(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221102300.7 (22)申请日 2022.04.28 (73)专利权人 中国电建 市政建设集团有限公司 地址 300384 天津市滨 海新区华苑产业区 榕苑路2号 4-2101 (72)发明人 张兴亮　郦谨　杨涛　邵松波　 何铁良　刘方仑　姚大炎　黄子恒　 (74)专利代理 机构 天津滨海科纬知识产权代理 有限公司 12 211 专利代理师 聂铭君 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种路市政路障石搬运装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种路市政路障石搬运 装置， 包括框架、 夹持杆、 连接杆， 所述夹持杆一 端与框架下端转动连接， 所述夹持杆地数量为两 个， 两个所述夹持杆之间形成夹持路障石凹槽的 夹持位， 所述连接杆的两端分别与两个夹持杆的 中端配合安装， 所述夹持杆上开有通孔一， 所述 连接杆的一端开有通孔二， 另一端开有通孔三， 所述通孔三的数量为多个， 且沿连接杆的长度方 向均匀设置， 所述通孔一的内侧设有连接螺栓， 所述连接杆两端通过连接螺栓与夹持杆连接。 本 实用新型有益效果： 通过将连接螺栓插入不同位 置的通孔三， 可以调节两个夹持杆之间的具体， 适用于不同大小的路障石搬运。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 217672727 U 2022.10.28 CN 217672727 U 1.一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 包括框架(1)、 夹持杆(2)、 连接杆(3)， 所 述夹持杆(2)一端与框架(1)下端转动连接， 所述夹持杆(2)地数量为两个， 两个所述夹持杆 (2)之间形成夹持路障石(11)凹槽的夹持位， 所述连接杆(3)的两端分别与两个夹持杆(2) 的中端配合 安装； 所述夹持杆(2)上开有通孔一(201)， 所述连接杆(3)的一端开有通孔二(301)， 另一端 开有通孔三(302)， 所述通孔三(302)的数量为多个， 且沿连接杆(3)的长度方向均匀设置， 所述通孔一(201)的内侧设有连接螺栓， 所述连接杆(3)两端通过连接螺栓与夹持杆(2)连 接。 2.根据权利要求1所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述夹持杆(2)的 长度小于 框架(1)的长度。 3.根据权利要求1所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述夹持杆(2)的 临近夹持位的端面 为弧形面。 4.根据权利要求1所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述框架(1)上端 固设有把手(7)。 5.根据权利要求1所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述框架(1)中端 设有支撑架(5)， 所述支撑架(5)底端设有万向轮(6)。 6.根据权利要求5所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述框架(1)中端 固设有内管(9)， 所述支撑架(5)上端固设有外管(8)， 所述内管(9)直径与外管(8)的内径相 匹配， 所述内管(9)安装与外管(8)内侧， 所述支撑架(5)通过外管(8)与框架(1)转动连接； 所述外管(8)对应设有限位组件， 所述限位组件 对外管(8)径向限位。 7.根据权利要求6所述的一种路市政路障石搬运装置， 其特征在于： 所述限位组件为限 位螺栓(10)， 所述内管(9)侧壁上开有限位孔一(901)， 所述外管(8)上开有与限位孔一 (901)对应的限位孔二(801)， 所述限位孔二(801)的数量为多个， 多个限位孔二(801)沿外 管(8)的轴心均匀分布， 所述限位螺栓(10)贯穿限位孔二(801)和限位孔一(901)， 所述限位 螺栓(10)对应设有螺母， 所述螺母与限位螺 栓(10)螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217672727 U 2一种路市政路障石搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于市政施工技 术领域， 尤其是 涉及一种路市政路障石搬运装置 。 背景技术 [0002]目前， 市政建设中如公园、 道路及小区特定位置， 通常放置路障石防止机动车驶 入， 美观实用， 造价低廉， 工期短且不耽误行人通行。 路障石 上部是一个圆形石球， 下部是底 座， 重量一般较大， 表 面比较光滑。 当前移动路障石的方式有以下几种： 第一， 采用重型机械 搬运， 缺点是容易造成资源浪费， 且部 分地区狭窄， 重型机械 没有充足的工作场地； 第二， 采 用人工的方式很难将其搬运， 一般只能依靠拖拽将其移动， 或者是采用杠杆 的方式将其抬 起放置移动车上， 缺点是工作量大， 工作效率低； 第三， 使用老虎车搬运路障石， 缺点是缺少 限位结构， 路障石移动过程中容 易晃动， 且上 下坡过程中十分不便捷。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 本实用新型旨在提出一种路市政路障石搬运装置， 以解决当前移动路 障石的工作效率低、 路障石移动过程中容 易晃动的问题。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0005]一种路市政路障石搬运装置， 包括框架、 夹持杆、 连接杆， 所述夹持杆一端与框架 下端转动连接， 所述夹持杆地数量为两个， 两个所述夹持杆之间形成夹持路障石凹槽的夹 持位， 所述连接杆的两端分别与两个夹持杆的中端配合 安装； [0006]所述夹持杆上开有通孔一， 所述连接杆的一端开有通孔二， 另一端开有通孔三， 所 述通孔三的数量为多个， 且沿连接杆的长度方向均匀设置， 所述通孔一的内侧设有连接螺 栓， 所述连接杆两端通过 连接螺栓与夹持杆 连接。 [0007]进一步的， 所述夹持杆的长度小于 框架的长度。 [0008]进一步的， 所述夹持杆的临近 夹持位的端面 为弧形面。 [0009]进一步的， 所述框架上端固设有把手。 [0010]进一步的， 所述框架中端设有支撑架， 所述支撑架 底端设有万向轮。 [0011]进一步的， 所述框架中端固设有内管， 所述支撑架上端固设有外管， 所述内管直径 与外管的内径相匹配， 所述内管安装与外管内侧， 所述支撑架通过外管与框架转动连接； [0012]所述外管对应设有限位组件， 所述限位组件 对外管径向限位。 [0013]进一步的， 所述限位组件为限位螺栓， 所述内管侧壁上开有限位孔一， 所述外管上 开有与限位孔一对应的限位孔二， 所述限位孔二的数量为多个， 多个限位孔二沿外管 的轴 心均匀分布， 所述限位螺栓贯穿限位孔二和限位孔一， 所述限位螺栓对应设有螺母， 所述螺 母与限位螺 栓螺纹连接 。 [0014]相对于现有技术， 本实用新型所述的一种路市政路障石搬运装置具有以下有益效 果： [0015](1)本实用新型所述的一种路市政路障石搬运装置， 通过将连接螺栓插入不 同位说　明　书 1/4 页 3 CN 217672727 U 3