ICS27.020;43.060.40 J 94 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T25368—2010 柴油机电控共轨喷油系统 高压供油泵总成 ，技术条件 Electronic control common rail fuel injection system for diesel engines- The high-pressure supply pumpSpecifications 2010-11-10发布 2011-03-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T25368—2010 前言 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（SAC/TC396）归口。 本标准起草单位：无锡油泵油嘴研究所、无锡威孚高科技股份有限公司。 本标准主要起草人：庄福如、王亚伟、朱锡芬、王小波、黄见、沙有胜。 本标准为首次发布。 1 GB/T253682010 柴油机电控共轨喷油系统 高压供油泵总成技术条件 1范围 本标准规定了柴油机用电控共轨燃油喷射系统中由凸轮轴、柱塞偶件，电磁阀部件等组成的高压供 油泵总成的技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于汽车、工程机械、发电机及船用柴油机用电控共轨燃油喷射系统高压供油泵总成（以 下简称供油泵）。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB252—2000轻柴油 GB/T8029柴油机喷油泵校泵油（GB/T8029—2010，ISO4113：1988，Roadvehicles Calibrationfluidfordieselinjectionequipment,NEQ) 2004,IDT) GB19147 车用柴油（GB191472009,EN590：1999，MOD） GB/T25365.1柴油机电控共轨喷油系统总成技术条件第1部分：机械 GB/T25366柴油机电控共轨喷油系统共轨管总成技术条件 GJB3075军用柴油规范 JB/T6291.1一2004活塞式输油泵总成技术条件 SZG JB/T6291.2—2004活塞式输油泵总成性能试验方法 JB/T62952005柱塞式喷油泵安装型式及连接尺寸 JB/T7661一2004柴油机油泵油嘴产品清洁度限值及测定方法 JB/T8121 柴油机喷油泵试验台用高压油管组件 JB/T9734 喷油泵试验台技术条件 JB/T51178 合成式喷油泵总成可靠性考核评定方法、台架试验方法、故障分类及判定规则 ISO4113道路车辆柴油机喷油泵的校泵油 3术语和定义 3. 1 直列式供油泵 in-line high-pressure supplypump 3.2 转子式供油泵rotaryhigh-pressuresupplypump 3.3 输油泵总成 internal transfer pump 1 GB/T25368—2010 4技术要求 4.1供油泵使用燃油要求 供油泵使用GB252、GB19147和GJB3075规定的燃油时，应能保证正常工作。 4.2供油泵相位识别 供油泵的相位识别记号标志方式按用户和制造厂的协议或有关技术文件规定。 4.3供油泵安装尺寸 直列式供油泵安装尺寸应符合JB/T6295一2005的规定，也可按供需双方协议共同规定。转子式 供油泵安装尺寸可按供需双方协议或有关技术文件规定。 4.4供油泵的密封性要求 4.4.1从供油泵燃油进油口处通入0.5MPa的压缩空气，保持30s，各密封处应不漏气。 4.4.2从供油泵机油进油口处通入0.05MPa的压缩空气，保持30s，各密封处应不漏气。 4.5供油泵的供油效率 4.5.1直列式供油泵在标定转速与轨压下的供油效率㎡应不低于70%。 4.5.2转子式供油泵在标定转速与轨压下的供油效率㎡应不低于80%。 4.5.3供油泵的供油效率n按公式（1)计算： QX1000 (1) 式中: 供油泵的供油效率，%； Q标定工况的供油量测量值，换算到每循环单柱塞单次油量，单位为毫升每斯（mL/st）； d——供油泵的柱塞直径，单位为毫米（mm）； H——供油泵的凸轮升程，单位为毫米（mm）。 4.6供油泵的各缸供油量不均匀度 4.6.1直列式供油泵在标定转速下的各缸供油量不均匀度。应小于土3%。 4.6.3供油泵各缸供油量不均匀度。按公式（2)计算： .( 2 ) Qm 式中： 8——供油泵各缸供油量不均匀度，%； Qmax—单缸供油时供油量测量值最大的油量，单位为毫升（mL）； Qmin——单缸供油时供油量测量值最小的油量，单位为毫升（mL）； Qm——各缸供油量平均油量值，单位为毫升（mL）。 4.7供油泵的清洁度要求 4.7.1直列式供油泵润滑腔（低压腔）中杂质质量应≤（5×i）mg（i为供油泵缸数），杂质颗粒度 ≤1mm，允许0.5mm<颗粒度<1mm的颗粒数小于5（纤维制品仅作记录，不认为是颗粒）。 4.7.2直列式供油泵燃油腔（高压腔）中杂质质量应≤（2.5×i）mg（i为供油泵缸数），杂质颗粒度 ≤0.5mm（但宽度≤0.05mm，0.2mm<长度≤0.6mm的颗粒允许出现），允许0.2mm<颗粒度 <0.5mm的颗粒数小于5（纤维制品仅作记录，不认为是颗粒）。 4.7.3转子式供油泵总成的杂质质量≤5mg，杂质颗粒度<0.4mm（但宽度≤0.05mm，0.2mm<长 度≤0.6mm的颗粒允许出现），允许0.2mm<颗粒度<0.4mm的颗粒数小于5（纤维制品仅作记录， 不认为是颗粒）。 2 GB/T25368—2010 4.8输油泵总成的性能要求 4.8.1输油泵的密封性：从进油口处通人0.4MPa的压缩空气检查输油泵的密封性，输油泵本体及各 密封面在10s内不充许漏气。 4.8.2输油泵的低速供油能力：输油泵用自吸方式吸油，在供油泵转速100r/min时输油泵出油压力 应大于0.15MPa。 4.8.3输油泵在规定转速下的进油真空度、出油压力、供油量应符合供油泵的有关技术条件规定。 4.8.4输油泵的清洁度应符合JB/T7661一2004规定的要求。 4.8.5输油泵的其他技术要求应参照JB/T6291.1—2004或按协议执行。 4.9供油泵的可靠性要求 供油泵应参照按JB/T51178的规定进行1000h可靠性考核，MTBF≥3000h，且在考核过程中 不允许出现I、Ⅱ类故障。 4.10供油泵的外观质量 供油泵装配应完整，标牌标志清晰，外观不应有锈蚀、硫碰等缺陷，凡有涂漆的表面不得有开裂、脱 落现象。 5试验方法 5.1试验条件 油泵试验台进行改装 5.1.2试验用喷油量测试仪的精度要求为：在10L/h<流量≤100L/h时，要求精度不低于0.1%；在 流量≤10L/h时，要求精度不低于0.2%。 5.1.3试验用共轨管总成应符合GB/T25366的规定， 5.1.4试验用流量控制阀、电控单元等电控部件应符合制造厂的有关技术文件要求。 5.1.5试验用高压油管为专用高压油管组件，允许采用符合JB/T8121规定的高压油管组件。 5.1.6试验用油应符合GB/T8029规定的校泵油或GB252一2000规定的0号轻柴油。充许采用满 足国Ⅲ以上排放标准的市售柴油或校泵油，也允许使用符合ISO4113规定的校泵油 5.2供油泵密封性试验 5.2.1燃油腔密封性 在供油泵燃油进油口处通入0.5MPa的压缩空气，关闭供油泵燃油回油口与出油阀紧座出油口， 将供油泵浸人清洁的轻柴油中，保持30s，应不漏气。 5.2.2润滑腔密封性 在供油泵机油进油口处通人0.05MPa的压缩空气，关闭供油泵机油出油口，将供油泵浸入清洁的 轻柴油中，保持30s，除柱塞配合间隙处充许有少量漏气外，其余部位不得漏气。 5.3供油泵供油效率试验 5.3.1将供油泵装在柴油机电控共轨系统专用试验台上，共轨管第一缸出油口处连接流量控制阀用来 调节共轨管内轨压，流量控制阀出口与试验台测量装置相通以测量供油泵的实际供油量值。 5.3.2测试试验台运转到规定转速，调节电控单元，使供油泵处于最天供油状态，控制进油压力至 0.2MPa，溢流背压小于0.02MPa，调节流量控制阀的开度，使实际轨压达到目标轨压（轨压波动范围 为士2MPa），当试验油温度控制在40℃士2℃时，测量由流量控制阀流出的供油量，并由公式（1)计算 供油泵的供油效率。 5.3.3采用容积法或质量法测试供油量。当由量筒测取油量值时，在量筒内的油温达到40℃土5℃ 时读取油量，读数时以量筒中盛油的弯月面底部读取数值，倒油时量筒应倾斜45°，并维持30s。 3