ICS 67.120.30 B 50 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 27638—2011 活鱼运输技术规范 Code of practice for live fish transportation 2011-12-30发布 2012-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 27638—2011 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则进行起草。 本标准由中华人民共和国农业部提出。 本标准由全国水产标准化技术委员会水产品加工分技术委员会（SAC/TC156/SC3)归口。 本标准起草单位：中国水产科学研究院南海水产研究所。 本标准主要起草人：杨贤庆、刁石强、李来好、吴燕燕、陈胜军、石红、马海霞 I GB/T27638—2011 活鱼运输技术规范 1范围 管理技术的要求。 本标准适用于商品鱼的活体流通运输，亲鱼、鱼种和鱼苗的运输可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB2733鲜、冻动物性水产品卫生标准 GB11607渔业水质标准 SC/T9001人造冰 中华人民共和国农业部公告第193号（2002年4月）食品动物禁用的兽药及其它化合物清单 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 充氧水运输 transportation with charged oxygen water 活鱼运输过程中通过使用充气机、水泵喷淋或直接充入氧气等方法，使散开或封闭式的运鱼装载容 器的水体中增加溶氧量进行活鱼运输。 3.2 保湿无水运输transportationretainingmoisturewithoutwater 对某些特定鱼类经采用保湿材料盖住鱼体，使鱼体表面保持潮湿，温度宜控制在接近鱼类生态冰温 的环境条件下实行无水保活运输。 3.3 活水舱运输 transportationin cabin with circulating water 在运输船水线下设置装运鱼的水舱，并在水舱的上，中、下层均匀开有与外界水相通的孔道，在航行 时从前方小孔进水，后面出水，使水舱内保持水质清新与稳定的条件下进行活鱼运输。 4基本要求 4.1在活鱼运输、暂养的流通过程中，严禁使用未经国家和有关部门批准取得生产许可证、批准文号和 生产执行标准的任何内服、外用、注射的渔药和渔用消毒剂、杀菌剂及渔用麻醉剂产品。禁正止使用《中华 人民共和国农业部公告第193号》规定的禁用药和对人体具有直接或潜在危害的其他物质。 4.2使用的渔用药物应以不危害人体健康和不破坏生态环境为基本原则，选用自然降解较快、高效低 毒、低残留的渔药和渔用消毒剂。 1 GB/T27638—2011 4.3待运活鱼应选择无污染、小均匀、体质健壮、无病、无伤、活力好的鱼，其品质应符合GB2733的 要求，药物残留量应符合《中华人民共和国农业部公告第235号》的规定要求。 4.4活鱼在装运前应经停喂暂养1d～2d，可采用网箱、水池或池塘暂养，密度视不同的品种而定，一 般为20kg/m3～45kg/m。暂养过程应注意水温、盐度、溶氧、pH值等水质变化、鱼的体质和暂养密度 等情况，并剔除体质较弱和受伤较重的个体。 4.5每批收购、发运的活鱼应由专职质量检验人员进行验收，记录品种、数量、养殖（捕捞）地点、日期、 养殖（捕捞者的姓名，并进行编号和签名。 4.6运输和暂养过程用水水质应符合GB11607的规定，用冰应符合SC/T9001的规定。 5充氧水运输 5.1运输工具 5.1.1根据装运方式和鱼的种类、特性、运输季节、距离、数量、运输时间选择适合的运输工具。 5.1.2装载容器常用木箱、塑料箱、帆布桶和薄膜袋等。重复使用的装载容器应能方便清洗和安装有 良好的进排水装置。 5.1.3长途运输时，应采用专用的活鱼运输车或其他配备有小型发电机、循环水泵、管道、过滤装置、控 温系统和充氧装置的运输设备。 5.1.4运输车（船）及装运工具应保持洁净、无污染、无异味，应备有防雨防尘设施。在装运过程中禁止 带人有污染或潜在污染的化学物品。 5.2运输管理 5.2.1充氧水运输方式可分为封闭式充氧运输和散开式充氧运输两大类型，适用于大、中、小各种规模 的活鱼运输，可车运，也可船运。 5.2.2运输前应制定周密的运输计划，包括起运和到达目的地时间；途中补水、换水、洒水、换袋及补氧 等管理措施。 5.2.3装运容器在装运前应检查容器是否有破损并清洗十净，必要时进行灭菌消毒。装鱼前，装载容 器应先加人新水，并将水温调控至与暂养池的温度相同。 5.2.4装运海鱼时，应加入与养殖场海水盐度相同的海水，如采用加冰降温时则应按所加冰块质量加 入相应的人工海水配制盐，使盐度保持稳定。 5.2.5运输过程应根据鱼的种类调节适合的水温，冷水性鱼类水温宜控制在6℃～8℃，暖水性鱼类 水温宜控制在10℃～12℃。起运前如水温过高，应采用加冰降温或制冷机缓慢降温，降温梯度每小时 不应超过5℃。 5.2.6采用散开式或封闭式充气运输装置装运时，在运输过程中应保持连续充气增氧，使水中的溶氧 量达到8mg/L以上。 5.2.7采用塑料薄膜袋加水充氧封闭式装运时，装鱼前应先检查塑料袋是否漏气，然后注入约1/3空 间的新鲜水，再放人活鱼，接着充入纯氧，扎紧袋口，放进纸板箱或泡沫塑料箱中进行运输。用于航空运 输时，充氧袋不应过分充气。 5.2.8应根据不同的鱼类选择合适的运输时间，一般控制在40h内为佳。 6保湿无水运输 6.1装载容器 应选择干净卫生的容器，如食品周转箱、木箱、蟹苗箱、帆布袋、橡胶袋、PVC薄膜袋等。 2 GB/T27638—2011 6.2保湿材料 应采用干净卫生、无污染并具有质量轻、吸水、保温性能好的材料，如纯棉质毛巾、吸水纸、木屑、谷 壳、海绵等。 6.3运输管理 6.3.1保湿无水运输可分分箱式保湿无水运输与薄膜袋充氧保湿无水运输，适宜用于有体表特殊呼吸 功能、且耐干露能力较长的鱼类进行中小规模运输量的车运、船运和航空运输。 6.3.2装运前宜先将鱼进行缓慢降温至接近生态冰温点的休眠状态，降温梯度每小时不应超过5℃。 保湿材料在装运前应预先加湿和冷却至相同的温度。 6.3.3装箱时先在纸箱里垫上吸湿纸，再在箱底铺上经加湿及冷却的保湿材料，厚度为1.5cm~ 2cm，然后铺放一层至三层鱼，上面再铺盖保湿材料 6.3.4采用分箱保湿干运时应做好控温保湿和防日晒、风吹、雨淋、堆压的工作。 6.3.5采用保温车运输，可调控温度至接近鱼的生态冰温点。若无控温设备，温度高时可用冰袋降温。 6.3.6应根据不同的鱼类选择合适的运输时间，一般控制在10h内为佳。 7活水舱运输 7.1活水舱 7.1.1活鱼运输船应有抗风浪能力，活水舱内水深应保持在1m以上，舱内壁应光滑和易于清洗。 7.1.2对于集群性强的品种，可用网箱分隔放置，防止局部的鱼结集太密而缺氧， 7.2运输管理 7.2.1活水舱运输适用在水质良好的水域环境进行大批量的长途船运 破损，活水舱应进行彻底清洗。 7.2.3装载密度应根据运输水域的水温、运输时间而定，一般不应高于150kg/m。 7.2.4航行时若遇污染、盐度不适、混浊等不良水质或船在停泊较长时间无法进新鲜水时，应及时关闭 进排水孔道并及时进行增氧。 7.2.5航行期间应经常检查鱼活动情况，发现异常情况应及时处理。 7.2.6应根据不同的鱼类选择合适的运输时间，一般控制在48h内为佳。 8暂养 8.1活鱼运达销售目的地后，应根据不同的品种，投放在适宜的水体中暂养 8.2暂养池的水温应预先控制在与运输时基本相同的水体温度，投放鱼时温度相差不应超过5℃ 以上。 8.3卸鱼时应使用抄网捞鱼，操作要轻快。 8.4投鱼后如需调控水温时，降温梯度每小时不应超过5℃。 8.5在暂养期间，应保持开动水泵循环过滤水质和开动充气机增氧。