检验评定标准 Quality inspection and evaluation standards for manufacture and installation engineering of steel structure of highway bridge 文稿版次选择 2014 - 12 - 17 发布 安徽省质量技术监督局 2015 - 01 - 17 实施 发 布 DB34/T 2227—2014 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：安徽省交通建设工程质量监督局、中铁宝桥集团有限公司、江苏中泰桥梁钢构股 份有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、安徽省高速公路控股集团公司、中交第二公 路工程局有限公司、中铁大桥局集团有限公司。 本标准主要起草人：殷治宁、李军平、卞国炎、刘志刚、马增岗、徐宏光、殷永高、孙敦华、武黎 明、张保德、杨敏、刘俊、李硕。 I DB34/T 2227—2014 引 言 随着安徽省经济建设的发展，公路桥梁使用钢结构日益增多，特别在大跨径桥梁上得到广泛应用。 目前，《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1—2004）关于钢结构制造与安装 工程质量指标及标准不能满足质量管理的需要。 为进一步加强安徽省公路桥梁钢结构制造与安装工程质量管理，统一钢结构制造与安装工程质量检 验标准和评定方法，规范公路桥梁钢结构制造与安装工程质量控制指标和标准，促进施工单位、监理单 位对关键工序或分项工程的施工质量是否合格进行检查判定，作为建设单位、政府质量监督部门对公路 建设项目中桥梁钢结构制造和安装工程质量检验和等级评定的依据。 针对此情况，在总结安徽省安庆长江公路大桥、马鞍山长江公路大桥及国内部分公路桥梁钢结构制 造与安装质量管理经验的基础上，吸收了其成熟的技术和工艺，并结合安徽省公路桥梁钢结构工程施工 实际，制定本标准。 II DB34/T 2227—2014 公路桥梁钢结构制造与安装工程质量检验评定标准 1 范围 本标准规定了公路桥梁钢构制造与安装工程质量检验评定的术语和定义、工程质量评定、公路桥梁 钢结构制作与安装工程。 本标准适用于安徽省公路桥梁钢构制造与安装工程质量的检验和评定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 714 桥梁用结构钢 GB/T 4171 耐候结构钢 GB/T 14370 预应力筋用锚具、夹具和连接器 JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程 JTG F71 公路交通安全设施施工技术规范 JTG G10 公路工程施工监理规范 《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令 2004 年第 3 号） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 检验 inspection 对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定的要求进行比较，以确定每项 性能是否合格所进行的活动。 3.2 评定 evaluation 依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。 3.3 关键项目 dominant item 分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。 1 DB34/T 2227—2014 3.4 一般项目 general item 分项工程中除关键项目以外的实测项目。 3.5 外观（质量） quality of appearance 通过观察和必要的测量所反映的工程实体外在质量。 3.6 权值 weight number 根据工程实体单元（组合）中，各子项工程实体单元或实测项目的重要程度或影响程度的不同，而 赋予的不同大小的整数；或者，在工程实体单元（组合）中，包含的各子项工程实体单元投资的比例数 （小数点后保留 2 位）。 4 工程质量评定 4.1 公路桥梁钢结构工程的划分 4.1.1 公路桥梁钢结构工程单位、分部及分项工程的划分主要根据其结构类型和构造特点，参照相关 标准的基本原则及公路桥梁工程的具体情况来划分。划分过程中，同时还考虑了标段划分的特点，兼顾 整个项目检验评定的合理层次及各个标段的检验评定。 4.1.2 公路桥梁建设项目工程划分的基本原则： ——单位工程：在建设项目中，根据签订的施工合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本核算 对象的工程； ——分部工程：在单位工程中，按照钢结构部位、施工特点或施工任务划分为若干个分部工程； ——分项工程：在分部工程中，按照不同施工方法、材料、工序来确定各分项工程，同时也考虑到 经历时间的长短和可操作性。对原材料、半成品、检测和试验、施工工艺、运输保管、临时设 施以及不属于永久工程的附属工艺（序）产品均不单独作为划分各分项工程的条件，即不参与 永久工程的评分。 4.2 工程质量评分 4.2.1 基本规则 4.2.1.1 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求，实测项目和外观鉴定进行自查，按附录中 所提供的各“分项工程质量检验评定表”对全部分项工程按 100％的频率进行质量检验，对工程质量进 行自我评分，并提交真实、完整的自查资料。 4.2.1.2 监理单位应按照 JTG G10 以及交通运输部的相关要求，按规定的频率对工程质量进行独立抽 查，并对施工自查资料进行签认和评分。 4.2.1.3 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及 等级进行审定。 2 DB34/T 2227—2014 4.2.1.4 质量监督部门可依据抽查资料和确认的施工自查资料、监理单位的质量管理资料，以及交（竣） 工验收质量检测单位的检测报告和质量监督资料，对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定 质量等级的依据。 4.2.1.5 工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用 100 分制评分方法进行评分。在分项工程评 分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值。 4.2.1.6 工程质量评定分为合格和不合格两个等级，应按分项、分部、单位工程逐级评定。 4.2.2 分项工程评分方法 4.2.2.1 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有 在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料 真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 4.2.2.2 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中以“△”标识），其合格率不 得低于 90％（属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于 95％），且检测值不得超过规定极限值，否则 必须进行返工处理。 4.2.2.3 实测项目的规定极限值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目 为不合格。 4.2.2.4 分项工程的评分值满分为 100 分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不 全时，须予减分。 分项工程得分＝  [检查项目得分  权值]  检查项目权值 分项工程评分值＝分项工程得分－外观缺陷减分－资料不全减分 4.2.2.5 分项工程评分方法如下： a) 基本要求检查：分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程 进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 b) 实测项目计分：对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程 的施工质量直接进行检测计分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组） 测定值是否符合标准进行评定，并按合格率计分。 检查项目得分＝检查项目合格率×100 ——外观缺陷减分：对工程外表状况进行检查评定时，如发现外观缺陷，应区分档次进行减分。对 于较严重的外观缺陷，在满足结构及耐久性要求的前提下，须采取合适的措施进行修整处理。 ——资料不全减分：施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证 资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。 工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。 质量保证资料应包括以下六个方面： 1) 所有原材料的出厂质量证明书及全部复验资料； 2) 焊接工艺评定试验报告、涂装工艺试验报告以及抗滑移系数试验报告； 3) 产品合格证书及半成品和成品质量检验报告以及焊缝检验报告、焊缝重大修补记录（包括 质量事故处理报告）和焊接接头破坏性检验报告； 4) 竣工图（包括加工图、拼装图等）； 5) 各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表； 6) 施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响的分析； 3 DB34/T 2227—2014 4.2.2.6 分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改资料者，不予检查和评 定。资料不全者应予减分，减分幅度可根据资料不全情况，每款减 1 分～3 分。 4.2.3 分部工程和单位工程评分方法 分部工程和单位工程区分为一般工程和主要（主体）工程，分别给以 1 和 2 的权值。分部工程和 单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。 即： 分部(单位)工程评分   [分项(分部)工程评分  相应权值]  分项(分部)工程权值 4.2.4 合同段和建设项目工程质量评分方法 合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程竣（交）工验收办法》 （交通部令 2004 年第 3 号） 计算。如果单位工程与标段划分之间存在局部的交叉，可采用各单位工程质量评分的投资额加权平均值。 4.2.5 评分流程 评分流程要根据具体工程划分情况，由小到大，即先“分项工程”、再“分部工程”、再“单位工 程”、最后根据全部的“单位工程”得分计算“建设项目”的算术加权平均分。 具体步骤是： ——第一步是针对每一个分部工程，用 4.2.2 条中公式计算出其“分项工程”栏中全部分项工程 的算术加权平均值即为该分部工程的得分值。 ——第二步是针对每一个单位工程，根据第一步计算出来的每一个分部工程的得分值，利用 4.2.3 条中公式再计算出其“分部工程”栏中所有分部工程的算术加权平均值，即为该单位工程的得 分值。 ——第三步是按《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令 2004 年第 3 号）对建设项目工程 质量评分。 4.3 工程质量等级评定 4