(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210797181.X (22)申请日 2022.07.08 (71)申请人 杭州拓谦晨科技有限公司 地址 310000 浙江省杭州市西湖区教工路1 号1幢207室 (72)发明人 居宏达　田军昊　沈海航　代兆洋　 万仞峰　 (51)Int.Cl. G01R 31/385(2019.01) G01R 31/389(2019.01) G01M 3/02(2006.01) G01D 21/02(2006.01) H01M 10/42(2006.01) (54)发明名称 一种电车电池包状态异常检测设备及其使 用方法 (57)摘要 本发明公开了一种电车电池包状态异常检 测设备及其使用方法， 包括箱体， 所述箱体的底 部设置有底板， 所述底板与箱 体之间设置有 连接 组件， 所述箱体的顶部安装有顶盖， 所述顶盖的 表面嵌装有PVC透明板， 所述顶盖的表面开设有 导线槽。 通过温度传感器对电池包的温度进行监 测， 同时通过湿度传感器对底垫的干燥度进行监 测， 来判断电池包是否出现温度异常或漏液的情 况， 能够同时进行两项异常状态检测， 提高了电 池包的检测效率， 而且通过连接组件和弹性组件 的设置， 能够实现底板与箱 体之间的可拆卸式连 接， 进而便于在漏液情况发生后将底板与箱体分 离并拆卸底垫对其进行清洁， 同时也便于对箱体 内部进行清洁。 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 CN 115236530 A 2022.10.25 CN 115236530 A 1.一种电车电池包状态异常检测设备， 包括箱体 （2） ， 其特征在于： 所述箱体 （2） 的底部 设置有底板 （1） ， 所述底板 （1） 与箱体 （2） 之间设置有连接组件， 所述箱体 （2） 的顶部安装有 顶盖 （5） ， 所述顶盖 （5） 的表面 嵌装有PVC透明板 （7） ， 所述顶盖 （5） 的表面开设有导线槽 （9） ， 所述底板 （1） 的表 面设置有底垫 （19） ， 所述底垫 （19） 的表 面安装有湿度传感器 （18） ， 所述箱 体 （2） 的内部设置有第二夹板 （17） ， 所述第二夹板 （17） 的表面安装有温度传感器 （16） ， 且 所 述第二夹 板 （17） 与箱体 （2） 之间设置有驱动组件； 所述连接组件包括第一连接座 （8） 、 第二连接座 （10） 、 通孔 （23） 、 插柱 （24） 、 连接板 （25） 和连接柱 （27） ， 所述底板 （1） 的侧壁固定有第二连接座 （10） ， 所述箱体 （2） 的侧壁固定有第 一连接座 （8） ， 所述第一连接座 （8） 的表面开设有通孔 （23） ， 所述连接板 （25） 的表面固接有 插柱 （24） 和连接柱 （27） ， 所述连接柱 （27） 插接于第二连接座 （10） 的内部， 所述插柱 （24） 插 接于通孔 （23） 的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述驱动组 件包括把手 （3） 和螺纹杆 （15） ， 所述第二夹板 （17） 的表 面转动连接有螺纹杆 （15） ， 所述螺纹 杆 （15） 螺纹连接于箱体 （2） 的表 面， 且所述螺纹杆 （15） 的一端贯穿于箱体 （2） 的表 面并延伸 至外界， 所述螺纹杆 （15） 的自由端安装有把手 （3） 。 3.根据权利要求1所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述连接柱 （27） 与第二连接座 （10） 之间设置有弹性组件， 所述弹性组件包括第一挡边 （22） 、 第二弹簧 （21） 和第二挡边 （26） ， 所述连接柱 （27） 的外壁一体成型有第一挡边 （22） ， 所述第二连接座 （10） 的内壁一体成型有第二挡边 （26） ， 所述第一挡边 （22） 与第二挡边 （26） 之间安装有第二 弹簧 （21） 。 4.根据权利要求3所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述第 一挡 边 （22） 的外壁贴合于第二连接座 （10） 的内壁， 且所述第二挡边 （26） 的内壁贴合于连接柱 （27） 的外壁。 5.根据权利要求1所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述箱体 （2） 的内部设置有第一夹板 （13） ， 所述第一夹板 （13） 与箱体 （2） 的内壁之间安装有第一弹簧 （12） ， 所述箱体 （2） 的内壁固接有两组固定座 （14） ， 两组所述固定座 （14） 之间安装有限位杆 （20） ， 所述第一夹 板 （13） 的一侧滑动连接 于限位杆 （20） 的表面。 6.根据权利要求1所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述底板 （1） 的表面 一体成型有卡 块 （11） ， 所述卡块 （11） 贴合于底垫 （19） 的侧壁。 7.根据权利要求1所述的一种电车电池包状态异常检测设备， 其特征在于： 所述顶盖 （5） 的表面嵌装有显示屏 （6） 和指示灯 （4） ， 所述顶盖 （5） 的底部安装有控制器， 所述显示屏 （6） 、 指示灯 （4） 、 温度传感器 （16） 和湿度传感器 （18） 均 与控制器电性连接 。 8.一种电车电池包状态异常检测设备的使用方法， 包括一种电车电池包状态异常检测 设备， 还包括以下步骤： 其特 征在于： S1、 将电池包放入箱体 （2） 内部， 并使电池包的侧面对第一夹板 （13） 进行挤压， 通过第 一夹板 （13） 带动第一弹簧 （12） 发生形变， 进而通过第一弹簧 （12） 的弹力对电池包进行固 定； S2、 然后转动把手 （3） ， 通过把手 （3） 带动螺纹杆 （15） 转动， 螺纹杆 （15） 转动时会带动第 二夹板 （17） 在箱体 （2） 的内部移动， 从而通过两组第二夹 板 （17） 对电池 包进行辅助固定；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115236530 A 2S3、 电池包安装完成后关闭顶盖 （5） ， 通过导线槽 （9） 将导线与电池包相连， 然后对电池 包进行充放电检测， 在此过程中温度传感器 （16） 会对电池包的温度进行监测， 判断电池包 的工作温度是否出现异常， 而湿度传感器 （18） 会对底垫 （19） 的干燥度进行监测， 来判断电 池包是否发生漏液情况， 并且温度与湿度的示数会显示在显示屏 （6） 上； S4、 在对底垫 （19） 进行清洁时， 拉动连接板 （25） ， 通过连接板 （25） 带动 插柱 （24） 从通孔 （23） 的内部移出， 进而使第一连接座 （8） 与第二连接座 （10） 分离， 实现了底板 （1） 的拆卸， 再 将底垫 （19） 从底板 （1） 的表面拆下， 以便 于对底垫 （19） 进行清洁。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115236530 A 3