ICS 03.220.50 V 52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1020—2018 代替MH/T1020—2013 锂电池航空运输规范 Specificationfor transport of lithium batteries by ai 行业标准信息服务平台 2018-03-27发布 2018-06-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T 1020—2018 前 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替并废除MH/T1020一2013《锂电池航空运输规范》，与MH/T1020一2013相比主要技术变 化如下： 增加了“额定容量”、“标称电压”和“充电宝”的定义（见3.7、3.8、3.10）； 增加了缩略语（见第4章）； 增加了依据特殊规定A201的禁止运输限制条款（见5.4.1）； 增加了单独运输锂离子电池的荷电状态限制（见5.4.2）； 删除了锂电池依据A88批准运输的条款（2013年版第6章） 增加了旅客携带锂电池设备和备用锂电池 池的数量限制（见7.5）： 增加了旅客携带充电宝乘机的要求（见7.7）； 修改了表1和表2的内容， 为“净数量”， “合成包装件”修改为“集合包装”， “危险性标签 修改为 “锂电池危险性标签” “锂电池操作标签”修改为“锂电池标记”， 增加了 荷电状态 和集合 包装的限制（见表1、表2， 2013年版表1、表2）， 修改了 表3的格式和内容， 旅客 带锂电池 电的数量限制（见表3，2013年版表3）； 修改了 附录A， 采用新的锂电池危险性 签和锂电池标记 2013年版附录A）； 修改了 附录B， 真写样例 和核电状态说明样例（见附录B，2013年版附录B）； 增加了 增加航空货运单填写样例 附录C （见附录C） 本标准由中国 国民用航空局运输 司提出 并负责解释。 本标准由中国民航科学技术研究院归 本标准由中国民航利学技术研究院负责起草，中国民航福建安全监督管理局、中国南方航空股份有 限公司、中国电子技术标准化研究院参加起草。 本标准主要起草人：李玉红、赵华、赵晓晨、何鹏林、杨强、李茜。 本标准于2007年4月首次发布，2009年3月第一次修订，2013年1月第二次修订。 准信息服务平台 I 行业标准信息服务平台