(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221880494.3 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 无锡吉兴汽车声学部件科技有限 公司 地址 214000 江苏省无锡市锡山经济开发 区友谊北路32 2号 (72)发明人 王正亮　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 梁佳强 (51)Int.Cl. B26D 7/18(2006.01) B26F 1/40(2006.01) B26F 1/44(2006.01) B26F 1/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种冲切模具 (57)摘要 本实用新型属于汽车零部件制造技术领域， 公开一种冲切模具， 包括上模体、 下模体和顶出 机构， 下模体与上模体相对设置， 顶出机构包括 驱动件、 冲头、 套筒和 刀枕镶块， 驱动件和冲头安 装于上模体， 套筒套设于冲头并连接于驱动件的 输出端， 刀枕镶块嵌装于下模体， 刀枕镶块上开 设有避位孔， 避位孔与冲头相对设置。 冲头能够 在物料上冲切出孔位并将余料冲落至避位孔内， 驱动件能够驱动套筒沿靠近下模体的方向移动 以将物料顶离上模体， 套筒在物料的孔位顶出物 料， 容易脱料， 并且由于物料的孔位后期一般使 用零件匹配安装， 所以不会出现印痕等外观不 良， 提高了良品率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218138429 U 2022.12.27 CN 218138429 U 1.一种冲切模具， 其特 征在于， 包括： 上模体(1)； 下模体(2)， 与所述上模体(1)相对设置； 顶出机构(3)， 包括驱动件(31)、 冲 头(32)、 套筒(33)和刀枕镶块(34)， 所述驱动 件(31) 和所述冲头(32)安装于所述上模体(1)， 所述套筒(33)套设于所述冲头(32)并连接于所述 驱动件(31)的输出端， 所述刀枕镶块(34)嵌装于所述下模体(2)， 所述刀枕镶块(34)上开设 有避位孔(341)， 所述避位孔(341)与所述冲头(32)相对设置， 所述冲头(32)能够在物料上 冲切出孔位并将余料冲落至所述避位孔(341)内， 所述驱动件(31)能够驱动所述套筒(33) 沿靠近所述下模体(2)的方向移动以将所述物料顶离所述上模体(1)。 2.根据权利要求1所述的冲切模具， 其特征在于， 所述顶出机构(3)还包括第一安装座 (35)和第一盖板(36)， 所述第一安装座(35)固定于所述上模体(1)， 所述 驱动件(31)安装于 所述第一安装座(35)， 所述冲头(32)的末端抵接于所述第一安装座(35)， 所述第一盖板 (36)连接于所述第一安装座(35)并将所述冲头(32)末端的法兰压紧固定于所述第一安装 座(35)， 所述冲头(32)背离所述第一 安装座(3 5)的一端穿设于所述第一盖 板(36)。 3.根据权利要求2所述的冲切模具， 其特征在于， 所述顶出机构(3)还包括第二安装座 (37)和第二盖板(38)， 所述冲头(32)穿设于所述第二盖板(38)和所述第二安装座(37)， 所 述套筒(33)的末端抵接于所述第二安装座(37)， 所述第二盖板(38)连接于所述第二安装座 (37)并将所述套筒(33)末端的法兰压紧固定于所述第二安装座(37)， 所述第二盖板(38)连 接于所述驱动件(31)的输出端。 4.根据权利要求3所述的冲切模具， 其特征在于， 所述顶出机构(3)还包括直线轴承 (39)和导轴(301)， 所述直线轴承(39)和所述导轴(301)两者中的一者安装于所述第一安装 座(35)， 另一者安装于所述第二盖板(38)， 所述导轴(301)与所述冲头(32)平行设置， 所述 导轴(301)滑动穿设于所述 直线轴承(39)。 5.根据权利要求4所述的冲切模具， 其特征在于， 所述导轴(301)的末端抵接于所述第 一安装座(35)， 第一紧固件(302)从所述第一安装座(35)背离所述导轴(301)的一侧贯穿所 述第一安装座(3 5)并连接 于所述导轴(301)的末端。 6.根据权利要求4所述的冲切模具， 其特征在于， 所述直线轴承(39)的一端嵌装于所述 第二盖板(38)， 所述第二安装座(37)抵压所述直线轴承(39)的另一端以将所述直线轴承 (39)夹紧 固定于所述第二 安装座(37)与所述第二盖 板(38)之间。 7.根据权利要求3所述的冲切模具， 其特征在于， 所述第二安装座(37)上开设有沉孔 (371)， 第二紧固件(303)贯穿所述沉孔(371)并连接至所述第二盖板(38)， 所述第二紧固件 (303)的头部沉没于所述 沉孔(371)内。 8.根据权利要求3所述的冲切模具， 其特征在于， 所述驱动件(31)设置为气缸， 所述气 缸的活塞固定杆 连接于所述第二盖 板(38)。 9.根据权利要求1所述的冲切模具， 其特征在于， 还包括上模架(4)， 所述上模体(1)安 装于所述上模架(4)靠 近所述下模体(2)的一侧。 10.根据权利要求9所述的冲切模具， 其特征在于， 所述顶出机构(3)的安装高度低于所 述上模架(4)的高度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218138429 U 2一种冲切模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件制造技 术领域， 尤其涉及一种冲切模具。 背景技术 [0002]目前， 乘用车的后隔板一般采用复合面料+PP/GF+无纺布的材质， 基材在烘箱加热 后通过网链传输至模体上方后再人工铺面料， 然后冲切模具合模进行冲切。 由于上模为凹 模， 因此容易出现卡模， 难脱料及脱料后产品易变形的问题， 并且由于后隔板的A/B面皆为 外观面， 在顶针顶出产品后都容易在产品的表面留下印痕， 从而造成外观不良， 降低良品 率。 [0003]基于上述现状， 亟 待我们设计一种冲切模具来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的一个目的在于： 提供一种冲切模具， 容易顶出物料脱模， 并且不会在 物料的表面留下印痕， 从而提高了良品率。 [0005]为达此目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0006]一种冲切模具， 包括： [0007]上模体； [0008]下模体， 与所述上模体相对设置； [0009]顶出机构， 包括驱动件、 冲头、 套筒和刀枕镶块， 所述驱动件和所述冲头安装于所 述上模体， 所述套筒套设于所述冲头并连接于所述驱动件的输出端， 所述刀枕镶块嵌装于 所述下模体， 所述刀枕镶块上开设有避位孔， 所述避位孔与所述冲头相对设置， 所述冲头能 够在物料上冲切出孔位并将余料冲落至所述避位孔内， 所述驱动件能够驱动所述套筒沿靠 近所述下模体的方向移动以将所述物料顶离所述上模体。 [0010]作为一种优选方案， 所述顶出机构还包括第一安装座和第一盖板， 所述第一安装 座固定于所述上模体， 所述驱动件安装于所述第一安装座， 所述冲头的末端抵接于所述第 一安装座， 所述第一盖板连接于所述第一安装座并将所述冲头末端的法兰压紧固定于所述 第一安装座， 所述冲头背离所述第一 安装座的一端穿设于所述第一盖 板。 [0011]作为一种优选方案， 所述顶出机构还包括第二安装座和第二盖板， 所述冲头穿设 于所述第二盖板和所述第二安装座， 所述套筒的末端抵接于所述第二安装座， 所述第二盖 板连接于所述第二安装座并将所述套筒末端的法兰压紧固定于所述第二安装座， 所述第二 盖板连接于所述驱动件的输出端。 [0012]作为一种优选方案， 所述顶出机构还包括直线轴承和导轴， 所述直线轴承和所述 导轴两者中的一者安装于所述第一安装座， 另一者安装于所述第二盖板， 所述导轴与所述 冲头平行设置， 所述 导轴滑动穿设于所述 直线轴承。 [0013]作为一种优选方案， 所述导轴的末端抵接于所述第一安装座， 第一紧固件从所述 第一安装座背离所述 导轴的一侧贯 穿所述第一 安装座并连接 于所述导轴的末端。说　明　书 1/4 页 3 CN 218138429 U 3