(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123219 913.7 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 道县三湘源电子科技有限公司 地址 425300 湖南省永州市道县 工业园电 子信息产业园 （东环一路） (72)发明人 陈莎　陈浩　陈奉　李尚儒　 (74)专利代理 机构 长沙科永臻知识产权代理事 务所(普通 合伙) 43227 专利代理师 陈洁 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) F16F 15/067(2006.01) B29L 31/36(2006.01) (54)实用新型名称 一种加热均匀的汽车充电接 头模具 (57)摘要 本实用新型公开了模具技术领域的一种加 热均匀的汽车充电接头模具， 包括下模座、 上模 座、 冲压头、 模腔、 注料口、 通槽、 导热板、 加热元 件、 蓄液腔， 蓄液腔内灌充有 导热油， 下模座内设 有若干与蓄液腔、 通槽贯通的流体通道。 与现有 技术相比， 本实用新型的有益效果是： 蓄液腔内 的导热油与导热板表面接触， 这样加热元件对导 热板进行加热时， 部分热量能够传递到蓄液腔内 的导热油中， 由导热油将热量均匀传递到下模座 内， 进而能够对模具进行均匀加热， 另外通过活 塞在滑动筒内往复移动， 进而能够对导热油产生 推动效果， 进而使导热油在蓄液腔内能够保持流 动状态， 这样能够使 得导热油内的热量能够均匀 传递， 进一 步提升下模座的加热效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217257952 U 2022.08.23 CN 217257952 U 1.一种加热均匀的汽车充电接头模具， 包括下模座(1)、 上模座(7)， 所述上模座(7)底 部设有冲压头(8)， 所述下模座(1)上设有与冲压头(8)的模腔(9)， 所述上模座(7)上设有注 料口(6)， 其特征在于， 所述模腔(9)内底壁设有通槽， 所述通槽内嵌装有导热板(10)， 所述 下模座(1)内设有加热元件(11)， 所述加热元件(11)的发热面与导热板(10)抵触连接， 所述 下模座(1)上设有绕其轴向自转而成的、 空腔形式的蓄液腔(3)， 所述蓄液腔(3)内灌充有导 热油， 所述下模座(1)内设有 若干与蓄液腔(3)、 通槽贯 通的流体通道(2)。 2.如权利要求1所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述导热板 (10)由铝材质制成。 3.如权利要求1所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述下模座 (1)上竖直设有多个导向柱(5)， 所述导向柱(5)穿透上模座(7)且能上下自由滑动， 所述导 向柱(5)上套装有限位环(19)， 且其上还套装有缓冲弹簧(4)， 所述缓冲弹簧(4)弹力方向两 端分别弹性抵顶限位环(19)、 下模座(1)。 4.如权利要求1所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述下模座 (1)外壁上设有一滑动筒(12)， 所述滑动筒(12)内部与蓄液腔(3)连通且其内卡合有活塞 (13)， 所述活塞(13)由往复平 移单元驱动其沿滑动筒(12)的轴向往复移动。 5.如权利要求4所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述往 复平移 单元包括安装在滑动筒(12)远离下模座(1)一侧口部的电磁铁(17)， 所述活塞(13)朝向电 磁铁(17)一端设有导磁块(15)， 所述 导磁块(15)与电磁铁(17)之间设有复位弹簧(16)。 6.如权利要求5所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述滑动筒 (12)内设有用于对活塞(13)朝下模座(1)内侧方向移动进行限位的限位凸块(14)。 7.如权利要求5所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具， 其特征在于， 所述电磁铁 (17)上设有通 孔形式的透气孔(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217257952 U 2一种加热均匀的汽车充电接头模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模具技 术领域， 具体为 一种加热均匀的汽车充电接 头模具。 背景技术 [0002]模具,工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。 简而言之， 模具是用来制作成型物品的工具， 这种工具由各种 零件构成， 不同的模具 由不同的零件构成。 它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现 物品外形的加工 。 素有“工业之母 ”的称号。 [0003]目前在对汽车充电接头(塑胶产品)进行注塑时， 需要对模具进行加热， 以实现模 具原料的快速加热熔融， 进而提高注塑效率， 但是现有技术中的模具主要通过在模具内安 装加热元件， 并通过加热元件将热量传递到模具内， 实现对汽车充电接头的注塑原料进行 加热， 这种方式会导致与加热元件距离较近的模具部位加热较快， 模 具其他部位加热较慢， 进而导致原料加热不均匀， 影响注塑模具的加工效率。 [0004]为解决上述问题， 因此我们提出一种加热均匀的汽车充电接 头模具。 实用新型内容 [0005]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷， 提供一种加热均匀的汽车 充电接头模具， 为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0006]本实用新型提供了一种加热均匀的汽车充电接头模具， 包括下模座、 上模座， 所述 上模座底部 设有冲压头， 所述下模座上设有与冲压头的模腔， 所述上模座上设有注料口， 所 述模腔内底壁设有通槽， 所述通槽内嵌装有导热板， 所述下模座内设有加热元件， 所述加热 元件的发热面与导热板抵触连接， 所述下模座上设有绕其轴向自转而成的、 空腔形式的蓄 液腔， 所述蓄液腔内灌充有导热油， 所述下模座内设有若干与蓄液腔、 通槽贯通的流体通 道。 [0007]如上所述的一种加热均匀的汽车充电接 头模具中， 所述 导热板由铝材质制成。 [0008]如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中， 所述下模座上竖直设有多个导 向柱， 所述导向柱 穿透上模座且能上下自由滑动， 所述导向柱上套装有限位环， 且其上还套 装有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶限位环、 下模座。 [0009]如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中， 所述下模座外壁上设有一滑动 筒， 所述滑动筒内部与蓄液腔连通且其内卡合有活塞， 所述活塞由往复平移单元驱动其沿 滑动筒的轴向往复移动。 [0010]如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中， 所述往复平移单元包括安装在 滑动筒远离下模座一侧口部的电磁铁， 所述活塞朝向电磁铁一端设有导磁块， 所述导磁块 与电磁铁之间设有复位弹簧。 [0011]如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中， 所述滑动筒内设有用于对活塞 朝下模座内侧方向移动进行限位的限位凸块。说　明　书 1/3 页 3 CN 217257952 U 3